مقاتلة أوكرانية من طراز Su-27 (الصورة: ويكيبيديا).
وعلق فوربس بأن هناك سببا رئيسيا وراء بقاء القوات الجوية الأوكرانية بعد أكثر من عام من الحرب مع روسيا، على الرغم من أن عدد الطائرات التي تمتلكها كييف لا يمثل سوى جزء بسيط من تلك التي تمتلكها موسكو.
في الأيام الأولى للحرب في فبراير/شباط 2022، غادرت القوات الجوية الأوكرانية قواعدها العسكرية الرئيسية بسرعة، ووزعت قواتها على الطرق السريعة في البلاد. لذلك، عندما أطلقت روسيا صواريخ على القواعد الأوكرانية بهدف نزع سلاح العدو، لم تتمكن هذه النيران من إصابة أهم أسلحة كييف.
بعد أكثر من عام من القتال العنيف، تواصل مقاتلات ميج-29 وسو-27 الأوكرانية عملياتها على الطرق السريعة متجنبةً الهجمات الروسية. وتُظهر مقاطع فيديو نُشرت على مواقع التواصل الاجتماعي مقاتلات أوكرانية تزن عشرات الأطنان وهي تُقلع من الطرق السريعة لتنفيذ مهام ضد روسيا.
وبحسب معهد RUSI (المملكة المتحدة)، تمكنت أوكرانيا في فبراير/شباط من العام الماضي، بفضل الانتشار السريع للقوات، من حماية العديد من الطائرات العسكرية من "العواصف النارية" القادمة من روسيا.
وقال المعهد الملكي للخدمات المتحدة "رغم الأضرار الكبيرة التي لحقت (بالقواعد)، إلا أنها لم يكن لها تأثير حاسم على القتال لأن أوكرانيا سارعت إلى تشتيت قواتها لتقليل تعرضها للهجمات".
ساعد إرث الحقبة السوفيتية الأسطول الأوكراني على تطبيق هذا التكتيك بفعالية. تتميز مقاتلات سو-27 وميج-29 الأوكرانية بعجلات كبيرة ومتينة ومعدات هبوط عالية تجعل مداخل هواء الطائرة مرتفعة عن سطح الأرض. تهدف هذه الميزة إلى تقليل احتمالية ابتلاع الطائرات المقاتلة للصخور أو أغصان الأشجار أو أي حطام آخر قد يُلحق الضرر بالتوربينات. ونتيجةً لذلك، تمكنت مقاتلات الحقبة السوفيتية من الإقلاع والهبوط على الطرق السريعة لأكثر من عام.
من ناحية أخرى، ووفقًا للخبير العسكري براناي سينها، فإن معظم الطرق السريعة بين المدن في أوروبا وروسيا واسعة ومتينة بما يكفي لتكون بمثابة مدارج طوارئ للطائرات العسكرية. الشرط الوحيد هو أن تكون هذه الطرق خالية من أي عوائق، وأن يكون طولها 3 كيلومترات مستقيمًا دون انحناءات، وأن تكون ساحة انتظار الطائرات خالية من الأضواء والأعمدة والمباني الشاهقة.
بنى الاتحاد السوفيتي شبكةً واسعةً من الطرق السريعة والطرق السريعة ومترو الأنفاق، مُراعيًا احتمال نشوب حربٍ مستقبلية. ورثت أوكرانيا هذا الإرث، إذ سمحت لجميع الطائرات ذات الأجنحة الثابتة تقريبًا بالإقلاع والهبوط على طرقها السريعة. ويكمن أهمية هذا في أنه يسمح للقوات الجوية بالعمل حتى في حال قصف قواعدها.
من ناحية أخرى، ووفقًا لمجلة فوربس ، يبدو أن القوات الجوية الأوكرانية قد استعدت لهذا السيناريو بعد تصاعد التوترات مع موسكو عام ٢٠١٤، وهو العام الذي ضمت فيه روسيا شبه جزيرة القرم. وتُدرّب أوكرانيا أسرابها على الإقلاع والهبوط من الطرق السريعة منذ عدة سنوات، مما يزيد من فعالية هذا التكتيك.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)