قدمت الحكومة إلى الجمعية الوطنية مشروع الطريق السريع فينه - ثانه ثوي برأس مال قدره 23،940.34 مليار دونج.

يعد مشروع الاستثمار في بناء الطريق السريع فينه - ثانه ثوي، الذي يبلغ طوله 60 كيلومترًا، ويقع بالكامل في مقاطعة نغي آن، مقترحًا للاستثمار العام؛ وبعد الانتهاء من تنفيذه، سيتم وضع خطة لاستعادة رأس مال الولاية.

صورة توضيحية.

أرسلت الحكومة للتو الوثيقة رقم 1059/TTr-CP إلى الجمعية الوطنية بشأن تقرير دراسة الجدوى الأولية لمشروع الاستثمار في بناء الطريق السريع فينه - ثانه ثوي.

وبناء على ذلك، ومن أجل استكمال مشروع الطريق السريع "فينه - ثانه ثوي" في أقرب وقت، وخلق زخم للتنمية الاجتماعية والاقتصادية ، وضمان الدفاع الوطني والأمن، قدمت الحكومة إلى الجمعية الوطنية قرارا بشأن سياسة الاستثمار في المشروع.

نقطة بداية المشروع تتقاطع مع الطريق السريع شمال-جنوب في الشرق، قسم ديان تشاو - باي فوت، في بلدية هونج نجوين، مقاطعة نغي آن ؛ تتصل نقطة النهاية بمنطقة ثانه ثوي الحدودية الاقتصادية في منطقة ثانه ثوي/نام أون الحدودية على الحدود بين فيتنام ولاوس (ربط تخطيط منطقة ثانه ثوي الحدودية الاقتصادية).

يبلغ الطول الإجمالي للمشروع حوالي 60 كيلومترًا، ويقع بالكامل داخل مقاطعة نغي آن، ويتكون من أربعة مسارات، بعرض يتراوح بين 22 مترًا و24.75 مترًا. صُممت مواقع الحفر العميق، والردم، والجسور على طول الطريق بمقياس ستة مسارات، بعرض يتراوح بين 29 مترًا و32.25 مترًا؛ وتُنفذ أعمال تطهير الموقع وفقًا للمقياس التخطيطي لستة مسارات.

يتوافق المشروع مع المعايير الفنية للطرق السريعة، مع سرعة تصميمية تبلغ 100 كم/ساعة للمقاطع العادية و80 كم/ساعة للمقاطع الصعبة، مع ضمان تردد التصميم ومواقع التحكم في الارتفاع.

وبناء على مقياس الاستثمار المذكور أعلاه، حددت الحكومة مبدئيا إجمالي الاستثمار بنحو 23,940.34 مليار دونج، منها: تكاليف التعويض والدعم وإعادة التوطين 2,822.26 مليار دونج؛ وتكاليف البناء والمعدات 17,726.47 مليار دونج؛ وتكاليف إدارة المشروع والاستشارات وغيرها من التكاليف 1,063.59 مليار دونج؛ وتكاليف الطوارئ 2,328.02 مليار دونج.

وفي الطلب رقم 1059، اقترحت الحكومة تنفيذ المشروع في شكل استثمار عام؛ وبعد الانتهاء من تنفيذه، سيتم وضع خطة لاستعادة رأس مال الدولة.

لتسريع وتيرة تهيئة الموقع، وامتثالاً لأحكام المادة 93 من قانون الأراضي لعام 2024 والمادة 6 من قانون الاستثمار العام، تقترح الحكومة تقسيم المشروع إلى عشرة مشاريع فرعية. منها، المشروع الفرعي الأول - الاستثمار في إنشاء طريق فينه - ثانه ثوي السريع - باستثمار إجمالي قدره 21,118.08 مليار دونج فيتنامي.

وتبلغ الاستثمارات الإجمالية للمشاريع المكونة من 2 إلى 10 ما بين 102 مليار دونج و742.88 مليار دونج، وهي مشاريع مكونة للتعويض والدعم وإعادة التوطين تمر عبر بلديات هونج نجوين، وكيم لين، وداي هوي، وفان آن، ونام دان، وشوان لام، وهوا كوان، وسون لام، وكيم بانج.

تظهر ممارسة التنفيذ أن مشاريع الطرق السريعة غالباً ما تكون معقدة الحجم والمتطلبات الفنية، والاستثمار الإجمالي كبير؛ الوقت اللازم لإعداد وإكمال إجراءات الاستثمار وفقاً للوائح القانونية لبدء البناء عادة ما يستغرق حوالي 3 سنوات (الموافقة على سياسة الاستثمار، الموافقة على المشروع، الموافقة على التصميم الفني، التقدير، العطاءات لاختيار المقاول، التعويض عن إزالة الموقع...)، الحد الأدنى للوقت لإكمال البناء هو من 2 إلى 3 سنوات.

من ناحية أخرى، يبلغ طول الطريق السريع فينه - ثانه ثوي حوالي 20 كيلومترًا من المسار الأخير الذي يمر عبر تضاريس صعبة للغاية، مع منحدرات طولية وعرضية كبيرة.

علاوةً على ذلك، يمرّ المسار أيضًا عبر منطقة غابات محمية، مما يستدعي تغيير غرض استخدام الغابات وإنشاء العديد من الجسور العلوية ذات الأعمدة التي يزيد ارتفاعها عن 50 مترًا (حوالي 8.5 كم/20 كم). وتُعدّ ظروف الوصول إلى الأرض وتركيب الآلات والمعدات ومواد البناء صعبة للغاية.

وعلى هذا الأساس اقترحت الحكومة وقدمت إلى مجلس الأمة الإذن للمشروع بتطبيق عدد من الآليات والسياسات المحددة مثل: عدم الحاجة إلى تقييم وتقييم مصادر رأس المال وقدرات موازنة رأس المال وفقاً لأحكام قانون الاستثمار العام؛ السماح بتطبيق نموذج العطاءات المخصصة لجميع حزم العطاءات في إطار المشروع (يتم تنفيذ ترتيب وإجراءات العطاءات المخصصة وفقاً لأحكام قانون العطاءات)...

وفي حال الموافقة على الآليات المذكورة أعلاه، تتوقع الحكومة الموافقة على المشروع من حيث المبدأ للاستثمار في عام 2025؛ والموافقة على تقرير دراسة الجدوى في الربع الثاني من عام 2026؛ وتنفيذ التعويضات والدعم وإعادة التوطين اعتبارًا من نهاية عام 2025؛ والتصميم الفني واختيار المقاول، والسعي إلى بدء المشروع في الربع الثالث من عام 2026؛ والانتهاء منه بشكل أساسي في عام 2028 ودخوله حيز التشغيل في عام 2029.

عند اكتماله، سيساهم مشروع الاستثمار في بناء الطريق السريع فينه - ثانه ثوي في تشكيل محور الطريق السريع بين الشرق والغرب، والاتصال بالمحاور الرأسية بما في ذلك: الطريق السريع بين الشمال والجنوب، وطريق هوشي منه، والطريق السريع الوطني 1 والطريق الساحلي.

سيعمل المشروع على تلبية احتياجات النقل وفتح المجال وتحفيز تطوير الفضاء الإقليمي بنظام البنية التحتية التقنية والاجتماعية المتزامنة والحديثة؛ وتقصير وقت السفر؛ وتعزيز الاتصال بين العاصمة فيينتيان (لاوس) والعاصمة هانوي (فيتنام) والمراكز الاقتصادية والموانئ البحرية؛ وتعزيز القدرة التنافسية، وتعزيز الاتصال الإقليمي والتعاون الإنمائي؛ والمساهمة في ضمان الدفاع الوطني والأمن والحد من الفقر المستدام.

المصدر: https://baodautu.vn/chinh-phu-trinh-quoc-hoi-du-an-cao-toc-vinh---thanh-thuy-von-2394034-ty-dong-d434666.html