يستند القرار إلى اقتراح من هيئة الطيران المدني الفيتنامية. وبناءً عليه، يُقرّ القرار إضافة مطار جيا بينه الدولي إلى مخطط نظام المطارات الوطني للفترة 2021-2030، مع رؤية تمتد حتى عام 2050.

على وجه التحديد، يتمتع مطار جيا بينه الدولي (في مقاطعة باك نينه ) بمقياس مطار المستوى 4E، مع قدرة مصممة من المتوقع أن تستقبل حوالي مليون مسافر / سنة في الفترة 2021-2030 وحوالي 3 ملايين مسافر / سنة مع رؤية حتى عام 2050.

مطار جيا بنه 1140 89141.jpg
موقع مطار جيا بينه. الصورة: وثيقة

ومن المتوقع أن تبلغ مساحة الأرض المخصصة للمطار نحو 363.5 هكتارًا بتكاليف استثمارية مقدرة وفقًا للتخطيط: نحو 17.682 مليار دونج للفترة 2021-2030؛ ونحو 12.083 مليار دونج برؤية حتى عام 2050.

في مطلع يناير، اقترحت اللجنة الشعبية لمقاطعة باك نينه إدراج مطار جيا بينه ضمن مخطط شبكة المطارات الوطنية. ومن المتوقع أن تبلغ مساحة هذا المطار 363.5 هكتارًا، بزيادة قدرها حوالي 250 هكتارًا مقارنةً بحجم المرحلة الأولى التي تبنيها وزارة الأمن العام .

بدأ تشغيل مطار جيا بينه من قبل وزارة الأمن العام في أوائل ديسمبر، بمساحة تبلغ حوالي 125 هكتارًا، ومن المتوقع أن يكتمل بحلول نهاية عام 2025. سيكون هذا مطارًا للطائرات المروحية من المستوى 3، والمستوى العسكري 3، والمكافئ المدني من المستوى 3C وفقًا لمعايير منظمة الطيران المدني الدولي.

يحتوي مطار جيا بينه على نموذج لخدمة مهام فوج القوات الجوية للشرطة، وضمان الأمن جنبًا إلى جنب مع التنمية الاجتماعية والاقتصادية، على غرار نموذج مطار فان ثيت.