آلية جديدة "تجذب" المستثمرين إلى مشروع جسر وطريق بينه تيان

[إعلان 1]

يجذب مشروع الاستثمار في جسر وطريق بينه تيان في إطار نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص في مدينة هوشي منه، والذي يتم تنفيذه بموجب آلية القرار 98/2023/QH15، العديد من المستثمرين للمشاركة.

بعد أن أدرجت مدينة هوشي منه مشروع جسر وطريق بينه تيان في قائمة المشاريع التي سيتم تنفيذها بموجب الآلية الجديدة للقرار 98/2023/QH15، في الأشهر الستة الأخيرة فقط من عام 2023، أرسلت العديد من اتحادات المستثمرين وثائق إلى حكومة المدينة تقترح دراسة المشروع. تعد شركة تيكو 1 - فينه هونج - هوا بينه ستار أحدث مشروع مشترك يرسل وثيقة إلى لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه يقترح فيها الاستثمار في المشروع في شكل شراكة بين القطاعين العام والخاص بموجب عقد البناء والتشغيل ونقل الملكية.

كما تم متابعة واقتراح مشروع جسر وطريق بينه تيان من قبل شركة البناء رقم 1 (CC1). وفي وثيقة أرسلت إلى لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه في يوليو 2023، ذكرت اللجنة المركزية أن القرار 98/2023/QH15 يوفر سياسات رائدة لحل الصعوبات في تنفيذ المشاريع. وذكرت شركة CC1 في وثيقة أرسلتها إلى لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه: "في الوقت الحالي، لا تزال الشركة مهتمة بشكل خاص وترغب في إجراء دراسة جدوى أولية للمشروع".

في وثيقة أرسلت إلى المستثمرين في نهاية عام 2023، قالت إدارة النقل في مدينة هوشي منه إن الإدارة كُلفت بإعداد تقارير دراسة الجدوى الأولية وتقديمها إلى السلطات المختصة للتقييم والموافقة عليها لخمسة مشاريع BOT تم تنفيذها بموجب القرار 98/2023/QH15، بما في ذلك مشروع جسر وطريق بينه تيان. وبموجب أحكام قانون الاستثمار في إطار الشراكة بين القطاعين العام والخاص، سيتعين على المشروع طرح عطاءات واسعة النطاق لاختيار المستثمرين، بما يضمن الجدوى والامتثال للوائح القانونية الحالية.

وافق رئيس الوزراء على مشروع جسر وطريق بينه تيان لمدينة هو تشي منه لتحديد شكل اختيار المستثمرين لتنفيذ المشروع منذ عام 2010. وفي عام 2011، وافقت اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه على مشروع الاستثمار في شكل BT، بإجمالي استثمار قدره 2382 مليار دونج. في البداية، خططت مدينة هوشي منه لبدء المشروع في عام 2011 والانتهاء منه في عام 2014.

وتوقف المشروع منذ ذلك الحين بسبب عدم القدرة على توفير الأرض للدفع وبسبب التغييرات في اللوائح القانونية. في عام 2023، اقترح العديد من مندوبي مجلس الشعب في مدينة هوشي منه أن تقوم إدارة التخطيط والاستثمار بدراسة المشروع وإدراجه في قائمة تخصيص رأس المال الاستثماري العام للبدء المبكر.

وفقًا للخطة الجديدة، يبلغ طول مشروع جسر وطريق بينه تيان 3.2 كيلومترًا، ويبدأ عند تقاطع شارع بينه تيان وشارع فام فان تشي الحالي، في المنطقة 6 (مدينة هو تشي منه)؛ نقطة النهاية عند التقاطع مع شارع نجوين فان لينه في منطقة بينه تشانه. ويبلغ إجمالي رأس مال الاستثمار في المشروع 6,218 مليار دونج، حيث تشارك ميزانية الدولة بنسبة 54% وتشارك الشركات بنسبة 46%.

قالت إدارة النقل في مدينة هوشي منه إن مشروع جسر وطريق بينه تيان مدرج على قائمة مشاريع البنية التحتية ذات الأولوية للاستثمار في الفترة 2021-2030 للمدينة. في الوقت الحالي، أصبحت الجسور والطرق التي تربط المنطقة السادسة ووسط المدينة بمنطقة جنوب سايجون الحضرية (المنطقة الثامنة، منطقة بينه تشانه) مثقلة بالحمل، مما يتسبب في حدوث اختناقات مرورية متكررة.

إن الاستثمار المبكر في مشروع جسر وطريق بينه تيان ضروري عندما تكتمل مشاريع توسعة طريق بين لوك - لونغ ثانه السريع والطريق الدائري 3 والطريق السريع الوطني 50 في عام 2025، وتلبية احتياجات الاتصال من وسط مدينة هوشي منه إلى المنطقة 8 ومنطقة بينه تشانه والمنطقة الحضرية الجنوبية، وربط مدينة هوشي منه بمقاطعات دلتا ميكونج عبر الطريق السريع الوطني 50 الموسع حديثًا (من المتوقع أن يكتمل في عام 2025).

ووفقا لخطة 2024، ستقوم وزارة النقل بإعداد تقرير دراسة الجدوى واستطلاع اهتمام المستثمرين في الربع الرابع. سيتم اختيار المستثمرين في الربع الثالث من عام 2025، على أن يبدأ البناء في الربع الرابع من عام 2025 أو الربع الأول من عام 2026. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من جسر وطريق بينه تيان وتشغيلهما في الفترة من 2027 إلى 2028.

[إعلان 2]
مصدر