إعلان افتتاح محطة حاويات تان كانج هاي فونج الدولية في منطقة ميناء لاش هوين
(Haiphong.gov.vn) - أصدرت إدارة الشؤون البحرية الفيتنامية للتو القرار 226 / QD-CHHVN للإعلان عن افتتاح محطة حاويات تان كانج هاي فونج الدولية (TC-HICT)، وهي جزء من منطقة ميناء لاش هوين التابعة لشركة تان كانج هاي فونج الدولية للحاويات المحدودة، لاستقبال السفن الفيتنامية والأجنبية الداخلة والخارجة لتحميل وتفريغ البضائع وأداء الخدمات البحرية الأخرى ذات الصلة.

تقع محطة حاويات تان كانغ هاي فونغ الدولية (اختصارًا: TC-HICT)، على الجانب الأيسر من قناة هاي فونغ الملاحية، في منطقة كات هاي. يقع الميناء في مياه الميناء البحري تحت إدارة هيئة ميناء هاي فونغ البحري، وفقًا لما أعلنته وزارة النقل في التعميم رقم 23/2019/TT-BGTVT بتاريخ 21 يونيو/حزيران 2019.
يبلغ الطول الإجمالي للميناء 750 مترًا (الرصيف رقم 1 يبلغ طوله 375 مترًا، والرصيف رقم 2 يبلغ طوله 375 مترًا)، ويستقبل السفن التي تصل سعتها إلى 50000 طن متري محملة بالكامل و145000 طن متري محملة جزئيًا بغاطس مناسب (السفن التي تزيد سعتها عن 100000 طن متري إلى 132900 طن متري محملة جزئيًا لها غاطس أقصى يبلغ 14.3 مترًا، والسفن التي تزيد سعتها عن 132900 طن متري إلى 145000 طن متري محملة جزئيًا لها غاطس أقصى يبلغ 14.0 مترًا)؛ يبلغ طول الرصيف رقم 1A 150 مترًا، ويستقبل السفن والصنادل بسعة 100 حاوية نمطية (تعادل السفن التي تبلغ سعتها 2000 طن متري).
وبناءً على ذلك، تتولى هيئة ميناء هاي فونغ البحري مسؤولية الإدارة الحكومية المتخصصة للشؤون البحرية في الموانئ والأرصفة المذكورة أعلاه، ولها الحق في تحصيل الرسوم وفقًا لأحكام القانون. واستنادًا إلى شروط استغلال الرصيف، والظروف الفعلية للرصيف، والقنوات البحرية في المنطقة، وحدود عمق المياه أمام الرصيف، وقنوات السفن الداخلة والخارجة من الرصيف (وفقًا للإشعارات البحرية) ...، ووثائق تصميم الرصيف، وشروط استغلال الرصيف، وأحكام هذا القرار، وخطة ضمان السلامة المعتمدة، والأحكام القانونية ذات الصلة، للسماح للسفن ذات الحمولة والغاطس المناسبين بالدخول والخروج والرسو وتحميل وتفريغ البضائع وأداء الخدمات البحرية الأخرى في الأرصفة المذكورة أعلاه مع متطلبات ضمان السلامة البحرية والأمن البحري والوقاية من الحرائق والانفجارات ومنع التلوث البيئي.
شركة تان كانغ هاي فونغ الدولية لمحطة الحاويات المحدودة مسؤولة، بناءً على أحكام هذا القرار، عن الأحكام القانونية ذات الصلة ووثائق تصميم الرصيف والمواصفات الفنية للسفن وفقًا للتصميم والتعليمات الفنية المعتمدة من الجهات المختصة لإخطار ظروف التشغيل على وجه التحديد وتنظيم تشغيل الرصيف للغرض الصحيح. مراجعة وإكمال والموافقة على إجراءات التشغيل والاستغلال والصيانة للمشروع وفقًا لتصميم الرصيف وفقًا للوائح الحالية؛ أثناء عملية التشغيل والاستغلال، من الضروري مراقبة ومراقبة وتفتيش وتقييم سلامة المشروع بانتظام للتعامل مع الحوادث على الفور وإجراء صيانة وإصلاح الرصيف، والمسح الدوري وإخطار حركة الملاحة البحرية بعمق المناطق المائية أمام الرصيف وقناة الوصول إلى الرصيف وحوض دوران الرصيف وفقًا للوائح للحفاظ على حالة ومعايير المشروع الفنية، وضمان التشغيل العادي والسلامة أثناء الاستخدام والاستغلال.
مصدر
تعليق (0)