من مطار لونغ ثانه إلى جسر نون تراش، الطريق الدائري الثالث في مدينة هوشي منه، جسر فوك آن... والعديد من المشاريع الرئيسية الأخرى في دونغ ناي وبا ريا - فونغ تاو ليس لديها عطلة رأس السنة الجديدة، ولا تزال الموارد البشرية والآلات تعمل كالمعتاد لتسريع التقدم.
في جسر نون تراش (المشروع المكون 1A، الطريق الدائري 3، مدينة هو تشي منه)، لا يزال العمال يعملون بجدّ في بناء الأجزاء الحديدية وسطح الجسر... ورغم حرارة الجو، لا تزال يدا السيد نجوين فان توان (الصورة على اليمين) تعملان بجهد. ووفقًا لمجلس إدارة مشروع ماي ثوان، فقد وصل المشروع إلى 82.3% من التقدم، ومن المتوقع افتتاحه أمام حركة المرور في أبريل 2025، واستكماله في يونيو 2025، أي قبل الموعد المحدد بأربعة أشهر مقارنةً بالعقد.
لتحقيق هذا الهدف، تم حشد أكثر من 400 مهندس وعامل ومجموعة من المعدات للعمل خلال العطلات. ويتم تسريع مراحل البناء، بما في ذلك وضع العوارض، وتركيب الفولاذ، وتركيب سطح الجسر، ومعالجة التربة الضعيفة. وأوضح السيد ماي كيم، وهو عامل لحام من نغي آن، أنه يبقى في موقع البناء خلال العطلات نظرًا لبعد منزله وعدم وجود أقارب بالقرب منه.
فيديو : سلسلة من مشاريع البناء خلال العطلة
وبالمثل، في موقع بناء مطار لونغ ثانه، المتوقع أن يصبح أكبر مركز طيران في المنطقة، يعمل 7000 مهندس وعامل وآلية على مدار الساعة. ويركز العمال جهودهم على إكمال هيكل السقف الفولاذي، ويسعون جاهدين لإكمال غطاء السقف قريبًا لبناء الهياكل الداخلية.
أثناء تثبيت هيكل السقف الفولاذي، قال السيد نجوين فان هان (يسار): "المقاول يُسرّع العمل، لذا يضطر العمال للعمل ليلًا نهارًا، حتى في أيام العطلات ورأس السنة القمرية الجديدة. قررنا استقبال العام الجديد معًا في موقع البناء بروح من الاسترخاء، فسار العمل بسلاسة أكبر."
على مقربة من المطار، يقع الطريق الدائري رقم 3 عبر نون تراش، بطول يزيد عن 11 كيلومترًا، مارًا بمقاطعة دونغ ناي. عند تقاطع الطريق مع الطريق رقم 25ب، يُجهّز العمال قوالب صبّ ركائز الجسر. صرّح السيد نام آن (من ثانه هوا) بأنه تم مؤخرًا تنظيف الأرض، لذا يُركّز هذا الجزء على بناء الجسر. ولا تزال الأجزاء المتبقية قيد الصقل، وتشكيل الطرق، وتكسير الحجارة، وحجر القاعدة...
بسبب مشاكل استملاك الأراضي في البداية، كان التقدم بطيئًا بعض الشيء، لكن المقاول الآن يستغل كل فرصة، ويعمل ليلًا نهارًا لتعويض التأخير. تعمل مداحل الطرق والحفارات والجرافات طوال الليل لملء قاع الطريق في الأجزاء التي تم تنظيفها حديثًا بالتزامن مع الأجزاء الأخرى.
يقع طريق المحور المركزي في دونغ ناي، مدينة بين هوا الداخلية، ويجري العمل فيه أيضًا من قِبل فريق من المهندسين والعمال في كل مرحلة. وسيتم تركيب أولى عوارض الجسر خلال أيام قليلة.
قال العامل نجوين فان تام: "كان لديّ موعد مع زوجتي وأولادي في عطلة رأس السنة القمرية، لكن الجدول كان مُلِحًّا، فاضطررتُ إلى تأجيله والبقاء مع زملائي لتسريع العمل". وأضاف السيد تام أنه نظرًا لقرب منزله من موقع البناء، فإنه يحضر غداءه يوميًا ويأخذ استراحة في موقع البناء قبل مواصلة عمله.
أثناء العمل معًا في مشروع بناء جسر ثونغ نهات، أنهى مينه كوانغ، وهو لحام ذو خبرة ١٢ عامًا في هذه المهنة، عمله للتو، وكان يتعرق بغزارة، لكنه مع ذلك كان يخصص وقتًا للاتصال بالمنزل أثناء تناول الطعام لمشاركة أفراحه وأحزانه في موقع البناء مع زوجته وأطفاله. قال كوانغ إنه يعمل بجد ليلًا نهارًا لكسب المزيد من الدخل، ويقضي عيد تيت أكثر إشباعًا.
كما هو الحال في دونغ ناي، فإن المشاريع الكبرى في با ريا - فونغ تاو، مثل الطريقين السريعين 991ب و994، وجسر فوك آن، ليست في عطلة. ولأن هذه المشاريع تُسرع في الوفاء بالمواعيد النهائية، يُجبر المهندسون والعمال على البقاء في مواقع البناء. ورغم أن العطلة رسمية، إلا أن جميع الأعمال تُنفذ بنظام المناوبات، من الصباح إلى الليل.
يدخل مشروع جسر فوك آن، الذي يربط بلدة فو مي بمنطقة نون تراش، مرحلة التسارع. يبلغ طول الجسر أكثر من 4 كيلومترات، ويتميز بتصميم عصري، ويلعب دورًا هامًا في ربط ميناء كاي ميب - ثي فاي بشبكة النقل في منطقة الجنوب الشرقي. وتركز فرق البناء على إكمال أرصفة الجسر، وصب العوارض، والتحضير لتركيب المعدات.
في الوقت نفسه، على الطريق الإقليمي رقم 994 الذي يربط بين فونغ تاو وشوين موك على حدود بينه ثوان، يُسرّع المقاولون أعمال تسوية الحصى، وبناء قاع الطريق، ونظام الصرف، وبناء الجسور على طول الطريق. لن يُخفّف هذا الطريق الضغط على الطريق السريع الوطني رقم 51 فحسب، بل سيُوسّع أيضًا إمكانات تطوير السياحة الساحلية في با ريا - فونغ تاو.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/cong-nhan-hoi-ha-thi-cong-khong-nghi-le-o-nhung-dai-cong-trinh-phia-nam-192250101125820309.htm
تعليق (0)