على وجه التحديد، اكتمل إنشاء الأساسات، وأساسات الحجارة المكسرة، ونظام الصرف الصحي، ونظام الصرف الصحي الفني، ورصيف الطريق، والجزيرة الوسطى في المقطع كم 3+600-كم 4+620. وتبلغ القيمة الإجمالية للإنشاءات 27.5 مليار دونج فيتنامي، أي ما يعادل 56% من قيمة العقد. أما المقطع كم 4+620-كم 5+800، فقد اكتمل إنشاء الأساسات، وأساسات الحجارة المكسرة، ونظام الصرف الصحي، ونظام الصرف الصحي الفني، ورصيف الطريق، والجزيرة الوسطى. وتبلغ قيمة التنفيذ 32 مليار دونج فيتنامي، أي ما يعادل 51% من قيمة العقد.
بالنسبة للأجزاء الأخرى، أنجزت الوحدات والمقاولون أيضًا جزءًا من فرش الطريق، وأساسات الحجارة المكسرة، وقنوات تصريف المياه، والقنوات التقنية، والقنوات الصندوقية، بنسبة إنجاز تتراوح بين 7% و20% من قيمة العقد. وتحديدًا، بالنسبة للجزء من الكيلومتر 3+600 إلى الكيلومتر 4+800 (الجزء المتقاطع مع طريق DH31)، قامت وحدات البناء برصف حوالي 1.2 كيلومتر من الأسفلت الخرساني لتسهيل حركة المرور.
من المعروف أن طول الجزء الساحلي من الطريق شمال جسر آن هاي يبلغ 7.48 كيلومتر؛ حيث تتقاطع نقطة البداية مع الطريق DH31 (كم 3 + 600)، وتتقاطع نقطة النهاية مع بداية جسر آن هاي (كم 11 + 082). يبلغ عرض قاعدة الطريق في الجزء من كم 3 + 600 إلى كم 6 + 300 (بطول 2.7 كيلومتر) 42 مترًا، بينما يبلغ عرض قاعدة الطريق في الجزء من كم 6 + 300 إلى كم 11 + 082 (بطول 4.78 كيلومتر) 52 مترًا. كما صُمم المشروع بنظام صرف صحي متكامل، وقنوات تصريف مياه فنية عبر الطريق، ونظام سلامة مرورية. ومن المتوقع اكتمال المشروع في مايو 2026.
المصدر: https://baophuyen.vn/kinh-te/202505/cong-trinhtuyen-duong-bo-ven-bien-doan-phia-bac-cau-an-hai-dat-30-gia-tri-hop-dong-45e6755/
تعليق (0)