إدارة شرطة المرور: السائقون الذين يتوقفون وينتظرون بعد الخط سيتم تغريمهم كما لو كانوا قد تجاوزوا إشارة حمراء - صحيفة لانج سون ومحطة الإذاعة والتلفزيون

على السائقين الذين لم يصلوا إلى خط الإشارة لكنهم رأوا تغيرًا في الإشارة أو تحولها إلى اللون الأحمر التوقف. إذا استمرت المركبة في تجاوز خط الإشارة، فهذا يعني أنها لم تلتزم بالإشارة الضوئية.

في يوم 9 مايو، أبلغ ممثل إدارة شرطة المرور بوزارة الأمن العام عن سؤال يتعلق بسلوك "التوقف عند إشارة حمراء ولكن تجاوز علامات الطريق".

وقال العقيد نجوين كوانج نهات، رئيس إدارة التحقيق في حوادث المرور ونشرها والتوجيه (إدارة شرطة المرور)، إن التوقف عند إشارة المرور الحمراء ولكن عبور علامات الطريق يعتبر بمثابة مخالفة عدم الامتثال لإشارات المرور.

أوضح السيد نهات أن قانون تنظيم المرور والسلامة المرورية لعام ٢٠٢٤ ينص على أنه: عندما تكون إشارة المرور صفراء، يجب على المركبة التوقف قبل خط التوقف؛ وإذا كانت على خط التوقف أو تجاوزته وكانت إشارة المرور صفراء، يُسمح لها بالاستمرار. إشارة المرور الحمراء تعني عدم الانطلاق.

لذا، عند الوصول إلى تقاطع، إذا لم يصل السائق إلى الخط، ولكنه رأى الإشارة تتحول إلى الأصفر أو الأحمر، فعليه التوقف. إذا استمرت المركبة في تجاوز الخط أو تجاوزه، فهذا يعني أنه لم يمتثل لأمر الإشارة.

في حالة التوقف بعد خط التوقف، يتم تغريم السائق كما لو كان يتخطى إشارة الضوء الأحمر.

وفيما يتعلق بمخالفة عدم الالتزام بعلامات الطريق، أوضح العقيد نهات أن هذا السلوك يستخدم فقط في حالات مثل خطوط الرؤية، والخطوط المتصلة والمتقطعة التي تقسم المسارات، والخطوط الاتجاهية...

"وفي حالة وجود خط توقف أمام إشارة المرور، من الضروري أن نفهم أن الخط هنا يعني صفًا من المسامير، وعبوره هو عدم الامتثال للإشارة"، كما أوضح ممثل إدارة شرطة المرور.

وتوصي الجهات المختصة أيضاً، عند القيادة بالقرب من التقاطعات، بضرورة تخفيف السرعة والتركيز على مراقبة إشارات المرور، والتأكد من الالتزام المطلق بإشارات المرور أو قادة المرور المختصين، لتجنب التعرض للدهس.

أظهر تقييم التزام الناس بالقانون تغييرات إيجابية في الآونة الأخيرة، إلا أن إدارة شرطة المرور قالت إن هناك حالة من "الانفلات الأمني" في الآونة الأخيرة.

وقال أحد ممثلي هذه الوحدة إن "عدداً قليلاً من المشاركين في حركة المرور يظهرون علامات عدم الالتزام باللوائح، على الرغم من أنهم يعرفون أن العقوبات قد تم تشديدها وفقاً للمرسوم 168".

لمعالجة هذا الوضع، ستكثف شرطة المرور دورياتها، وستراقب السلوكيات التي تُعدّ السبب الرئيسي للحوادث، وستتصدى لها بصرامة. وستُعامل المخالفات بمبدأ "لا مناطق ممنوعة، لا استثناءات"، مما يُرسخ ثقافة المشاركة المرورية.

المصدر: https://baolangson.vn/cuc-csgt-tai-xe-dung-cho-qua-vach-bi-phat-tien-nhu-vuot-den-do-5046547.html