انتهت وزارة الأمن العام من إعداد المسودة الرابعة لقانون تنظيم المرور والسلامة على الطرق، واقترحت عدداً من اللوائح الجديدة.
وتنص المادة 33 على وجه الخصوص على شروط مشاركة المركبات في حركة المرور، حيث يلزم أن تكون المركبات الآلية والدراجات النارية المتخصصة المشاركة في حركة المرور مزودة بأجهزة مراقبة الرحلة؛ وأجهزة لجمع البيانات والصور للسائق والبيانات والصور لضمان سلامة الرحلة وفقًا للوائح.
قالت إدارة المرور إن السلطات لا تلزم المواطنين بتركيب كاميرات مراقبة في سياراتهم الشخصية (صورة توضيحية).
في السابق، منذ شهر يوليو/تموز، أصبح تركيب أجهزة مراقبة الرحلات وأجهزة جمع البيانات وصور السائقين متطلبًا إلزاميًا للمركبات العاملة في قطاع خدمات النقل.
يتساءل الكثير من الناس، هل من الضروري تركيب كاميرات مراقبة على الدراجات النارية والسيارات الشخصية؟
ليس من الضروري تركيب كاميرا لوحة القيادة للسيارات الشخصية.
وفي حديثه لمراسل صحيفة دان تري، أكد اللواء نجوين فان مينه، نائب مدير إدارة شرطة المرور (وزارة الأمن العام)، أن السلطات تشجع فقط تركيب أجهزة مراقبة الرحلات للسيارات الخاصة والدراجات النارية، لكنها لا تلزمها.
بموجب القانون، لا يُطلب من الدراجات النارية والهوائية والسيارات الشخصية تثبيت أجهزة مراقبة الرحلة.
اللواء نجوين فان مينه، نائب مدير إدارة شرطة المرور.
وقال اللواء مينه "إن تركيب أجهزة مراقبة الرحلات من شأنه أن يخلق ظروفا مواتية للأشخاص والشركات عند المشاركة في حركة المرور على الطرق وتعزيز إدارة الدولة للنظام الاجتماعي والسلامة والنظام والسلامة المرورية".
وقال اللواء نجوين فان مينه إن تركيب كاميرا لوحة القيادة سيدعم القيادة الآمنة وكذلك تجنب المخاطر المؤسفة التي قد تحدث.
بالإضافة إلى ذلك، تساعد كاميرات لوحة القيادة أيضًا في حل المشكلات القانونية التي تنشأ عند وقوع تصادمات أو حوادث مرورية؛ وتسجيل الصور والحوادث التي تحدث على الطريق؛ ويمكن لسائقي المركبات إثبات الصواب أو الخطأ في المواقف غير المتوقعة؛ وحفظ الأدلة عندما يقوم المجرمون بإتلاف مركباتهم أو مركبات شخص آخر.
لماذا يعد تركيب كاميرات مراقبة للسيارات التجارية للنقل أمرا إلزاميا؟
أكد اللواء نجوين فان مينه على أهمية إيلاء مركبات النقل، وخاصة مركبات نقل الركاب، أهمية خاصة لضمان سلامة وانضباط حركة المرور. لأن وقوع حوادث مرورية بهذه المركبات سيؤدي إلى عواقب وخيمة على حياة البشر.
واستشهد اللواء مينه بإحصائيات من وزارة الأمن العام، تظهر أن حوادث المرور التي تنطوي على مركبات النقل التجارية تشكل ما يقرب من 40٪ من الحالات؛ والعديد من الحالات تسبب خسائر بشرية كبيرة.
وأكد اللواء مينه "لا يمكننا أن نكون غير مبالين أو غير مبالين بهذا الوضع المؤلم للغاية".
السبب الرئيسي لهذه الحوادث، أكثر من 70%، مرتبط بمخالفات السرعة.
طبّقت الحكومة وقطاع النقل العديد من الحلول للحد من حوادث مركبات الركاب. ومن أهمها تزويد هذه المركبات بأجهزة مراقبة الرحلات لرصد مخالفات السائقين والركاب ومخالفات النقل البري.
لكن المشكلة الحالية هي أن بيانات رصد الرحلات لم يتم استخدامها بشكل فعال بسبب الانفصال وانعدام الاتصال المباشر بالقوة التي تضمن سلامة المرور والنظام.
ولذلك، لا يزال الوضع قائما حيث تنتهك العديد من شركات الحافلات القانون عدة مرات في فترة زمنية قصيرة، وخاصة فيما يتعلق بالسرعة، حيث ينتهك البعض القانون أكثر من 300 مرة في الشهر، ولكن لا يتم التعامل معها أو منعها في الوقت المناسب.
"لو كان هناك مراقبة في الوقت الحقيقي لمركبات النقل، فإننا نعتقد أنه كان من الممكن منع العديد من الحوادث المأساوية التي تنطوي على سيارات الركاب مثل الحادث الأخير.
وأضاف قائد شرطة المرور "لذلك فإنني أتفق بشدة على ضرورة تنظيم مركبات النقل التجارية لضمان توفر الشروط اللازمة لوجود أجهزة مراقبة الرحلات، كما هو منصوص عليه في مشروع قانون نظام المرور والسلامة على الطرق".
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)