السباق بين القوى العظمى

VHO - يُعدّ السفر إلى الفضاء تجربةً محبوبةً لدى الكثيرين، لما يوفره من ميزة تحويل حلم البشرية بـ"لمس النجوم" إلى حقيقة. وفي هذا السياق، تعمل العديد من الدول على تطوير نماذج السياحة الفضائية، مما يتيح للمسافرين خوض تجارب فريدة ونادرة في حياتهم.

طاقم نسائي بالكامل قبل رحلة لتحقيق حلمهن بـ "لمس السماء".

في جميع أنحاء العالم ، ومنذ أن أصبح الملياردير الأمريكي دينيس تيتو أول سائح يسافر إلى الفضاء ويزور محطة الفضاء الدولية (ISS) في عام 2001، بدأت صناعة السياحة الفضائية في التقدم وحققت خطوات كبيرة بسرعة.

تُطوّر الصين بنشاط قطاع السياحة الفضائية، حيث أعلنت عدة شركات عن خطط لنقل السياح إلى الفضاء. ومن المتوقع أن تبدأ شركة "ديب بلو إيروسبيس" رحلاتها التجارية في عام 2027، بتكلفة تذاكر تبلغ حوالي 125 ألف دولار أمريكي لرحلة مدتها ست ساعات.

لدى شركة CAS Space، ومقرها في قوانغتشو بالصين، خطط مماثلة أيضًا، مع توقع إطلاق رحلات السياحة الفضائية في عام 2028، بأسعار تذاكر تتراوح من 2 إلى 3 ملايين يوان (415127 دولارًا أمريكيًا) للشخص الواحد في الرحلة الواحدة.

في غضون ذلك، تراهن العديد من الشركات الأمريكية الخاصة على السياحة الفضائية لجعل هذا الحلم في متناول عامة الناس. حتى وكالة ناسا غيّرت موقفها من هذا المجال، معلنةً عن خطط لفتح محطة الفضاء الدولية أمام السياح.

حالياً، تتنافس ثلاث شركات في مجال الطيران والفضاء - بلو أوريجين، المملوكة للملياردير جيف بيزوس؛ وفيرجن جالاكتيك، المملوكة للملياردير البريطاني ريتشارد برانسون؛ وسبيس إكس، المملوكة للملياردير إيلون ماسك - بشراسة في سباق غزو الفضاء، بقيمة سوقية محتملة تبلغ حوالي 3 مليارات دولار سنوياً بحلول عام 2030.

توقعت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية أن تصبح السياحة الفضائية صناعة "بمليارات الدولارات"، على الرغم من أنها عمل يتطلب استثمارات ضخمة وينطوي على مخاطر وأخطار كبيرة.

في المستقبل، ستساهم السياحة الفضائية في خلق اقتصاد فضائي تنافسي، على غرار السياحة الجماعية، بعد أن انخفضت أسعار تذاكر الطيران بشكل ملحوظ على مدى العقود الستة الماضية. والآن، أصبحت أسعار السياحة الفضائية أكثر تنافسية، مما يجعلها في متناول شريحة أوسع من الجمهور.

أكد ممثلو شركة "سبيس بيرسبكتيف" الأمريكية أن السفر إلى الفضاء لم يعد حكرًا على الأثرياء، بل أصبح متاحًا للجميع. سيحظى المسافرون الذين يحجزون رحلة على متن مركبة "سبيس شيب نبتون" التابعة للشركة بفرصة زيارة حافة الفضاء للاستمتاع بمشاهدة انحناء الأرض. تستغرق الرحلة ست ساعات وتكلفتها 125 ألف دولار أمريكي (3 مليارات دونغ فيتنامي).

إضافةً إلى ذلك، تعمل شركات مثل سبيس إكس، وبلو أوريجين، وفيرجن غالاكتيك، وغيرها، على تطوير برامج للسفر إلى الفضاء، بهدف جعل السفر إلى الفضاء بسيطًا ومريحًا قدر الإمكان للبشر. إذن، ما هي أقل تكلفة لرحلة استكشافية إلى الفضاء؟ وفقًا لرواد الفضاء المحترفين، فإن 50,000 دولار أو حتى 500,000 دولار تُعدّ أسعارًا معقولة جدًا لأي رحلة فضائية.

"ستغير هذه الرحلة حياة الركاب إلى الأبد. إنها ليست مجرد تجربة بسيطة مثل التواجد في دار سينما. ما يختبره الركاب يصعب وصفه بالكلمات، وستبقى هذه التجربة محفورة في أذهانهم إلى الأبد، وخاصة الارتباط بكوكبنا الأرض الحبيب والجمال المذهل والآسر للكون"، هذا ما قاله رائد الفضاء سكوت بارازينسكي.

في 14 أبريل 2025، نجح نظام إطلاق الصواريخ "نيو شيبارد" القابل لإعادة الاستخدام، والذي يملكه الملياردير جيف بيزوس، في نقل طاقم نسائي بالكامل إلى الفضاء وإعادته سالماً إلى الأرض. وكانت هذه أول رحلة فضائية نسائية بالكامل منذ 16 يونيو 1963.

ومن الجدير بالذكر أن رحلة الفضاء شملت أماندا نغوين، وهي أمريكية من أصل فيتنامي ومؤسسة ورئيسة تنفيذية لمنظمة "رايز" غير الحكومية. حملت رائدة الفضاء أماندا نغوين 169 بذرة لوتس في مهمتها الاستكشافية للفضاء. وبينما كانت تطفو في الفضاء، قالت أماندا نغوين مبتسمة: "مرحباً فيتنام".

لقد تركت صورة الشعب الفيتنامي وهو يغزو الفضاء الشاسع، يهتف "فيتنام!"، بصمةً لا تُمحى من الإعجاب والفخر لدى الأمة. إنها تُمثل شعور التغلب على الذات لتحقيق حلم "لمس السماء".

المصدر: https://baovanhoa.vn/du-lich/cuoc-dua-giua-nhung-cuong-quoc-145122.html