تم تقديم المعلومات المذكورة أعلاه من قبل السيد فام كوانج هيو - نائب رئيس قسم هندسة التكنولوجيا البيئية، مؤسسة مطارات فيتنام (ACV) في ندوة "المؤسسات في العصر الرقمي: بصمات الإبداع والتكامل العالمي" التي نظمتها صحيفة تيان فونج بعد ظهر يوم 8 أكتوبر.
تعمل ACV تدريجياً على تحقيق هدف جعل فيتنام رائدة في جنوب شرق آسيا في إجراءات الطيران الرقمية، من خلال مبادرة "المطار الخالي من الورق" من خلال تطبيق التعريف الإلكتروني الوطني VNeID.

قامت بعض المطارات الرئيسية، مثل تان سون نهات، بتجربة عمليات فحص بيومترية آلية ويدوية متوازية. ومع ذلك، يهدف ACV إلى مزامنة النظام بأكمله، مما يجعل السفر الجوي سريعًا وآمنًا و"خاليًا من الأوراق".
وبحسب الخطة، فإنه اعتبارا من بداية شهر ديسمبر/كانون الأول، يمكن للمسافرين في المطارات التي تديرها شركة ACV استخدام VNeID للتحقق من هويتهم بدلا من إبراز بطاقة الهوية الوطنية أو تذكرة الطيران.
سيحظى المسافرون بتجربة سفر سلسة، بدءًا من حجز التذاكر، وتسجيل الوصول، والفحص الأمني، وصولًا إلى الصعود إلى الطائرة. جميعها تُوثّق تلقائيًا عبر البيانات الحيوية (الوجه، بصمة الإصبع) المرتبطة بنظام VNeID. هذا التكامل لا يقتصر على تقصير وقت تسجيل الوصول بشكل ملحوظ، وتقليل الازدحام خلال ساعات الذروة فحسب، بل يُحسّن أيضًا الدقة وأمن الطيران، مما يُقلل تقريبًا من خطر انتحال الهوية.
لا يُعدّ تطبيق VNeID في قطاع الطيران خطوةً تقنيةً فحسب، بل يُمثّل أيضًا دفعةً قويةً لبرنامج التحوّل الرقمي الوطني. يُسهم هذا الحل في خفض تكاليف التشغيل، وتحسين الموارد، وتمهيد الطريق لدمج المزيد من الخدمات العامة مستقبلًا.
غزو المشاريع واسعة النطاق
فيما يتعلق ببيانات العقارات الوطنية، صرّح السيد نجوين كوك هيب، رئيس مجلس إدارة شركة جي بي إنفست، بأن وزارة الزراعة والبيئة تعمل على تحديث جميع بيانات شهادات حقوق استخدام الأراضي في نظام البيانات الوطني. وعند اكتمال ذلك، ستصبح إدارة وإصدار السجلات العقارية ومعاملات العقارات أكثر شفافية ودقة وفعالية.
مع ذلك، ووفقًا للسيد هييب، لا تزال عملية تحديث البيانات تواجه صعوبات. ففي السابق، كان الحصول على السجل الأحمر يستغرق حوالي 7-10 أيام بعد استيفاء الالتزامات المالية، أما الآن، فيستغرق الأمر ما يصل إلى 3 أسابيع. لذلك، من الضروري تحسين مؤهلات الموظفين لضمان فعالية نظام الإدارة الوطني.
بالإضافة إلى ذلك، تدرس وزارة الإنشاءات إنشاء مراكز مستقبلية لحقوق استخدام الأراضي ومعاملات الإسكان، ومن المتوقع أن تبدأ تجريبيًا خلال الفترة 2026-2027. ووفقًا للسيد هييب، عندما يدخل سوق العقارات في مسار إدارة ممنهجة، فإن توحيد بيانات أسعار الأراضي وعمليات المعاملات وآليات الإدارة سيساعد السوق على أن يصبح أكثر شفافيةً واستدامةً.
قال السيد هييب إن فيتنام ستدخل قريبًا مرحلة تنفيذ العديد من المشاريع الضخمة غير المسبوقة، مثل مشروع خط السكة الحديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب، برأس مال استثماري إجمالي يُقدر بنحو 67 مليار دولار أمريكي. ويمثل هذا تحديًا كبيرًا لقطاع البناء، ولكنه في الوقت نفسه فرصة سانحة.
أعتقد أن قطاع البناء في فيتنام سيشهد نموًا قويًا. لقد نجحنا في تشييد مبنى من 81 طابقًا، وهو عاشر أطول مبنى في آسيا، لذا لا مانع لدينا من الفوز بمشاريع على المستوى الإقليمي، كما أكد السيد هييب.
صرح الدكتور نجوين مينه ثاو، نائب رئيس إدارة تطوير المشاريع وبيئة الأعمال بمعهد الاستراتيجية والسياسة المالية ( وزارة المالية )، بأن فيتنام شاركت في مفاوضات 20 اتفاقية تجارة حرة، ووقعت 16 اتفاقية. وهذا يُثبت أن الشركات الفيتنامية قد وصلت بالفعل إلى العالمية.
ومع ذلك، ووفقًا للسيدة ثاو، فإن الفرص تأتي مصحوبة بالعديد من التحديات. فالأسواق الرئيسية، مثل أوروبا والولايات المتحدة، تفرض متطلبات جديدة على "التخضير" والعمالة، مما يُلزم الشركات بالالتزام بمعايير التنمية المستدامة، والتحكم في الانبعاثات، وتتبع مصدر المواد الخام.
قالت السيدة ثاو: "إنها فرصة عظيمة إذا استعددنا لها بشكل استباقي. فعندما نلبي معايير الأسواق المتقدمة، يمكن للشركات الفيتنامية تنويع أسواقها وتعزيز قدرتها على مواجهة الصدمات الاقتصادية".
وبحسب رأيها، ينبغي أن تكون هناك آلية تجريبية وآلية ابتكارية تُمكّن الشركات من تطبيق العلوم والتكنولوجيا. وهذه فرصة ينبغي للشركات اغتنامها لتطوير نماذج أعمالها وابتكارها.

المصدر: https://vietnamnet.vn/cuoi-nam-nay-hanh-khach-di-may-bay-duoc-xac-thuc-tu-dong-qua-vneid-2450632.html
تعليق (0)