بعد فترة من القمع من قبل القوات البحرية الدولية، عاد القراصنة الصوماليون إلى نشاطهم مرة أخرى في الأشهر الأخيرة.
أنقذت البحرية الهندية سفينة تجارية من قراصنة قبالة سواحل الصومال خلال عطلة نهاية الأسبوع. وألقت القوات البحرية القبض على 35 قرصانًا وأنقذت 17 من أفراد طاقم السفينة "إم في روين" التي ترفع العلم المالطي. ولم ترد أنباء عن وقوع إصابات في الحادث.
تعرضت سفينة الشحن "عبدالله" المملوكة لبنغلاديش مؤخرًا لهجوم واستولى عليها قراصنة صوماليون. أُعيدت السفينة إلى مرساها قبالة سواحل الصومال بعد أسبوع، لكن السلطات البنغلاديشية تحاول التواصل مع القراصنة لإنقاذ طاقم السفينة، البالغ عددهم 23 فردًا. ويُعدّ هؤلاء آخر ضحايا تجدد أعمال القرصنة مؤخرًا.
قال أعضاء جماعة قراصنة صومالية إنهم يستغلون الوضع، ويستأنفون عملياتهم بعد "اختفائهم" لمدة 10 سنوات تقريبا، في حين تركز القوات البحرية الدولية قبالة سواحل الصومال على صد هجمات الحوثيين على بعد مئات الكيلومترات إلى الشمال.
وفقًا لممثلي قطاع الشحن، نفّذ القراصنة الصوماليون أكثر من 20 هجومًا على سفن شحن منذ نوفمبر/تشرين الثاني من العام الماضي. وتُظهر بيانات فرقة العمل التابعة للاتحاد الأوروبي لمكافحة القرصنة (EUNAVFOR) أن القراصنة استولوا على سفينتي شحن على الأقل و12 قارب صيد منذ نوفمبر/تشرين الثاني 2023. وحتى فبراير/شباط، حددت فرقة العمل خمس مجموعات قرصنة تعمل في خليج عدن والمياه الشرقية للصومال. وحذّرت فرقة العمل من أن انتهاء موسم الأمطار هذا الشهر قد يؤدي إلى زيادة نشاط القراصنة.
دفعت هجمات القراصنة الصوماليين شركات التأمين إلى توسيع نطاق تغطيتها للمياه، مع فرض أقساط إضافية لمخاطر الحرب على سفن الشحن. وقد ارتفعت تكلفة تأمين رحلة نموذجية مدتها سبعة أيام عبر خليج عدن والبحر الأحمر بمئات الآلاف من الدولارات مقارنةً بالماضي.
أدى الطلب المتزايد على الحراس المسلحين الخاصين إلى ارتفاع التكاليف أيضًا. أفادت مصادر في الأمن البحري أن تكلفة استئجار فريق حراسة لمدة ثلاثة أيام لمرافقة سفينة تراوحت في فبراير/شباط بين 4000 و15000 دولار أمريكي، بزيادة قدرها حوالي 50% عن يناير/كانون الثاني.
يقول خبراء إدارة المخاطر البحرية وشركات التأمين إن عدد هجمات القراصنة الصوماليين انخفض بشكل ملحوظ مقارنةً بالفترات السابقة. وتستهدف هذه المجموعة بشكل رئيسي السفن الصغيرة في المياه الأقل مراقبة. ورغم أن تهديد القرصنة الصومالية الحالي ليس بنفس حدة ما كان عليه بين عامي 2008 و2014، إلا أن مسؤولين إقليميين ومصادر في القطاع يخشون تفاقم المشكلة.
حذّر الرئيس الصومالي حسن شيخ محمود قائلاً: "إذا لم نوقف القرصنة عند ظهورها، فقد يصبح الوضع خطيرًا كما كان من قبل". وأضاف أن مفتاح الحد من خطر القرصنة يكمن في تعزيز قدرات الصومال على إنفاذ القانون بحرًا وبرًا، وليس إرسال المزيد من السفن الحربية الأجنبية إلى مياهه.
مينه تشاو
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)