مدينة دا نانغ تُسرّع وتيرة التقدم في مشروعين للنقل بقيمة 8000 مليار دونغ فيتنامي.

بهدف تسريع وتيرة مشروع تجديد وتطوير الطريق الوطني السريع 14D ومشروع تطوير وتوسيع الطريق الوطني السريع 40B، برأس مال إجمالي قدره 8000 مليار دونغ فيتنامي، وجه نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ، تران نام هونغ، الوحدات المعنية بالتنسيق لحل الصعوبات.

عمل السيد تران نام هونغ، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ ، مع مجلس إدارة مشاريع مقاطعة كوانغ نام للاستثمار وبناء أعمال النقل.

تسريع إزالة الأراضي للمشاريع الرئيسية.

في 24 سبتمبر، ترأس نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة كوانغ نام، تران نام هونغ، جلسة عمل مع مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء الطرق في مقاطعة كوانغ نام (مجلس مرور كوانغ نام) وممثلين عن الإدارات والوكالات ذات الصلة.

بحسب السيد نغوين فان ثونغ، مدير مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والإنشاءات في مقاطعة كوانغ نام، ستواصل الوحدة في عام 2025 تنفيذ 13 مشروعًا مُرحّلة من السنوات السابقة. وتتجاوز خطة تخصيص رأس المال لعام 2025 مبلغ 1.959 مليار دونغ فيتنامي لـ 22 مشروعًا.

منذ بداية العام وحتى 15 سبتمبر 2025، تم صرف 630.817 مليار دونغ فيتنامي، ليصل إلى 32% من خطة رأس المال المخصصة؛ ومن المتوقع أن يتم صرف 736.641 مليار دونغ فيتنامي بحلول 30 سبتمبر 2025، ليصل إلى 37% من خطة رأس المال؛ ومن المتوقع أن يتم صرف 902.925 مليار دونغ فيتنامي بحلول 31 أكتوبر 2025، ليصل إلى 46% من خطة رأس المال.

فيما يتعلق بتقدم مشروع تجديد وتطوير الطريق الوطني السريع 14D، وهو مشروع رئيسي باستثمار إجمالي قدره 4.518 مليار دونغ فيتنامي، ومن المقرر إنجازه بين عامي 2025 و2027، أوضح السيد ثونغ أن طول المشروع يبلغ 74.4 كيلومترًا، ويتطلب توسعة وتعديلات محلية في بعض المناطق لضمان استيفاء الطريق للمعايير الفنية. كما يؤثر المشروع على الأراضي الحرجية، مما يستلزم حجمًا كبيرًا من العمل المتعلق بإجراءات الاستثمار وإزالة العوائق من الأراضي. وسيستغرق إعداد تقرير دراسة الجدوى والتقييم وقتًا طويلًا.

الطريق السريع الوطني 14D في حالة سيئة للغاية.

لذلك، اقترحت إدارة النقل إنشاء فرقة عمل لتسريع إزالة الأراضي، وتطبيق عقود التصميم والبناء، وتعديل تخطيط الغابات.

فيما يتعلق بمشروع تطوير وتوسيع الطريق الوطني السريع 40B (القسم الممتد من ترا مي إلى حدود مقاطعة كوانغ نغاي )، يبلغ إجمالي الاستثمار المُقدّر حوالي 3.482 مليار دونغ فيتنامي، منها حوالي 1.638 مليار دونغ فيتنامي للقسم الممتد من نام ترا مي إلى حدود مقاطعة كوانغ نغاي. يبلغ طول هذا القسم 40.6 كيلومترًا، وقد قُدِّم طلب الموافقة عليه في 23 سبتمبر 2025، وهو طريق جبلي من الفئة الثالثة، ذو مسارين. توصي وزارة النقل بأن يتولى مركز تنمية صندوق أراضي مدينة دا نانغ التنسيق في تنفيذ مهام المستثمر المتعلقة بمكونات المشروع من التعويضات ودعم إعادة التوطين وإزالة الأراضي.

أنشئ فرقة عمل خاصة.

فيما يتعلق بمشروع تجديد وتطوير الطريق الوطني السريع رقم 14D، طلب نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ، تران نام هونغ، من المستثمر التنسيق مع وزارة الزراعة والبيئة والجهات المعنية الأخرى للتعامل مع المشروع باعتباره مسألة بالغة الأهمية والضرورة، وتبادل المعلومات ومناقشتها بانتظام في جميع مراحله لحل المشكلات في أسرع وقت ممكن. كما أكد على ضرورة إتمام تقييم الأثر البيئي قبل 30 أكتوبر، قبل البت في مسألة التقدم بطلب للحصول على عقد من الفئة الاقتصادية.

طلب نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ تطبيق التدابير الفنية وتعديل المسار لتجنب التأثير على الغابة في المنطقة المحمية بشكل صارم.

بالإضافة إلى ذلك، تعمل إدارة الإنشاءات مع المستثمر لحساب وضمان جودة المشروع ومتانته لتلبية الطلب الهائل على نقل البضائع عبر البوابة الحدودية واحتياجات السفر للناس.

وجّه نائب رئيس اللجنة الشعبية للمدينة بتشكيل فريق عمل خاص، يضم أعضاءً من مختلف الإدارات، وهيئة الغابات، ومركز تطوير الأراضي، وغيرها، للتركيز بشكل مكثف على المشروع. ويجب على أعضاء فريق العمل إدراك أهمية هذا المشروع بشكل خاص، وتخصيص أفضل كوادرهم لتسريع وتيرة إنجازه.

فيما يتعلق بمشروع الطريق 40B، وجّه نائب رئيس اللجنة الشعبية للمدينة الجهات المعنية بالتنسيق الوثيق مع المستثمر لتنفيذ خطوات المشروع. وفي الوقت نفسه، كُلّف مركز تطوير الأراضي بالمدينة بدفع التعويضات. ويُطلب من المناطق التي تُقام فيها مشاريع إدارة الوضع الراهن بكفاءة وحشد السكان للتعاون في إزالة الأراضي.

كما أكد نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه قائلاً: "يجب أن نعمل بحزم ليلاً ونهاراً، ونسعى جاهدين لزيادة معدل الصرف في عام 2025".

المصدر: https://baodautu.vn/da-nang-thuc-tien-do-2-du-an-giao-thong-8000-ty-dong-d393195.html