إيقاظ السياحة المائية في دات كانغ: جاذبية من خلال منتجات سياحية جديدة

(PLVN) - في هذه الأيام من شهر مايو، هناك خبر سار يثير الحنين ليس فقط لشعب مدينة الميناء، بل ينتشر أيضًا في قلوب السياح القريبين والبعيدين... ووفقًا للسيدة تران ثي هوانغ ماي، مديرة إدارة الثقافة والرياضة والسياحة في مدينة هاي فونغ، ستنشر هاي فونغ مسارًا سياحيًا نهريًا "مثيرًا للإعجاب" عبر ميناء فو ين، أسفل نهر باخ دانج لزيارة موقع آثار باخ دانج جيانج، وزيارة نهر روت لون والعودة إلى ميناء هوانغ ديو في المستقبل القريب...

تتمتع المدينة بأكبر كثافة نهرية في الشمال.

بالإضافة إلى نهر تام باك، الذي يُستخدم في الشعر والموسيقى والرسم، وهو ميناء تجاري قديم نابض بالحياة في قلب المدينة، نشأ معظم سكان هاي فونغ بجوار الأنهار، حيث تُعتبر الأنهار الأكثر كثافة في الشمال، حيث تُحيط بكل حي وقرية. ومع ذلك، أعرب العديد من الخبراء البارزين والشخصيات الثقافية عن أسفهم لأن سياحة الممرات المائية في المدينة الساحلية لم تزدهر تدريجيًا إلا مؤخرًا...

تقع هاي فونغ في منطقة مجرى نهر تاي بينه المتدفق إلى البحر، ومنذ القدم، كانت أرضًا خصبة غنية بالمياه العذبة، مما وفّر لسكانها سبل العيش. تضم المدينة أكثر من 50 نهرًا كبيرًا وصغيرًا، منها 16 نهرًا رئيسيًا بطول إجمالي يزيد عن 300 كيلومتر، تحمل أسماءً شهيرة مثل: نهر دا باك-باش دانج، ونهر كام، ونهر لاش تراي، ونهر فان أوك، ونهر تاي بينه...

في الوقت نفسه، تُعدّ أنهار هاي فونغ جميعها "شهودًا" على تاريخ المدينة وثقافتها واقتصادها . في الماضي، اختارت الجنرالات لي تشان الأراضي الطميية الخصبة على ضفاف النهر لاستصلاحها وتأسيس قرية. من بينها، نهر باخ دانغ جيانغ، وهو نهر أسطوري ومقدس وبطولي في فيتنام، وهو المكان الذي ارتبط بثلاث معارك شهيرة: "جيانغ سان فونغ كي باخ دانغ ثو" (الهواء المقدس للجبال والأنهار لا يزال قائمًا في باخ دانغ)... في عام 938، سيبقى نهر باخ دانغ ومعركة الوتد الخشبي مشهورين إلى الأبد بانتصار الملك نغو كوين الذي أنهى سيطرة الشمال. وعلى هذا النهر أيضًا، خاض الملك ورعيته من سلالة تران، مرة أخرى عام 1288، أكبر معركة بحرية في التاريخ لصد جيش يوان-مغول.

ونهر كام، الذي انطلق من رصيف نينه هاي البسيط والحيوي، أصبح الآن نهرًا يتدفق عبر نظام الميناء البحري الكبير والحديث. نهر كام رمزٌ للتناغم بين ماضي المدينة وحاضرها ومستقبلها المشرق. ستكون ممرات المناظر الطبيعية النهرية الثلاثة: نهر كام، ونهر لاش تراي، ونهر فان أوك، ممرات التنمية الاقتصادية والخدمية، وفي الوقت نفسه، محور تطوير السياحة في نهر هاي فونغ...

تذكروا، في العصر الذهبي لأوائل القرن الماضي، في قلب المدينة القديمة، أن صورة شارع تام باك، المنعكس على النهر، قد أسرت قلوب أجيال عديدة من الفنانين. وقد خلقت لوحات النهر وشارع تام باك منظورًا فريدًا ومميزًا لمدينة هاي فونغ، التي تُعتبر بمثابة نهر السين في المدينة الساحلية. يرتبط تاريخ تطور معظم مدن العالم بالأنهار. في فيتنام، يُعد نهر تام باك، الواقع بجوار البحر، حاملًا حيوية وتاريخ مدينة البحر العريقة، جامعًا سكانًا وتجارًا متنوعين، مدينة هاي فونغ الساحلية.

يبلغ طول نهر تام باك 11 كيلومترًا، وعرضه 80 مترًا في المتوسط، وعمقه أكثر من 3 أمتار في المتوسط، وهو فرع من نهر لاش تراي. ينبع النهر من قرية تام باك، مقاطعة آن دونغ، ويصب في نهر كام عند مصب نينه هاي. سُمي النهر تيمنًا بالقرية التي يقع عند منبعه. "ترام باك" تعني حوض نهر عميق ترسو فيه القوارب. قبل نهاية القرن التاسع عشر، كان هذا النهر طريقًا مهمًا للمرور. كان نهر تام باك أول موقع ملائم للاستثمار والتجارة مع الدول الأجنبية: الصينية، الفرنسية، الإسبانية، البريطانية...

نهر تام باك جميلٌ بمعنى أنه ينبع من روح هاي فونغ، كما كتب الفنان الشعبي داو ترونغ خانه، مخرج الأفلام الوثائقية، في مقال بعنوان "دخول روح تام باك"، والذي لا يقتصر تأثيره على عقول سكان هاي فونغ فحسب: "تام باك نهرٌ يتدفق من قلب المدينة. بالنسبة لي، هو شاشة عملاقة تنقل مناظر هاي فونغ وسكانها من جيل إلى جيل، كفيلم لا ينتهي. أحيانًا، عندما تصمت الأرض والسماء، يبدو النهر كفيلمٍ بطيء الحركة، يعود إلى العصور القديمة، حيث يشتق اسمه من اسم قرية صغيرة عند منبعه، قرية ترام باك، ذات خليج عميق وصواري متموجة".

ترأس السيد نجوين ترونغ خانه، مدير الإدارة الوطنية للسياحة في فيتنام، والسيدة تران ثي هوانغ ماي، مديرة إدارة الثقافة والرياضة والسياحة في هاي فونغ، ورشة عمل بعنوان "تطوير سياحة الممرات المائية في هاي فونغ".

الأنهار ستحكي قصصا عن مصب النهر

في السنوات القادمة، تتجه السياحة في هاي فونغ نحو التحول إلى قطاع اقتصادي رائد، وهو أحد ثلاثة إنجازات استراتيجية للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للمدينة. وسيكون تطوير السياحة النهرية المرتبطة بمنتجات سياحة المنتجعات الجزرية، وسياحة الاستكشاف، والتجارب الثقافية والبيئية من أولويات استراتيجية هاي فونغ لتطوير السياحة حتى عام 2030.

في ورشة العمل الأخيرة حول تطوير سياحة الممرات المائية في هاي فونغ، قالت السيدة تران ثي هوانغ ماي، مديرة إدارة الثقافة والرياضة والسياحة في هاي فونغ: تتمتع هاي فونغ بشبكة أنهار كثيفة، وهي الأكبر كثافة في الشمال، حيث تحيط الأنهار بكل حي وقرية. ولذلك، تُعرف هاي فونغ باسم "مدينة الأنهار، مدينة الجسور". فهذه الأنهار لا تحمل قيمًا ثقافية وتاريخية فحسب، بل تلعب أيضًا دورًا مهمًا في التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمدينة.

مع ذلك، مع هذه الظروف النهرية المواتية، لا تُنظّم هاي فونغ حاليًا جولات نهرية، بل تقتصر على نقل الركاب عبر النهر وبعض الأنشطة السياحية العفوية. استثمرت مجموعة فينغروب حاليًا في مرسى فو ين، لكن حجمه لا يزال محدودًا ويخدم سكان فينهوم بشكل رئيسي. لم تُجرّف بعض الطرق بانتظام، مما أدى إلى ترسبها، مما أثر على حركة المركبات السياحية.

بالنظر إلى الواقع، قالت السيدة تران ثي هوانغ ماي إن سياحة الممرات المائية في هاي فونغ لم تُطور تجارب ثقافية وتاريخية ودينية ومجتمعية وبيئية وترفيهية على ضفاف النهر. لا تقتصر السياحة النهرية على النهر فحسب، بل تمتد على طوله أيضًا، وسيؤدي تخطيط وتطوير نقاط الاكتشاف والتجربة إلى خلق عوامل جذب للسياح. ووفقًا للسيدة ماي، من المستحيل تطوير السياحة النهرية في ظل الوضع الحالي للبنية التحتية للممرات المائية. لم يُؤخذ تطوير السياحة النهرية في هاي فونغ على محمل الجد، ولا توجد استراتيجية أو تخطيط أو خطة متزامنة. أنشطة السياحة النهرية الحالية صغيرة جدًا ومتناثرة وعفوية ومجزأة، مما يؤدي إلى استغلال غير فعال وسوء الخدمات وعدم خلق عوامل جذب للسياح.

لم يتم الاستثمار بشكل صحيح في المناظر الطبيعية النهرية لتنمية السياحة، ولا يوجد نظام إضاءة فني على طول النهر، ولا يزال هناك الكثير من القمامة والطحالب المائية على النهر، والمناظر الطبيعية على ضفاف النهر تكون في بعض الأحيان رثة وقذرة...

أشارت السيدة تران ثي هوانغ ماي إلى أن تطوير سياحة الممرات المائية يُمثل تحديًا صعبًا، ويتطلب تنسيقًا متعدد القطاعات واستثمارًا طويل الأجل. ومع ذلك، فبفضل الإمكانات الهائلة للطبيعة والثقافة والتاريخ، وإذا توافر التوجيه الصحيح وتعاون الخبراء ورجال الأعمال، يمكن أن تصبح أنهار هاي فونغ وجهات سياحية فريدة من نوعها، مما يُضيف قيمة اقتصادية مستدامة للمدينة.

أكدت السيدة ماي على ضرورة أن تُصدر هاي فونغ قريبًا مجموعة من معايير الجودة وآليات ترخيص مركبات السياحة المائية، وأن تُجري عمليات تفتيش دورية بطريقة احترافية وودية وآمنة. وفي الوقت نفسه، يجب على المدينة تعزيز مكافحة التلوث، ومعالجة مياه الصرف الصحي، وجمع النفايات من ضفاف الأنهار، وزراعة الأشجار لحماية ضفافها. لأن كل نهر ليس مجرد وسيلة نقل، بل يجب أن يصبح منتجًا سياحيًا حيويًا، يروي قصته الخاصة، ويرتبط ارتباطًا وثيقًا بالتجارب والهويات المحلية...

في العالم هناك العديد من المدن الكبيرة ذات المناطق الحضرية الحديثة، ولكن المدن التي تترك انطباعا آسرا لديها دائما أنهار شعرية مثل نهر البندقية (إيطاليا)، سانت بطرسبرغ (روسيا)، باريس (فرنسا)، أمستردام (هولندا)، بانكوك (تايلاند) أو في فيتنام، هناك نهر العطر في هوي أو نهر هان في دا نانغ.

نهر باخ دانج.

أكد الأستاذ المشارك الدكتور دونغ فان ساو، الخبير السياحي بجامعة هانوي للثقافة، على أن هاي فونغ تتمتع بظروف طبيعية وثقافية مناسبة لتطوير سياحة الممرات المائية، بدءًا من طرق الأنهار الداخلية للمدن وصولًا إلى طرق الجزر. وأشار أيضًا إلى العديد من التحديات، لا سيما فيما يتعلق بالبنية التحتية والموانئ ووسائل النقل ونظام خدمات الدعم غير المتزامن. واقترح مجموعة من الحلول، مثل الاستثمار في تطوير الأرصفة الحالية (بن بينه، بن تام باك، دو سون)، وفي الوقت نفسه، زيادة القدرة على استقبال سفن الرحلات البحرية في كات با ودينه فو، وتطوير منتجات سياحية نموذجية مثل جولات الرحلات البحرية على نهر كام، وزيارة قرى الصيد، أو استكشاف نظام المانغروف البيئي والطيور المائية.

أكد السيد نجوين كوي فونغ، ممثل الإدارة الوطنية للسياحة، على أهمية تطوير المنتجات وفقًا للمواضيع التالية: التاريخ - الأصل، الثقافة - التجربة، البيئة - المنتجع. وتشمل بعض مسارات السياحة المائية المقترحة الطريق داخل المدينة الذي يربط نهر كام - لاش تراي - تام باك، والطريق بين المقاطعات هاي فونغ - ين تو - ها لونغ، وطريق الجزيرة من كات با، دو سون، مع جولة عند غروب الشمس وصيد الحبار ليلًا.

واقترح السيد فونج أيضًا تعزيز التحول الرقمي في الترويج مثل إنشاء خرائط رقمية لمسارات الأنهار، وشروحات قياسية وحملات تسويق رقمية شاملة قبل الرحلة وأثناءها وبعدها.

توقعات برفع مكانة السياحة الوطنية والدولية

قال السيد نجوين نغوك تو، مدير الاستثمار في شركة ساو دو جروب المساهمة، إن هاي فونغ بحاجة إلى تطوير وإطلاق مشروع لتطوير سياحة الممرات المائية في هاي فونغ قريبًا، كأساس لجذب الموارد اللازمة لتطويرها، وخاصة من القطاع الخاص، مع ضمان راحة البال للمستثمرين عند الاستثمار في هذا المجال. إضافةً إلى ذلك، تحتاج المدينة أيضًا إلى التخطيط والاستثمار في مراسي متخصصة في المناطق المناسبة لخليج لان ها ونهر كام، إلى جانب عناصر البنية التحتية التقنية المتزامنة الأخرى، مثل محطات الاستراحة، وأماكن الاستراحة، ومناطق التسوق، ومراكز المعلومات السياحية.

لتطوير منتجات سياحية فريدة في هاي فونغ، سيتعين على المدينة البحث عن مسارات سياحية نهرية-بحرية وفتحها، تربط المدينة الداخلية التاريخية بالتراث الطبيعي العالمي لأرخبيل كات با. وفي الوقت نفسه، يجب فتح مسارات سياحية نهرية تربط الوجهات الثقافية والتاريخية في هاي فونغ، وتربط تراث حضارة النهر الأحمر.

في الوقت نفسه، ينبغي إقامة عروض سياحية عالمية المستوى على النهر، وتصميم سفن تتميز بخصائص هاي فونغ وتناسب جميع أنواع السياحة، وتحسين جودة الخدمات، بحيث يروي كل نهر في هاي فونغ قصة تاريخية زاخرة بالقيم الثقافية، محاطًا بمناظر طبيعية ونظم بيئية فريدة. في ذلك، ستُحدث منتجات السياحة النهرية فرقًا وتجذب السياح.

الخطوة التالية هي تعزيز الربط الإقليمي. تمتلك هاي فونغ 16 ممرًا مائيًا داخليًا وطنيًا. انطلاقًا من هاي فونغ، يمكن لسفن الرحلات البحرية السفر إلى معظم المناطق في المنطقة الاقتصادية الرئيسية الشمالية: كوانغ نينه، هاي دونغ، هانوي، نام دينه، نينه بينه، تاي بينه، وفييت تري. إن تعزيز الربط الإقليمي، وتنظيم جولات سياحية بين المناطق، وجمع زيارات العديد من المواقع على نفس المسار النهري، سيساعد السياح على الاستمتاع بتجربة أكثر ثراءً.

وبهدف جعل السياحة النهرية منتجًا رئيسيًا للمعايير الدولية، وفقًا للسيد دونج دوك هونج، نائب مدير إدارة الثقافة والرياضة والسياحة في هاي فونج، من الضروري أولاً بناء 3 أرصفة حديثة ومريحة ومناسبة وذات معايير دولية في منطقة ميناء هوانج ديو، وبين جوت (دونج باي)، وخليج كات با وعدد من أرصفة الممرات المائية الداخلية ذات المعايير الوطنية في وجهات النهر، مع إعطاء الأولوية لبناء الأرصفة على نهر تاي بجوار موقع آثار باخ دانج جيانج...

تتمتع هاي فونج بشبكة نهرية غنية، تضم أكثر من 50 نهرًا كبيرًا وصغيرًا و16 نهرًا رئيسيًا.

وبناءً على ذلك، من الضروري إنشاء مسارين رئيسيين من الطراز الدولي، بما في ذلك: مسار السياحة النهرية - البحرية: ميناء هوانغ ديو - رصيف غوت (دونغ باي) - خليج لان ها؛ مسار السياحة النهرية: ميناء هوانغ ديو - مارينا فو ين - نهر باخ دانج - موقع باخ دانج جيانج الأثري - نهر روت لون وإلى ميناء هوانغ ديو؛ إنشاء مسارين عالي الجودة: مسار السياحة النهرية في وسط المدينة: موم ثوي دوي - نهر تام باك (اقتراح قطع الجزء الأوسط من جسر تام باك وفتحه وإغلاقه لإنشاء مساحة ملاحية)؛ مسار مشاهدة المعالم السياحية ومشاهدة المطاعم على النهر: ميناء هوانغ ديو - جسر باخ دانج والعودة إلى ميناء هوانغ ديو. وفي المستقبل، سيتم توسيع المسارات إلى أرصفة فان كيب وكون سون وكييب باك أو مسارات طويلة المدى إلى هانوي وإلى المواقع التراثية في دلتا النهر الأحمر.

بالإضافة إلى ذلك، تحتاج هاي فونغ إلى تنظيم عرض حيّ يُجسّد جوهر هاي فونغ والمنطقة الساحلية من خلال لغة الفن، سواءً على مسرح جاف أو مسرح مائي. يمكن للمسرح الجاف استخدام مركز المدينة للمؤتمرات والعروض، بينما يمكن للمسرح المائي اختيار نهر كام أو بحيرة آن بيان.

وفقًا للسيد هونغ، بالتوازي مع تطوير المشروع، هناك خمسة مشاريع لتطوير السياحة النهرية في هاي فونغ: مشروع البنية التحتية للسياحة النهرية، مع التركيز على بناء أرصفة الركاب؛ مشروع مركبات السياحة النهرية، مع تحديد واضح لأنواع وكميات ومتطلبات السفن والقوارب السياحية النهرية الفنية والجمالية؛ برامج فنية وترفيهية على النهر؛ مشروع إضاءة فنية على طول النهر وعلى الجسر؛ مشروع تحسين المناظر الطبيعية وإنشاء وجهات سياحية على ضفاف النهر. وأوضح السيد هونغ أن الهدف هو الموافقة على هذه المشاريع في الربع الأول من عام 2026 على أبعد تقدير.

صرح السيد نجوين ترونغ خانه، مدير الإدارة الوطنية للسياحة في فيتنام، بأن هاي فونغ تمتلك أسسًا نظرية وعملية متكاملة لتطوير سياحة الممرات المائية لتصبح أحد أهم المنتجات على الصعيدين الوطني والدولي. وفي الوقت نفسه، أشار السيد خانه إلى خمس معوقات رئيسية يجب معالجتها: ضعف الوعي الاجتماعي، ونقص مؤسسات الإدارة المتخصصة، وعدم تلبية البنية التحتية للاحتياجات، وعدم الحفاظ على المناظر الطبيعية البيئية بشكل متزامن، وعدم جاذبية الوجهات السياحية.

فيما يتعلق بالسياسات، اقترح المندوبون أن تُطبّق حكومة المدينة حزمًا تحفيزية للشركات التي تستثمر في سياحة الممرات المائية، بما في ذلك دعم تأجير الأراضي، والحوافز الضريبية، والدعم المالي، وتخفيض تكاليف استئجار الموانئ. وفي الوقت نفسه، من الضروري تحديد قطاع الاستثمار العام بوضوح وجذب الاستثمارات الخاصة.

أكد المدير نجوين ترونغ خانه أن الحل الرئيسي يكمن في بناء منتجات سياحية فريدة، تُركز على الاختلاف والجودة العالية، وترتبط بالهوية الثقافية المحلية. ويجب دمج أنواع مختلفة من السياحة، مثل السياحة البيئية، والسياحة المجتمعية، والسياحة الطهوية، والسياحة الثقافية، في رحلة استكشاف أنهار هاي فونغ. كما يُعدّ تطبيق التكنولوجيا، والتحول الرقمي، وتعزيز الترابط الإقليمي عوامل أساسية في تنمية السياحة المستدامة.

وبناء على ذلك، أكد السيد خانه: "نحن بحاجة إلى وضع السياحة في الممرات المائية في هاي فونغ ليس فقط كمنتج محتمل، ولكن أيضًا كمنتج رفيع المستوى، يساهم في رفع مكانة المدينة على خريطة السياحة الوطنية والدولية"...

يمكن القول إنه لا يزال هناك الكثير مما يجب فعله فورًا، ليس فقط لكي تصبح سياحة الممرات المائية في هاي فونغ هوية فريدة، ووجهة لا تُنسى، وحاضرة على خريطة السياحة في فيتنام والعالم. ومع ذلك، بالإيمان بهذه المدينة البطلة في عصر النهضة، ستتحقق هذه الآمال والأهداف الجميلة قريبًا...

أوين نا - شمال شرق

المصدر: https://baophapluat.vn/danh-thuc-du-lich-duong-thuy-dat-cang-hap-dan-tu-cac-san-pham-du-lich-moi-post548147.html