الاستثمار في البنية التحتية لموانئ الصيد وتطويرها

يجب على موانئ الصيد ضمان سعة مناولة البضائع، والصرف الصحي البيئي، والوقاية من الحرائق ومكافحتها، وهي متطلبات إلزامية للمفوضية الأوروبية لمنع انتهاكات الصيد غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه. ومع ذلك، فإن معظم موانئ الصيد في كوانغ نجاي مُستثمر فيها منذ فترة طويلة، وهي في حالة تدهور، مما يُصعّب على سفن الصيد دخول الميناء والخروج منه. ويُحشد القطاع الزراعي والبيئي في مقاطعة كوانغ نجاي الموارد بشكل عاجل لإصلاح وتطوير موانئ الصيد لتلبية متطلبات المفوضية الأوروبية.

(QNgTV) - يجب على موانئ الصيد ضمان القدرة على تحميل وتفريغ البضائع، والصرف الصحي البيئي، والوقاية من الحرائق ومكافحتها، وهي متطلبات إلزامية للمفوضية الأوروبية لمنع انتهاكات الصيد غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه. ومع ذلك، فإن معظم موانئ الصيد في كوانغ نجاي مُستثمر فيها منذ فترة طويلة، وهي في حالة تدهور، مما يُصعّب على سفن الصيد دخول الميناء والخروج منه. ويُحشد القطاع الزراعي والبيئي في مقاطعة كوانغ نجاي الموارد بشكل عاجل لإصلاح وتطوير موانئ الصيد لتلبية متطلبات المفوضية الأوروبية.

يتم تحديث ميناء الصيد في تينه كي وإصلاحه.

تم تحديث ميناء صيد الأسماك في تينه كي وإصلاحه منذ قرابة شهر. ويجري العمل على وجه السرعة على استكمال منطقة قفص قوارب الصيد التي ترسو فيها لجلب المأكولات البحرية للتصنيف ونقل الوقود إلى البحر. يُعد ميناء صيد الأسماك في تينه كي واحدًا من خمسة موانئ صيد في كوانغ نجاي، مُصنّفة من قِبل وزارة الزراعة والبيئة كميناء صيد من النوع الثاني لقوارب الصيد التي يزيد طولها عن 15 مترًا، وذلك لبيع المنتجات والتأكد من مصدر المأكولات البحرية المُستغلة. منذ بداية العام، استقبل هذا الميناء حوالي 4000 قارب دخل وخرج لبيع أكثر من 10000 طن من المأكولات البحرية. ومع ذلك، فقد تم استثمار هذا الميناء لفترة طويلة، مما أدى إلى تدهور العديد من المنتجات.

السيد تران دوي خانه

قال السيد تران دوي خانه، من إدارة الخدمات اللوجستية في ميناء صيد الأسماك في تينه كي: " أعمل هنا منذ سنوات عديدة. أرى أن هذا الميناء صغير جدًا، لذا أرغب في توسيعه لتلبية احتياجات الصيادين. يصطادون ويبيعون منتجاتهم، لكن لا يوجد مكان للرسو، فالميناء ضيق للغاية ".

السيد هوينه فان آنه

قال السيد هوينه فان آنه، صاحب شركة لبيع المأكولات البحرية: كما ترون، هناك العديد من المركبات وطريق الأسماك ضيق للغاية. إذا وفّرت الحكومة الظروف اللازمة لتوسيعه، فسيكون أفضل للجميع، وأكثر اتساعًا وراحةً وسهولةً في التعامل .

وفقًا لتخطيط نظام ميناء الصيد وملاجئ العواصف حتى عام 2030، من المقرر أن تستثمر مقاطعة كوانغ نجاي في 08 مشاريع ميناء صيد وأرصفة صيد. حتى الآن، نشرت المنطقة ووضعت قيد الاستخدام 05 موانئ صيد: ميناء مرسى القوارب تينه كي، سا هوينه، تينه هوا، ماي أ ولي سون بسعة حوالي 3400 قارب صيد. ومع ذلك، بحلول نهاية يونيو، كان لدى مقاطعة كوانغ نجاي أكثر من 4900 قارب صيد. هذا ناهيك عن قوارب الصيد من المقاطعات والمدن المجاورة التي ترسو لتجنب العواصف وبيع المأكولات البحرية، لذلك كان هناك حمل زائد. وفقًا للعديد من صيادي كوانغ نجاي ، فإن الرسو في الموانئ للرسو في الطقس المشمس مناسب تمامًا، ولكن عندما تحدث عواصف كبيرة، غالبًا ما لا تستطيع موانئ الصيد والمراسي تلبية الطلب.

الصياد لي فان تيان

قال الصياد لي فان تيان ، صاحب قارب الصيد QNg - 92210 TS : " ميناء الصيد أوسع، يصعب دخوله، لكن الرسو والشراء والبيع أسهل. وإلا، فهو ضيق جدًا، وكثرة السفن. لا يوجد مكان للرسو والشراء والبيع، ما يجعل الأمر معقدًا. على سبيل المثال، إذا توفر مكان للشراء والرسو، فسيكون هناك من يشتري، وستتحسن حياة الصيادين ."

للتغلب تدريجيًا على توصيات اللجنة التنفيذية بشأن البنية التحتية لموانئ الصيد، وتسهيل التنمية الاقتصادية للصيادين، وجهت وزارة الزراعة والبيئة في مقاطعة كوانغ نجاي الوحدات المعنية لاستخدام أموال الإصلاح الدورية لتجريف القناة المؤدية إلى الميناء لرسو القوارب وميناء صيد "ماي أ"؛ وصيانة وإصلاح ميناء صيد "تينه كي". كما بادرت إلى تطوير وتوسيع منطقة مرسى ملاجئ العواصف، بالإضافة إلى ميناء صيد "تينه هوا". وبناء كاسرات أمواج وحواجز رملية، وتجريف القناة المؤدية إلى ميناء صيد "سا هوينه".

السيد نجوين دينه ترونغ

قال السيد نجوين دينه ترونغ، مدير مجلس إدارة ميناء الصيد بمقاطعة كوانغ نجاي: " من أجل تشكيل ميناء صيد من النوع 2 تدريجيًا وتلبية معاييره، وجهت المقاطعة الإدارة ومجلس إدارة ميناء الصيد الإقليمي لمسح جميع الأنظمة والبنية التحتية لتضمينها في خطة الإصلاح السنوية والمرحلية. في الوقت الحالي، يتم استثمار موانئ الصيد بشكل أساسي من قبل الدولة، ومع ذلك، فقد تم الاستثمار في بعض الموانئ لفترة طويلة وتحتاج الآن إلى الصيانة والتوسيع والتكميل. وقد نصح مجلس إدارة الميناء الإدارة ببناء ووضع خطط لعمليات الميناء لتقدير التكاليف وطلب تمويل سنوي للصيانة والإصلاح لتلبية متطلبات ميناء من النوع 2 والتوجه هو الاستثمار في الموانئ التي تخدم المنطقة " .

تعمل مقاطعة كوانج نجاي تدريجيا على التغلب على أوجه القصور في البنية التحتية لميناء الصيد لضمان الامتثال لمتطلبات المفوضية الأوروبية في مكافحة الصيد غير القانوني وغير المبلغ عنه وغير المنظم، مما يساهم في إزالة البطاقة الصفراء للمأكولات البحرية الفيتنامية.

المصدر: https://quangngaitv.vn/dau-tu-nang-cap-ha-tang-cang-ca-6504518.html