تتمتع مقاطعة كوانغ تري بساحل يبلغ طوله 75 كيلومترًا، وتبلغ مساحة مصائد الأسماك فيه أكثر من 9000 كيلومتر مربع، بالإضافة إلى احتياطيات وفيرة من المأكولات البحرية، وقيمة اقتصادية عالية. وتتمتع المنطقة الساحلية بظروف مثالية لتطوير الموانئ البحرية، والمرافق الصناعية لبناء وإصلاح السفن، وتربية وتجهيز المنتجات المائية والمأكولات البحرية. وعلى طول الساحل، تنتشر العديد من الشواطئ الجميلة، مثل كوا تونغ، وجيو هاي، وكوا فيت، ومي ثوي، وجزيرة كون كو، والتي أصبحت وجهات سياحية بحرية وجزرية جذابة. وعلى وجه الخصوص، تم إنشاء المنطقة الاقتصادية لجنوب شرق كوانغ تري لاستغلال إمكانات المنطقة البحرية ونقاط قوتها.
إنشاء الطريق الساحلي الذي يربط الممر الاقتصادي الشرقي الغربي يخلق فرصًا مواتية لمقاطعة كوانج تري لتطوير اقتصادها البحري بشكل مستدام - الصورة: HNK
في خطة مقاطعة كوانغ تري للفترة 2021-2030، التي تتضمن رؤيةً تمتد حتى عام 2050، والتي وافقت عليها الحكومة مؤخرًا، تُحدد المنطقة الساحلية كمركز للتنمية الحضرية؛ وتشمل مناطق خدمات سياحية متكاملة متصلة بجزيرة كون كو، ومجمعات حديثة صديقة للبيئة لتربية الأحياء المائية وتجهيز المأكولات البحرية. كما يُجرى تطوير مجمعات صناعية نظيفة، إلى جانب الخدمات والمناطق الحضرية والمناطق السكنية.
الحفاظ على غابات الحماية الساحلية واستعادتها وتوسيعها، واستعادة بيئة الغابات البيئية في المناطق الرملية. تطوير المنطقة الاقتصادية لجنوب شرق كوانغ تري لتصبح منطقة اقتصادية بحرية شاملة، مع التركيز على صناعة الطاقة، والصناعات متعددة القطاعات التي تستغل المزايا الساحلية، والخدمات اللوجستية.
وفيما يتعلق بممرات التنمية، يتركز الاهتمام على المناطق الصناعية للغاز، والمناطق متعددة الصناعات التي تستغل مزايا الموانئ البحرية والخدمات اللوجستية؛ والمناطق الحضرية للسياحة البيئية البحرية؛ والمناطق البيئية الرملية الساحلية المرتبطة باستعادة النظام البيئي.
وفيما يتعلق بالسياحة، تهدف الخطة إلى تعزيز المزايا من حيث البحر والجزر والبيئة والثقافة والمعتقدات... والاتصال بين المناطق في نظام السياحة التراثية المركزي، إلى جانب الممرات الاقتصادية الوطنية والدولية؛ وتطوير السياحة البحرية وسياحة المنتجعات الجزرية، مع التركيز على تطوير مثلث السياحة في جزر كوا تونغ - كوا فيت - كون كو وقطاع السياحة الحضرية الساحلية؛ وتعزيز تنمية السياحة البيئية والمجتمعية في المناطق الساحلية.
لتعزيز التنمية المستدامة للاقتصاد البحري، عززت مقاطعة كوانغ تري تخطيط المناطق الحضرية الساحلية، وراجعت وطوّرت بشكل استباقي خطط وسياسات الاقتصاد البحري لتحقيق التكامل والتنمية المستدامة. كما وضعت بشكل متزامن استراتيجيات وخططًا متعلقة بالبحر والجزر، بهدف تحقيق إدارة متكاملة، تناسب النظام البيئي البحري، بما يضمن ترابطًا متناغمًا ومتزامنًا بين الحفاظ على المناطق البرية والساحلية والبحرية والجزرية وتطويرها في المقاطعة والمقاطعات المجاورة.
تركيز الموارد لتطوير الصناعة الساحلية في المقاطعة وتحويلها إلى منطقة تنمية ديناميكية، كقوة دافعة للنمو الاقتصادي للمقاطعة، حيث تُعدّ المنطقة الاقتصادية لجنوب شرق كوانغ تري جوهرها، مما يُسهم في تطوير صناعة متعددة الصناعات. الاستثمار في منظومة الموانئ البحرية وتطوير خدمات النقل البحري. زيادة جاذبية الاستثمار لبناء ميناء مي ثوي للمياه العميقة، وتطوير ميناء كوا فيت للاستفادة من مزايا خدمات الموانئ والنقل البحري والخدمات ذات الصلة. تطوير معقول لصناعات بناء وإصلاح السفن والصناعات الداعمة لها.
تضم مقاطعة كوانغ تري حاليًا 2286 سفينة بمحركات بسعة إجمالية تزيد عن 140 ألف قدم مكعب، منها 192 سفينة بحرية. ومن المتوقع أن يصل حجم الصيد في عام 2023 إلى 27640 طنًا. وقد شهد قطاع مصايد الأسماك الساحلية تحولًا جذريًا من الاستزراع المائي التقليدي واستغلال المأكولات البحرية إلى التطبيقات الصناعية عالية التقنية.
إعادة تنظيم أنشطة استغلال المأكولات البحرية في اتجاه الحد من الاستغلال القريب من الشاطئ، وتعزيز الاستغلال في المناطق البحرية المناسبة لكل منطقة بحرية ومرونة النظام البيئي البحري، إلى جانب التنفيذ المتزامن والفعال للتدريب وتحويل الوظائف للصيادين.
تطبيق سياساتٍ لتذليل الصعوبات ودعم الصيادين للاستثمار في بناء قوارب جديدة عالية السعة للصيد البحري. الاستثمار في تطوير موانئ الصيد وأرصفة الصيد ومناطق رسو القوارب، وتنظيم خدمات لوجستية الصيد بكفاءة. تعزيز تطبيق العلوم والتكنولوجيا المتقدمة في تربية الأحياء المائية، واستغلال وحفظ وتجهيز المأكولات البحرية، لإنتاج منتجات رئيسية عالية الجودة وذات قيمة اقتصادية، تلبي احتياجات الأسواق المحلية والأجنبية.
بالإضافة إلى ذلك، ركزت المقاطعة على تطوير السياحة والخدمات البحرية والجزرية لتصبح أحد القطاعات الاقتصادية الرئيسية في الاقتصاد البحري. وركزت الموارد على الاستثمار في تطوير بنية تحتية سياحية متزامنة ومركزة ومحورية؛ وشجعت القطاعات الاقتصادية على المشاركة في تطوير السياحة البيئية والاستكشاف والمنتجعات الساحلية الراقية في جزر كوا فيت وكوا تونغ وكون كو؛ وبناء وتطوير وتنويع منتجات السياحة البحرية المحلية وسلاسل المنتجات والعلامات التجارية، مع مراعاة الحفاظ على التنوع البيولوجي، وتعزيز القيم الثقافية والتاريخية الفريدة للمناطق، والتواصل مع المسارات السياحية على الممر الاقتصادي الشرقي الغربي، لجعل كوانغ تري وجهة جذابة محليًا ودوليًا.
لا يتمتع بحر كوانج تري بإمكانات كبيرة لتطوير الخدمات والسياحة والتجارة فحسب، بل يتمتع أيضًا بإمكانات كبيرة لطاقة الرياح البحرية وحقول الغاز كين باو وباو فانغ على بعد أقل من 120 كيلومترًا من ساحل كوانج تري، والتي تشكل الأساس لتطوير صناعة الغاز في المنطقة الاقتصادية جنوب شرق كوانج تري، وهي مقدمة مهمة وميزة عظيمة لتطوير الاقتصاد البحري المحلي.
بالإضافة إلى منطقتي كوا فيت وكوا تونغ الرئيسيتين، يجري حاليًا إنشاء مناطق اقتصادية ساحلية في بلديات تريو آن، تريو فان (مقاطعة تريو فونغ)، وهاي آن، هاي دونغ (مقاطعة هاي لانغ). وتركز كوانغ تري، على وجه الخصوص، على بناء ميناء مي ثوي للمياه العميقة ومركز هاي لانغ للطاقة للغاز الطبيعي المسال.
إذا تم تشكيل ميناء المياه العميقة ماي ثوي ومركز هاي لانغ للطاقة للغاز الطبيعي المسال، فسوف يكونان الركيزتين الاقتصاديتين للمنطقة الحضرية الساحلية الممتدة من تريو فونج إلى هاي لانغ، مما يخلق الأساس لتشكيل ممر اقتصادي بحري متعدد القطاعات ومتعدد الصناعات مثل: السياحة المنتجعية، واستغلال ومعالجة المأكولات البحرية، وصناعة الكهرباء، والخدمات اللوجستية والموانئ البحرية.
بالإضافة إلى ذلك، تتمتع المنطقة الساحلية لمقاطعة كوانج تري أيضًا بالعديد من المزايا لاستغلال موانئ نقل البضائع مثل: ميناء كوا فيت، وميناء صيد الأسماك كوا تونج، وميناء صيد الأسماك مع منطقة ملجأ العواصف نام كوا فيت، وميناء صيد الأسماك مع منطقة ملجأ العواصف باك كوا فيت، ومنطقة ملجأ العواصف جزيرة كون كو.
صرح رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ تري، فو فان هونغ، بأنه في تخطيط المنطقة الساحلية للمقاطعة للفترة 2021-2030 ورؤية 2050، تم تحديد المنطقة المركزية لتكون منطقتي جيو لينه وتريو فونغ، مع التركيز على منطقة كوا فيت الحضرية. أما المنطقة الجنوبية من مقاطعة هاي لانغ، فتتألف من بلديتي هاي آن وهاي دونغ في المنطقة الاقتصادية لجنوب شرق كوانغ تري.
وبناءً على ذلك، تُركز المقاطعة على حشد وبناء البنية التحتية للمناطق الاقتصادية الساحلية، مع إعطاء الأولوية لتطوير المراكز الحضرية، وخاصة في مدينتي كوا فيت وكوا تونغ، والطريق الساحلي الذي يربط الممر الاقتصادي الشرقي الغربي، ليصبح سلسلة نقل ساحلية مهمة. كما تُركز على تطوير أنواع من خدمات السياحة والمنتجعات والترفيه البحري لتلبية احتياجات السياح المحليين والدوليين.
على وجه الخصوص، تركز مقاطعة كوانج تري على التنفيذ الفعال لبرنامج العمل رقم 144-CTHĐ/TU، المؤرخ 24 أبريل 2019 للجنة الحزب الإقليمية، الدورة السادسة عشرة، وتنفيذ القرار رقم 36-NQ/TW، المؤرخ 22 أكتوبر 2018 للجنة المركزية للحزب، الدورة الثانية عشرة، بشأن "استراتيجية التنمية المستدامة للاقتصاد البحري في فيتنام حتى عام 2030، رؤية 2045" مع التصميم على أن تصبح منطقة قوية ومزدهرة من حيث البحر، والحفاظ على الدفاع الوطني والأمن والسيادة.
هو نجوين خا
[إعلان 2]
المصدر: https://baoquangtri.vn/day-manh-phat-trien-ben-vung-kinh-te-bien-188105.htm
تعليق (0)