تسريع اللامركزية في الإدارة وتحسين كفاءة صيانة الطرق في لام دونج

هذا كان توجيه عضو اللجنة الدائمة للجنة الحزب الإقليمية، نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية نجوين هونغ هاي، في الاجتماع الخاص بصيانة وإصلاح أعمال المرور في المقاطعة، بمشاركة ممثلي إدارة البناء والإدارات والفروع والوحدات ذات الصلة.

ترأس الاجتماع عضو اللجنة الدائمة للحزب الإقليمي ونائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية نجوين هونغ هاي.

وفقًا لتقرير إدارة الإنشاءات، تُدير المقاطعة بأكملها حاليًا 2,349.65 كيلومترًا من الطرق، بما في ذلك الطرق السريعة الوطنية والإقليمية. وتعمل الإدارة على إنجاز مشروع لامركزية إدارة الطرق بشكل عاجل لعرضه على اللجنة الشعبية للمقاطعة للموافقة عليه. ينص المشروع على أن تُدير إدارة الإنشاءات الطرق السريعة الوطنية والإقليمية وبعض الطرق الرئيسية؛ بينما تتولى اللجان الشعبية على مستوى البلديات مسؤولية إدارة شبكة الطرق البلدية والطرق الحضرية.

تُعدّ لامركزية إدارة الطرق خطوةً مهمةً لتحسين كفاءة إدارة وصيانة البنية التحتية للمرور في المقاطعة. وأفادت إدارة الإنشاءات بأنها قدّمت مسودة المشروع إلى وزارة العدل لتقييمه، وهي بصدد استكماله لعرضه على اللجنة الشعبية للمقاطعة للنظر فيه وإصداره.

مجالس إدارة صيانة الطرق تحضر جلسة العمل

بعد إقرار خطة اللامركزية، ستنسق وزارة الإنشاءات مع المحليات لإجراء إحصاءات، وإعداد ونشر قائمة بشبكات الطرق البلدية والحضرية في المقاطعة بعد الدمج. وفيما يتعلق بإدارة أصول الطرق على الطرق السريعة الوطنية اللامركزية حديثًا، قررت اللجنة الشعبية للمقاطعة إسناد مسؤولية الإدارة إلى محليتي بينه ثوان وداك نونغ (القديمة)؛ أما الجزء التابع للام دونغ (القديمة)، فقد أحالته وزارة الإنشاءات إلى اللجنة الشعبية للمقاطعة للنظر فيه وتعيين إدارته.

وقالت وزارة البناء إن إجمالي خطة رأس المال المخصصة في عام 2025 يبلغ 560.566 مليار دونج؛ منها 384.537 مليار دونج تم ترتيبها وتم صرف 131.751 مليار دونج، ليصل إلى 34.26٪ من خطة رأس المال المرتبة و23.5٪ من خطة رأس المال المخصصة.

أصدرت إدارة البناء وثيقة توجيهية للوحدات لتنفيذ أعمال الصيانة الدورية والإصلاحات الدورية بعد دخول الحكومة المحلية ذات المستويين حيز التنفيذ، مما يضمن الامتثال لأحكام المرسوم رقم 140/2025/ND-CP المؤرخ 12 يونيو 2025 للحكومة .

تقرير مجلس إدارة مشروع المرور في جلسة العمل

كما تقوم الوحدات التابعة بتنفيذ أعمال الصيانة والإصلاح والترميم بشكل جدي وفقاً للإجراءات والمعايير الفنية، ومراقبة وقبول حجم وجودة المشروع بشكل منتظم.

تعمل وزارة البناء بشكل استباقي على تطوير خطة للحفاظ على أنظمة الطرق السريعة الوطنية والإقليمية في عام 2025 وتوجيه الخطة لعام 2026، المرتبطة بالتخصيص المعقول لرأس المال لضمان التزامن والكفاءة والاستدامة في استغلال البنية التحتية للمرور في المقاطعة.

طلب نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية نجوين هونغ هاي من إدارة البناء نشر إحصاءات دقيقة بشكل عاجل لشبكة الطرق بأكملها، وخاصة الطرق المحلية والبلدية والحضرية.

طلب نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، نجوين هونغ هاي، من إدارة الإنشاءات إعداد جرد شامل ودقيق لشبكة الطرق في المنطقة على وجه السرعة. وفي الوقت نفسه، إجراء البحوث والتطوير وتقديم المشورة بشأن إصدار لوائح الصيانة والإصلاح وفقًا للمعايير المحددة؛ وتقديم المشورة بشأن تخصيص رأس المال للصيانة والإصلاح، بما في ذلك الإصلاحات الكبرى، للسنوات الخمس المقبلة.

في اللامركزية في إدارة وصيانة الطرق، من الضروري الاهتمام بقدرة وإمكانات الوحدة اللامركزية لضمان أن الوحدة المخصصة لديها القدرة على إجراء الصيانة وإصلاح نظام الطرق لضمان الجودة.

وفيما يتعلق بخطة رأس المال لعام 2025، طلب نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية نجوين هونغ هاي حث وتوجيه مجالس صيانة الطرق 1 و2 و3 لتنفيذها وضمان التقدم والجودة والصرف الكامل خلال العام.

المصدر: https://baolamdong.vn/day-nhanh-phan-cap-quan-ly-nang-cao-hieu-qua-bao-tri-duong-bo-o-lam-dong-394972.html