الناس ينتظرون بفارغ الصبر
يبلغ الطول الإجمالي لمشروع طريق تاي ثين - تام سون 14.56 كيلومترًا، ويمر عبر البلدات والبلدات بما في ذلك داي دينه، داو ترو، ين دونج في منطقة تام داو؛ هوب لي، باك بينه، نغوك مي، فان تروك في منطقة لاب ثاتش.
يبلغ إجمالي استثمارات المشروع أكثر من 375 مليار دونج فيتنامي، من الميزانية المركزية، مع دعم مُستهدف لمقاطعة فينه فوك ورأس مال الاستثمار العام فيها. تمتد فترة تنفيذ المشروع بين عامي 2022 و2026.
بمجرد بدء تشييد المشروع، كان أهالي المناطق التي يمر بها الطريق ينتظرون بفارغ الصبر. وكان أكثر ما يتطلع إليه السكان هو إنجاز الطريق وتشغيله في أقرب وقت، مما يُسهم في اختصار زمن السفر إلى المناطق، ويخلق فرصًا أكبر للتجارة والتنمية الاقتصادية ، وخاصةً السياحة.
قالت السيدة نجوين ثي نغا، من بلدية باك بينه، مقاطعة لاب ثاتش: "نحن سعداء للغاية ببدء تشغيل خط تاي ثين - تام سون. عند اكتمال تشغيل هذا الخط، سيُسهّل على الناس السفر بشكل أكبر."
وقال السيد نجوين فان هونغ، من بلدية نغوك ماي، مقاطعة لاب ثاتش، متفقًا مع السيدة نجا: ليس فقط مقاطعة تام داو، بل إن مقاطعتي لاب ثاتش وسونغ لو تتمتعان أيضًا بإمكانات كبيرة لتطوير السياحة المرتبطة بالهوية الثقافية، ومع ذلك، بسبب الطريق الوحيد المؤدي إلى المحليات، فقد حد ذلك بشكل كبير من وصول السياح .
وقال السيد هونغ "إن الطريق الكبير الذي يربط تاي ثين بتام سون سيساهم في تغيير وجه المناطق التي يمر بها الطريق، كما سيساعد الناس أيضًا على الحصول على المزيد من الفرص لتنمية الاقتصاد والسياحة وتحسين حياتهم".
أثناء إلقاء نظرة على الطريق الجديد الواسع الذي سيتم تشغيله قريبًا، قال السيد نجوين فان توان، من بلدية داو ترو، مقاطعة تام داو، بحماس: "آمل أن يربط الطريق بلدية داو ترو المرتفعة بمناطق أخرى في المقاطعة وكذلك البلاد بأكملها لجذب المستثمرين، وخلق زخم للتنمية الاجتماعية والاقتصادية لشعب داو ترو على وجه الخصوص، وتام داو، ولاب ثاتش، وسونغ لو بشكل عام".
جهود البناء
سيساهم إكمال مسار تاي ثين - تام سون في ربط الآثار التاريخية والمواقع ذات المناظر الخلابة في منطقة تام داو بمنطقة لاب ثاتش وسونغ لو. هذه منطقة بها العديد من المواقع ذات المناظر الخلابة مثل بحيرة فان تروك ومنطقة جبل سانغ وكهف دي ثام وشلال الخليج وبحيرة بو لاك وبلدية دونغ كيو وبحيرة سوي ساي وبلدية لانغ كونغ وبرج بينه سون وبلدة تام سون والتي تم الاعتراف بها كأثر تاريخي وطني خاص في عام 2015 بسمات معمارية نموذجية تحمل علامة الفن الوطني لسلالات لي - تران. يعتبر دير تروك لام تاي ثين زين في بلدة داي دينه ودير تروك لام تو دوك زين في بلدة دونغ كيو أعمالاً تتقارب فيها العديد من جوهر البوذية بشكل عام وطائفة تروك لام ين تو زين بشكل خاص.
وقال ممثل مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في مقاطعة فينه فوك للصحفيين: إن الصعوبة الأكبر التي تؤثر على إزالة موقع المشروع هي إجراءات تحديد أسعار الأراضي.
وبحسب اللائحة الجديدة لقانون الأراضي 2024، فإن هذا الإجراء يستغرق وقتاً طويلاً لتحديد سعر الأرض للمشروع، بدءاً من مرحلة التمويل، والموافقة على خطة المناقصة لاختيار الوحدة الاستشارية، وإجراء المناقصة وفقاً للوائح، وتقييم العطاءات وتوقيع العقد الفائز مع الوحدة الاستشارية لسعر الأرض الفائزة... ثم التأهل لإجراء التحقيق والمسح لأسعار السوق لإصدار شهادة سعر الأرض، ويستغرق إكماله حوالي 60 يوماً.
بعد الحصول على أسعار الأراضي لإعداد خطة تعويض عن إخلاء الموقع، من الضروري الاستمرار في النشر العام لمدة 30 يومًا وفقًا للوائح قبل أن يتم تقييم الخطة والموافقة عليها ودفع التعويضات للأشخاص.
حاليًا، قام المشروع بتطهير الأرض وتسليم 10/14.56 كيلومترًا مربعًا للمقاولين للبناء، أي ما يعادل حوالي 70% من الأرض. وقد وصلت منطقة لاب ثاتش إلى أكثر من 90% من المساحة التي تحتاج إلى تطهير.
فور إخلاء الموقع، وجّه المستثمر وحدة الإنشاءات لزيادة عدد الآلات والمعدات للعمل ليلًا ونهارًا لإتمام العمل وصرف رأس المال. وحتى الآن، تم إنجاز أعمال فرش الطريق، وشبكات الصرف الأفقي والرأسي، ورصف الأسفلت بشكل أساسي في بعض أجزاء من مرحلة إخلاء الموقع. وبحلول عام ٢٠٢٥، سيُموَّل المشروع بأكثر من ٥٠ مليار دونج فيتنامي، ويحرص المستثمر على توجيه وحدات الإنشاءات لتسريع وتيرة العمل، وضمان صرف رأس المال وفقًا للخطة.
وفي حديثه للصحفيين، قال ممثل وحدة الإنشاءات: فور استلام الموقع، ركزت الوحدة جهودها على الآلات والعمال لتسريع وتيرة البناء وفقًا للجدول الزمني المحدد. ويهدف المشروع، الذي سيبدأ في مطلع مايو 2025، إلى رصف جزء من الطريق بما يتوافق مع المتطلبات الفنية.
بفضل المسؤولية الكبيرة للمستثمرين والجهات المحلية، والجهود الحثيثة لوحدة الإنشاءات، وصلت قيمة تنفيذ مشروع طريق تاي ثين - تام سون حتى الآن إلى حوالي 40% من قيمة العقد. وهذه مؤشرات تفاؤلية تُشجع الناس على الاعتقاد بأن المشروع سيُنجز قريبًا في الموعد المحدد.
سيساهم هذا في استكمال مشروع الحزام الحضري الخامس في فينه فوك تدريجيًا، وفقًا لخطة النقل في فينه فوك، مع رؤية تمتد حتى عام ٢٠٣٠. وسيُشكل هذا المشروع طريقًا يربط الوجهات السياحية الإقليمية والوطنية، مما يُعزز التنمية السياحية والخدمية، ويعزز إعادة الهيكلة الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعة والمناطق التي يمر بها. وفي الوقت نفسه، سيُعزز المشروع ربط المناطق الشمالية والغربية من المقاطعة بشبكة الطرق، مما يُحسّن جودة حركة المرور، ويُسهّل سفر المواطنين، ويدعم التجارة والتنمية الاقتصادية.
المقال والصور: ثيو فو
المصدر: http://baovinhphuc.com.vn/Multimedia/Images/Id/127524/Day-nhanh-tien-do-du-an-duong-Tay-Thien---Tam-Son
تعليق (0)