لإيقاظ إمكانات البحر

تتميز مقاطعة كوانغ تري بشريط ساحلي يمتد لما يقارب 200 كيلومتر، مما يجعلها من المناطق القليلة التي تتمتع بمساحة بحرية متصلة ومتنوعة وغنية. ومع ذلك، لا يزال تطوير السياحة الساحلية موسمياً، ويفتقر إلى منتجات مميزة ووجهات سياحية جذابة تجذب السياح باستمرار. هذا الواقع يستدعي من المقاطعة تبني حلول أكثر حسماً وابتكاراً لتطوير السياحة الساحلية بشكل احترافي ومستدام.

السياحة الساحلية موسمية أيضاً.

يتميز شاطئ فينه تاي بهدوئه وسكينته، ​​فهو يتمتع برماله الناعمة الهادئة، ما يجعله يجسد الخصائص المميزة للمناطق الساحلية. عند شروق الشمس، ترسو القوارب الصغيرة حاملةً معها المأكولات البحرية الطازجة التي يصطادها الصيادون. يقع شاطئ فينه تاي بالقرب من موقع هين لونغ-بن هاي التاريخي الوطني، وأنفاق فينه موك، وغيرها. إذا تم تطويره بالشكل الأمثل، سيصبح وجهة مثالية للسياح للاسترخاء وتذوق المأكولات المحلية بعد رحلة مليئة بالحنين عبر ساحات المعارك القديمة.

إلى جانب فينه تاي، تزخر مقاطعة كوانغ تري بالعديد من الشواطئ الخلابة الأخرى، مثل نهات لي، وباو نينه، وكوانغ فو، ودا ناي، ونغو ثوي باك، وكوا تونغ، وكوا فيت، ومي ثوي... يتميز كل شاطئ بخصائصه الفريدة، من شواطئ هادئة وساحرة إلى شواطئ نابضة بالحياة. وعلى بعد حوالي 17 ميلاً بحرياً من البر الرئيسي تقع منطقة كون كو الاقتصادية الخاصة، التي تُعتبر جوهرة بحر الصين الشرقي. ومع ذلك، لا تزال معظم شواطئ المقاطعة في طور النمو، وتفتقر إلى البنية التحتية اللازمة لإنشاء سلسلة منتجات جذابة وتنافسية.

على وجه الخصوص، لا تزال العديد من الشواطئ تفتقر إلى المرافق الأساسية مثل مواقف السيارات، ودورات المياه، والاستحمام العام، وأنظمة معالجة النفايات. كما أن جولات السياحة البحرية والجزرية ليست متنوعة، وتقتصر على المواسم، وتفتقر إلى تجارب مميزة.

منظر لجزيرة كون كو - الصورة: تي تي

بحسب السيد لي فان ثونغ، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية كوا فيت، يشهد قطاع السياحة الشاطئية في المنطقة نموًا ملحوظًا، موفرًا فرص عمل لمئات العمال المحليين. إلا أنه نظرًا لطبيعة النشاط الموسمية، حيث يبلغ ذروته في الفترة من 30 أبريل/نيسان إلى اليوم الوطني في 2 سبتمبر/أيلول، يتجاوز الطلب العرض خلال فصل الصيف، بينما يشهد باقي العام إقبالًا سياحيًا ضعيفًا. ويفتقر معظم العاملين في قطاع السياحة المحلي إلى التدريب، مما يحد من مهاراتهم في الخدمة والتواصل وخدمة العملاء. ولم تتلقَ المجتمعات المحلية الدعم الكافي للمشاركة في تطوير السياحة الشاطئية بشكل متناغم ومنهجي؛ بل يعتمد الأمر في الغالب على المبادرات العفوية والفردية، مما يؤدي إلى تنمية غير مستدامة وعدم استغلال الإمكانات والفرص المتاحة للسياحة الشاطئية في المنطقة استغلالًا كاملًا.

نحن بحاجة إلى منتج مميز.

يرى السيد نغوين فان ها، نائب الرئيس الدائم لجمعية السياحة الإقليمية، أن فينه تاي لا ينبغي أن تتطور باتجاه التوسع العمراني المتسارع كما هو الحال في المدن الساحلية الأخرى، بل يجب أن تحافظ على قيمها الأساسية المتمثلة في جمالها الطبيعي الخلاب وطابعها المحلي الغني. ويقترح تطوير منتج سياحي يجمع بين "السياحة الحنينية وتجربة قرية الصيد"، مثل تنظيم أنشطة للسياح للانضمام إلى الصيادين في سحب الشباك في الصباح الباكر، والمشاركة في التجديف بقوارب السلال، وإعداد المأكولات البحرية بأنفسهم على الشاطئ؛ بالإضافة إلى توفير مساحة للاستمتاع بأطباق المأكولات البحرية ليلاً...

لتنظيم هذا النشاط، من الضروري أولاً تدريب الصيادين على مهارات السياحة المجتمعية، ومساعدتهم على تطوير أو دمج نماذج اقتصادية تجمع بين الصيد والسياحة. إضافةً إلى ذلك، من الضروري تشجيع الشركات على الاستثمار في بناء بيوت الضيافة وتوفير خدمات التخييم الفاخر لخلق خيارات إقامة فريدة، تجذب السياح للإقامة وإنفاق المزيد.

كما اقترح سكرتير الحزب ورئيس اللجنة الشعبية لمنطقة كون كو الاقتصادية الخاصة، تران شوان آنه، بهدف الربط لإنشاء منتجات سياحية جديدة، فتح طريق نقل بحري بين نهات لي وكون كو لاستغلال الإمكانات السياحية للجزيرة؛ وتشكيل مسار سياحي بعنوان "رحلة البحر والجزيرة في الساحل الشمالي الأوسط" من فونغ نها-فين موك-كوا تونغ-كون كو-نهات لي.

بحسب السيد تران شوان آنه، فإن الطريق البحري الوحيد الذي يخدم السياح حاليًا هو طريق كوا فيت-كون كو. ويتعين على السياح القادمين من منتزه فونغ نها-كي بانغ الوطني، المدرج ضمن مواقع التراث العالمي، أو من الجزء الشمالي من المقاطعة، والذين يرغبون في زيارة جزيرة كون كو، قطع مسافة طويلة برًا إلى ميناء كوا فيت قبل استقلال قارب سريع إلى الجزيرة. لكن في حال افتتاح طريق بحري من نهات لي إلى كون كو، سيستغرق الوصول إلى الجزيرة ساعتين فقط.

"يُعدّ هذا المسار البحري مناسبًا جدًا للسياح، إذ يتيح لهم استكشاف الكهوف وزيارة "جزيرة اللؤلؤ" والاسترخاء فيها ضمن جولة دائرية. وإذا ما تمّ تشغيل هذه الجولة، فستوفر بلا شك تجارب شيّقة، ما يُسهم في جذب السياح إلى الجزيرة الحدودية وزيادة مدة إقامتهم في كوانغ تري"، هذا ما صرّح به السيد تران شوان آنه.

على مر السنين، طبقت المقاطعة العديد من السياسات التفضيلية لتشجيع المستثمرين على تنفيذ مشاريع في مجالات تطوير التجارة والخدمات والسياحة الساحلية. ومع ذلك، لكي تتطور السياحة الساحلية في كوانغ تري بشكل فعال ومهني ومستدام، من الضروري توسيع شبكة النقل التي تربط مركز المقاطعة بالساحل؛ وفي الوقت نفسه، إجراء البحوث والتطوير وتنويع منتجات السياحة الساحلية.

يُعد البحر مورداً لا يُقدّر بثمن أنعمت به الطبيعة على مقاطعة كوانغ تري. وقد حان الوقت للمقاطعة أن تتبنى رؤية طويلة الأجل وأن تتخذ إجراءات أكثر حسماً "لإيقاظ" إمكاناتها، وتحويل السياحة الساحلية إلى أرقام نمو اقتصادي ملموسة للمنطقة.

ماي لام

المصدر: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202605/de-danh-thuc-tiem-nang-cua-bien-d6f26f6/