اقتراح لإضافة 3 طرق سريعة إلى الخطة.

قدمت إدارة الطرق الفيتنامية للتو إلى وزارة البناء تقريراً حول تعديل تخطيط شبكة الطرق للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، والذي يقترح إضافة 3 طرق سريعة، من المتوقع الاستثمار فيها قبل عام 2030.

على وجه التحديد، يبلغ طول الطريق السريع لانغ سون - تاي نغوين - توين كوانغ - ين باي - سون لا حوالي 378 كيلومترًا ويتكون من 4 مسارات. وقد تم التخطيط لهذا الطريق ليكون طريقًا دائريًا سريعًا في المنطقة الشمالية، يربط المراكز الإدارية للمناطق والمحافظات الحدودية وبوابتي تان ثانه (لانغ سون) وتشيانغ خونغ ( سون لا ) الحدوديتين الدوليتين، مشكلاً بذلك ممرًا للنقل عبر الحدود.

يساهم الطريق السريع فان ثيت - باو لوك - جيا نغيا، الذي يبلغ طوله حوالي 141 كم ويتكون من 4 مسارات، في تشكيل ممر اقتصادي بين الشرق والغرب، مما يعزز الاتصال الإقليمي بين المرتفعات الوسطى الجنوبية والمنطقة الساحلية الجنوبية الوسطى والمنطقة الاقتصادية الرئيسية الجنوبية؛ ويربط بالموانئ البحرية في بينه ثوان، وبا ريا - فونغ تاو والمطارات في فان ثيت ولونغ ثانه.

وبحسب التقييمات، فإن هذا الطريق سيعزز القدرة على نقل البضائع، وخاصة خام البوكسيت والألومينا والمنتجات الزراعية من المرتفعات الوسطى إلى الموانئ البحرية للتصدير؛ مما يقلل من تكاليف الخدمات اللوجستية، ويقصر وقت النقل، ويحسن كفاءة عمليات الموانئ البحرية في المنطقة.

وفي الوقت نفسه، يساهم الطريق السريع فيت تري - هوا بينه، الذي يبلغ طوله حوالي 55 كيلومترًا ويتكون من 4 مسارات، في زيادة كفاءة الطرق السريعة الحالية مثل الطريق الشمالي الجنوبي الشرقي، والطريق الشمالي الجنوبي الغربي، وطريق نوي باي - لاو كاي من خلال تشكيل شبكة متصلة، ودعم إدارة تدفق حركة المرور، وتقليل العبء على النظام الحالي.

مينه آن

المصدر: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-bo-sung-3-tuyen-cao-toc-vao-quy-hoach-post847943.html