من المقترح تطوير خط QL53 من جسر نجا تو، قسم لونغ هو - با سي، بما في ذلك إنشاء طريق جانبي جديد لمدينتي فونغ ليم وكانغ لونغ، بطول حوالي 17.3 كيلومتر. ويبلغ إجمالي طول المشروع حوالي 41 كيلومترًا، ويمر عبر محافظتي فينه لونغ وترا فينه .
هذا المشروع جزء من سياسة الاستثمار المقترحة لثلاثة مسارات: الطريق السريع الوطني 53، والطريق السريع الوطني 62، والطريق السريع الوطني 91B، التي تربط المنطقة، وتتكيف مع تغير المناخ في منطقة دلتا ميكونغ، باستخدام قروض من البنك الدولي . يبلغ إجمالي الاستثمار الأولي حوالي 9,297 مليار دونج فيتنامي، أي ما يعادل حوالي 385 مليون دولار أمريكي.
منها، يُستخدم قرض البنك الدولي، البالغ حوالي 262 مليون دولار أمريكي، لتغطية بنود مثل تكاليف البناء، والمعدات قبل خصم الضرائب، وتكاليف استشارات الإشراف على البناء، والتكاليف الطارئة للبنود المذكورة أعلاه. ويُستخدم رأس المال المقابل، البالغ 2,975 مليار دونج، لتغطية بنود مثل تكاليف إدارة المشاريع، واستشارات الاستثمار في البناء، وتكاليف أخرى، وتكاليف تطهير الموقع، والضرائب والرسوم.
وفيما يتعلق بتطوير الطريق السريع الوطني 53، أعدت وحدة الاستشارات في وقت سابق تقرير دراسة جدوى أولية اقترحت بناء 11 جسراً جديداً على القسم المحدث والموسع وعلى الطريق الالتفافي الذي يبلغ طوله 17 كيلومتراً بين مدينتي فونج ليم وكانج لونج.
بيان عام
[إعلان 2]
المصدر: https://baovinhlong.vn/tin-moi/202504/de-xuat-dau-tu-3-tuyen-quoc-lo-tren-9000-ty-dong-8ef0a6f/
تعليق (0)