خدمة التوصيل متوقفة، صاحب المتجر يشكو، والزبائن محبطون

[إعلان 1]

قالت هاي ين (باك نينه) إنها طلبت ثلاث مجموعات من الملابس لأطفالها في عيد رأس السنة قبل ستة أيام من متجر في هانوي، لكنها لم تستلم البضاعة بعد. أبلغها البائع أنها أرسلت عدة طلبات توصيل عاجلة إلى وحدة الشحن، لكنها لم تتلقَّ أي رد. حاليًا، لا يزال الطلب في منطقة الشحن. يريد العميل استلامه ولكنه لا يستطيع، ويريد المتجر استرداد المبلغ ولكنه لا يستطيع.

"لست متأكدة من أنني سأستلم الملابس في الوقت المناسب ليرتديها طفلي في رأس السنة القمرية الجديدة. لا يزال رأس السنة القمرية الجديدة على بعد عشرة أيام، وتكاليف الشحن باهظة بالفعل"، قالت ين.

Dịch vụ giao hàng đóng băng, chủ shop than trời, khách hàng chán nản - 1 — يعد التأخير في الشحن بمثابة أزمة لكل من البائعين والمشترين في الأيام التي تسبق تيت (الصورة: نغوك ثوان).

قال دونغ نجوين، صاحب متجر ألعاب أطفال في هانوي، إن شركة فيتيل بوست رفضت استلام بضائع إلى منزله. وأوضحت الشركة أنه خلال الأيام التي سبقت رأس السنة القمرية الجديدة، عندما كانت البضائع كثيرة، سارع البائع إلى مكتب البريد لتسليم البضائع مباشرةً.

ومع ذلك، في طلب التسليم، قامت وحدة الشحن بملء قسم "فشل في التقاط البضائع" تلقائيًا بالسبب "لم يقم البائع بإعداد البضائع" ولم تتصل بالبائع مرة أخرى.

عند الاتصال بمكتب البريد للاستفسار، تلقى دونج نجوين الإجابة: "يرجى تفهم ذلك، أرسل البضائع مباشرة لأننا محملون أكثر من طاقتهم هذه الأيام".

وأضاف المستشار أنه في الأيام القريبة من تيت، ينبغي على البائعين إرسال البضائع عن طريق التسليم السريع (بدلاً من التسليم العادي) لضمان وصول البضائع إلى العملاء قبل تيت.

إذا اخترتَ الشحن العادي للحصول على سعر أقل، فقد أفاد موظفو خدمة العملاء بأنهم لا يضمنون وصول البضائع إلى المستلم قبل يوم تيت. في كلتا الطريقتين، لا يُحدد الجهاز وقت التسليم بدقة. يستخدمون فقط علامة "تيت" كطريقة لقياس الوقت.

مع طرد يزن حوالي 10 كجم، وأبعاده 50 سم × 40 سم × 40 سم، إذا أرادت دونغ نجوين إرساله بالشحن السريع من هانوي إلى مدينة هو تشي منه، فعليها دفع رسوم تبلغ حوالي 260,000 دونج فيتنامي. أما رسوم الشحن العادي فتبلغ 130,000 دونج فيتنامي. هذا السعر، حسب رأيها، مرتفع للغاية. إذا لم يلتزم البائع بالدفع، فلن يستلم العميل البضاعة.

قال دونغ: "إذا دفعتُ تكاليف الشحن من مالي الخاص، فلن أحقق أي ربح. وإذا طلبتُ من العميل 260 ألف دونج للشحن، فلن يشتريه مهما حدث".

للطلبات ذات الحجم المماثل، إذا اخترت إرسالها عبر جياو هانغ تيت كيم، تبلغ الرسوم 148,000 دونج فيتنامي. مع هذا الخيار، يحتاج البائع إلى إحضار البضائع مباشرةً إلى مكتب البريد لإرسالها، بدلاً من أن يستلمها موظفو التوصيل من مكانها كما كان الحال سابقًا.

سعر جياو هانغ تيت كيم المذكور أعلاه يُقارب رسوم شحن جياو هانغ نهانه. مع ذلك، قبل تيت، أشار العديد من البائعين إلى أن تطبيق جياو هانغ نهانه غالبًا ما يكون به أخطاء ويعاني من زيادة في التحميل، لذا لم يُقبل عليه الكثيرون.

في طلب وحدة الشحن، لم تُحدَّث معلومات جدول عطلة رأس السنة القمرية الجديدة. ولم تُذكَر سياسات التعويض في حال فقدان وحدات الشحن للبضائع أو إساءة وضعها أو تأخر تسليمها.

يعتقد بعض الناس أنه في هذه الأيام ربما يكون من الأفضل اختيار إرسال البضائع عن طريق البريد لتجنب حالة فقدان البضائع أو وضعها في غير مكانها.

بالإضافة إلى مشاكل التوصيل والنقل، اشتكى العملاء من صعوبة التواصل مع قسم خدمة العملاء في بعض وحدات الشحن. فمعظم المكالمات على الجانب الآخر من الخط مشغولة دائمًا، أو لا أحد يرد على الهاتف. كما أن إرسال الرسائل النصية إلى الخط الساخن عبر برنامج خدمة العملاء غير ممكن.

تتزايد حاليًا على مواقع التواصل الاجتماعي منشوراتٌ تشكو من وضع المواصلات. مع ذلك، هذه ليست حالةً جديدة، فهي تحدث سنويًا تقريبًا، لكن وحدات النقل لم تُعالجها.

إن التأخر في التسليم، وارتفاع تكاليف الشحن، ونقص الدعم من شركات الشحن يضع البائعين في موقف صعب، مع انخفاض الإيرادات وصعوبة استرداد رأس المال خلال الأيام التي سبقت تيت.

[إعلان 2]
مصدر