كيف سيبدو شكل منطقة بينه دونغ بعد إعادة تخطيطها؟

[إعلان_1]

وفقًا لمسودة المخطط، سيشهد مظهر مقاطعة بينه دونغ في المستقبل تغييرات عديدة. ستصبح هذه المنطقة منطقة حضرية وصناعية وخدمية حديثة ذات مكانة إقليمية ودولية، وإحدى قاطرات التنمية الاقتصادية الوطنية، حيث يتمتع سكانها بمستويات دخل تعادل مستويات دخل الدول المتقدمة.

وفي 11 مايو، قال ممثل لجنة الشعب الإقليمية في بينه دونغ إن المحلية تبذل جهودًا لإكمال مشروع التخطيط قبل تنفيذ الخطوات الإجرائية التالية لتقديمها إلى رئيس الوزراء للموافقة عليها في يونيو 2024.

ويعتبر تخطيط مقاطعة بينه دونغ للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، أداة مهمة، "بوصلة" لمقاطعة بينه دونغ لتوجيه وتشغيل وإدارة جميع أنشطة التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وتطوير المساحة الإقليمية في المقاطعة نحو التنمية السريعة والمستدامة في الفترة المقبلة.

وفقًا لمشروع تخطيط البناء الأولي مع رؤية حتى عام 2050، ستصبح بينه دونغ منطقة حضرية وصناعية وخدمية حديثة ذات مكانة إقليمية ودولية، وأحد المحركات التي تعزز التنمية الاقتصادية الوطنية مع كون محركات النمو الرئيسية هي الصناعة والخدمات والابتكار، مع أساس اقتصادي متين وتنافسية عالية؛ أشخاص بمستويات دخل تعادل تلك الموجودة في البلدان المتقدمة؛ وتنمية اقتصادية شاملة ومتناغمة بين المناطق.

كيف سيبدو بنه دونغ بعد إعادة تخطيطه؟ الصورة ١

يتم الاستثمار في البنية التحتية للنقل في مقاطعة بينه دونغ، حيث تعمل كرافعة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية.

هدف التنمية بحلول عام 2030، بناء وتطوير بينه دونغ جنبًا إلى جنب مع المقاطعات والمدن الأخرى في منطقة الجنوب الشرقي لتصبح محرك نمو مهم للبلاد، وتعزيز ونشر التنمية إلى المحليات في المنطقة؛ أحد مراكز التنمية الديناميكية والشاملة؛ مركز صناعي وخدمي حديث؛ منطقة حضرية مستدامة تتبع نموذج النمو الأخضر، وتتكيف مع تغير المناخ؛ منطقة ذات دفاع وطني قوي - أمن وتعاون ومنافسة دولية.

سيصل متوسط معدل النمو الاقتصادي خلال الفترة 2021-2030 إلى حوالي 10% سنويًا. منها حوالي 8.2% سنويًا خلال الفترة 2021-2025، وحوالي 12% سنويًا خلال الفترة 2026-2030. وسيصل عدد السكان بحلول عام 2030 إلى 4.04 مليون نسمة.

تنظيم الفضاء الاجتماعي والاقتصادي لمقاطعة بينه دونغ وفقًا لنموذج المنطقة الحضرية الصناعية المبتكرة بما في ذلك المحور المبتكر بين الشمال والجنوب وفقًا لنموذج TOD: مدينة جديدة، باو بانج، تو داو موت، دي آن - ثوان آن؛ تطوير حزام الخدمات الحضرية والصناعية على طول الطريق الدائري الرابع لمدينة هوشي منه؛ تطوير ممرين بيئيين على طول نهر سايجون ونهر دونج ناي؛ إعادة تطوير منطقة الخدمات الحضرية والصناعية في الجنوب؛ بهدف نموذج هيكل التنمية بما في ذلك: 1 محور تنمية؛ 2 ممرات بيئية؛ 3 أحزمة ربط؛ 4 مراكز ديناميكية؛ 5 مناطق تنمية.

سيتم تحويل المنطقة الجنوبية من بينه دونغ بما في ذلك مدينة دي آن ومدينة ثوان آن إلى مراكز خدمات إقليمية للتجارة والخدمات اللوجستية؛ وسيتم تطوير منطقة مدينة ثو داو موت بالكامل إلى مركز خدمات الدعم والابتكار؛ وسيتم تطوير منطقة مدينة بن كات - مدينة تان أوين بالكامل إلى نموذج حضري حديث للخدمات الصناعية.

كيف سيبدو بنه دونغ بعد إعادة تخطيطه؟ الصورة ٢

منطقة بوابة الترحيب Binh Duong المتاخمة لمدينة Ho Chi Minh

تتطور المنطقة الشمالية (مقاطعات داو تينغ، باو بانغ، فو جياو، باك تان أوين) وفقًا للنموذج الحضري الصناعي البيئي، مع نظام بنية تحتية متزامن وحديث، وشبكة خدمات متكاملة، تجذب الاستثمارات والقوى العاملة، وتضمن بيئة خضراء ونظيفة وجميلة. بناء وتطوير مناطق حضرية تتكيف مع تغير المناخ، وتتمتع بنمو أخضر، وذكي، ومتحضر، ورائدة في قيادة الأنشطة المبتكرة، لتصبح دافعًا للتنمية.

فيما يتعلق بتخطيط البنية التحتية للنقل، أضافت بينه دونغ الطريقين السريعين الوطنيين 1K و13 إلى قائمة خطط تطوير الطرق في المقاطعة. كما أضافت قائمة ببعض مراكز التفتيش ومحطات الحافلات والموانئ وأرصفة الممرات المائية الداخلية، وغيرها، إلى قائمة التخطيط.

وفي الفترة المقبلة، ستخطط بينه دونغ لمزيد من المتنزهات والتجمعات الصناعية في الجزء الشمالي من المقاطعة، وبالتالي إضافة محطات إمدادات المياه وأنظمة معالجة مياه الصرف الصحي ومناطق معالجة النفايات الصلبة إلى التخطيط لتلبية احتياجات المتنزهات والتجمعات الصناعية المستقبلية.