تعديل مشروع مطار لونغ ثانه المرحلة الأولى

وعليه، فإن القرار رقم 692 يعدل ويكمل عددًا من محتويات القرار رقم 1777/QD-TTg المؤرخ 11 نوفمبر 2020 الصادر عن رئيس الوزراء بشأن الموافقة على مشروع الاستثمار في بناء مطار لونغ ثانه، المرحلة الأولى.

تمت الموافقة رسميًا على تعديل المرحلة الأولى من مشروع الاستثمار في بناء مطار لونغ ثانه. الصورة: وثيقة.

تمت الموافقة رسميًا على تعديل المرحلة الأولى من مشروع الاستثمار في بناء مطار لونغ ثانه. الصورة مقدمة من

على وجه التحديد، تعديل وتكملة الفقرة 3 من المادة 1 من القرار رقم 1777 بشأن مستثمر المشروع المكون 4 (أعمال أخرى). بناءً على ذلك، تُنظّم اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي عملية اختيار المستثمرين لأربعة أعمال: نظام أنابيب وقود الطائرات من ميناء المصدر إلى حدود مطار لونغ ثانه؛ مدينة المطار؛ المنطقة الصناعية للطيران؛ مركز عمليات الطيران.

تنظم وزارة الإنشاءات عملية اختيار المستثمرين لمنطقة صيانة الطائرات (من الحظيرة 1 إلى 4)، ومحطة الشحن 2، ومحطة الشحن السريع، ومستودع الشحن من 5 إلى 8.

استثمرت شركة مطارات فيتنام (ACV) في العناصر التالية: مستودعات الشحن من رقم 1 إلى رقم 4، ونظام الطاقة الشمسية، والبنية التحتية التقنية المتصلة بشكل متزامن مع أعمال خدمة الطيران.

تعديل واستكمال هدف الاستثمار في البناء المنصوص عليه في البند 4 من المادة 1 من القرار رقم 1777. وبناءً على ذلك، الاستثمار في بناء مطار لونغ ثانه المرحلة الأولى مع مدرجين ومحطة ركاب واحدة وعناصر مساعدة متزامنة بسعة 25 مليون مسافر سنويًا و1.2 مليون طن من البضائع سنويًا.

تعديل واستكمال الفقرة 5 من المادة 1 من القرار رقم 1777 بشأن محتوى وحجم الاستثمار في بناء المرحلة الأولى على النحو التالي: البنية التحتية للمطار، وبناء مدرجين بطول 4000 متر وعرض 75 متراً ونظام ممرات ومواقف الطائرات لضمان تشغيل جميع أنواع الطائرات بسعة 25 مليون مسافر / سنة و 1.2 مليون طن من البضائع / سنة.

تعديل وتكملة محتوى المادة 14، المادة 1، القرار رقم 1777 بشأن إجمالي استثمار المشروع. وبناءً على ذلك، تم تعديل إجمالي استثمار المشروع من أكثر من 109,111 مليار دونج فيتنامي إلى أكثر من 109,717 مليار دونج فيتنامي. تمتد فترة تنفيذ المشروع من 2020 إلى 2026، ومن المقرر اكتماله بشكل أساسي في عام 2025.

يُعدّل القرار رقم 692 أيضًا صلاحيات الجهة المُقررة للاستثمار في المشاريع المُكوّنة. وبناءً على ذلك، تُعيّن الوحدات المسؤولة عن هيئات إدارة الدولة للمشروع المُكوّن 1؛ وهي مؤسسة إدارة الحركة الجوية الفيتنامية للمشروع المُكوّن 2، وهيئة تنظيم الملاحة الجوية الفيتنامية للمشروع المُكوّن 3، وبعض بنود المشروع المُكوّن 4، والمستثمرون الذين تختارهم وزارة البناء واللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي، والمسؤولون وفقًا لأحكام القانون الساري.

إلى جانب ذلك، قم بتعديل واستكمال ملاحظات الملحق بشأن إجمالي الاستثمار في المرحلة الأولى من مشروع مطار لونغ ثانه.

على وجه التحديد، يشمل مشروع المكون 3 (أعمال المطار الأساسية) الذي نفذه مشغل الميناء ما يلي: البنية التحتية العامة (إزالة القنابل والألغام، وتسوية الموقع وإعداده، وبناء السياج، وحركة المرور التي تربط الطرق 1 و2 والتقاطعات؛ والطرق ومواقف السيارات والجسور والأنفاق وإمدادات الطاقة وإمدادات المياه والصرف الصحي والإضاءة والاتصالات ...)؛ الأعمال في منطقة المطار (مدرجان، ممرات سيارات الأجرة، إشارات الطيران، نظام معدات ILS/DME ...)؛ موقف سيارات الطائرات؛ نظام تزويد وقود الطائرات؛ محطة الركاب؛ محطة الشحن 1، موقف السيارات، مبنى إدارة الميناء وغيرها من الأعمال المساعدة.

وباستثناء المحتويات المعدلة والمكملة، تبقى المحتويات الأخرى كما هي كما وردت في قرار رئيس مجلس الوزراء رقم 1777.

فام تونغ

المصدر: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202503/dieu-chinh-du-an-san-bay-long-thanh-giai-doan-1-f5b16f1/