قطار بضائع بوزن 135 طنًا مُحمّل على جسرين للسكك الحديدية في جيا لاي

وخاصة منذ 18 نوفمبر/تشرين الثاني، في مقاطعة جيا لاي ، تسببت الأمطار الغزيرة القادمة من أعلى النهر في ارتفاع منسوب المياه في جسر لوات لي 1 (كم01+606) وجسر لوات لي 2 (كم02+729) بشكل غير طبيعي، مع وجود تيارات قوية، مما يهدد بشكل مباشر بنية الجسر وقاعدة الرصيف.

في مواجهة هذا الوضع، فعّلت شركة سكك حديد نغيا بينه المساهمة خطة طوارئ في 19 نوفمبر/تشرين الثاني، وأغلقت قسم ديو تري - كوي نون، وأرسلت قطار شحن لحماية الجسر. ووفقًا للخطة الفنية، يتكون جسر لوات لي 1 من امتدادين، محملين بعربتي نوم، بينما يتكون جسر لوات لي 2 من امتداد واحد محمل بعربة نوم، وتزن كل عربة 44.5 طنًا.

في عصر يوم 19 نوفمبر/تشرين الثاني أيضًا، ومع استمرار تدفق المياه إلى محطة ديو تري، ووصول مستوى الفيضانات إلى مستوى مرتفع على القضبان، نظّم قطاع السكك الحديدية عملية إخلاء ثلاثة قطارات وركابها على الخطوط SE1/SE3/SE7 إلى محطات مجاورة مثل بينه دينه وفووك نون. وهناك، قُدّمت وجبات ومشروبات مجانية للركاب.

أعلنت شركة السكك الحديدية الفيتنامية أن الفيضانات والأمطار مستمرة وغير متوقعة. وتركز وحدات إدارة السكك الحديدية في المنطقتين الوسطى والمرتفعات الوسطى جهودها على تعبئة أقصى طاقاتها ومعداتها الميكانيكية على وجه السرعة، بالتنسيق مع وحدات القطاع والسلطات المحلية للتغلب على المشكلات واستئناف تشغيل القطارات في أسرع وقت ممكن.

في انتظار حل المشكلة، اضطر قطاع السكك الحديدية إلى تعليق رحلات العديد من القطارات على خط الشمال-الجنوب والخطوط الفرعية المرتبطة به مؤقتًا لضمان سلامة الركاب. يُتاح للمسافرين المتأثرين استرداد قيمة التذاكر أو إعادتها خلال مدة أقصاها 30 يومًا، تُحسب من تاريخ التذكرة. يمكن استرداد قيمة التذاكر عبر الإنترنت على موقع dsvn.vn دون الحاجة إلى الذهاب إلى المحطة كما كان الحال سابقًا.

المصدر: https://baotintuc.vn/kinh-te/dieu-tau-cho-hang-135-tan-gia-tai-cho-2-cau-duong-sat-tai-gia-lai-20251119154939427.htm