ولكن ليس فقط قوالب فرشاة الأسنان، فإن شركة Lap Phuc Company Limited متخصصة أيضًا في الميكانيكا الدقيقة، وتصنيع القوالب للعديد من المنتجات وتفاصيل المنتجات من العلامات التجارية مثل Tesla وGM (جنرال موتورز) وSuzuki وPanasonic وSanyo...

بفمه ويديه، يُجري السيد نجوين فان تري، المدير العام لشركة لاب فوك المحدودة، تعديلات سريعة على نظام معدات ميكانيكية دقيقة تُقدر قيمتها بعشرات المليارات من الدونغ الفيتنامي/آلة في مصنع بالمنطقة السابعة (مدينة هو تشي منه). في الرابعة والستين من عمره، لا تظهر عليه أي علامات تعب، وتكشف عيناه عن شغف كبير بالعمل. لا يزال يعمل في المصنع يوميًا، يُراقب ويُرشد الميكانيكيين عند الحاجة.

قبل أكثر من 30 عامًا، كان السيد تري موظفًا في شركة الآلات الزراعية الجنوبية (فيكينو)، إحدى الوحدات الميكانيكية الرائدة في المنطقة الجنوبية آنذاك. خلال عمله هناك، تعلم دقة العمل اليابانية. بالإضافة إلى ذلك، اكتسب المعرفة بنشاط من خلال الدراسة الذاتية في الكتب. تدريجيًا، من فني إلى مدير مصنع في الشركة.

السيد نجوين فان تري، المدير العام لشركة لاب فوك، يعمل على معدات ميكانيكية دقيقة حديثة. (تصوير: نجوين هيو )

في عام 1994، قامت شركة فيكينو بتقليص عدد موظفيها، فطلب الاستقالة بشكل استباقي، مما أفسح المجال للجيل الأصغر سناً وقرر بدء عمل تجاري في سن 35. اختار السيد تري أن يكون قدوة، وذلك بسبب معرفته الطويلة المتعلقة بالميكانيكا.

ومع ذلك، قال إن الخبرة لا تكفي، بل هناك حاجة إلى آلات عالية التقنية لتطبيقها في الإنتاج، وتحسين القدرة التنافسية. سيكون التصميم عالي التقنية بمثابة قلب صناعة الميكانيكا الدقيقة. ولذلك، منذ تأسيس الشركة، سافر إلى تايوان (الصين) لشراء ماكينات تفريز CNC من ذلك البلد لاستخدامها. كانت هذه الماكينات من أحدث ماكينات التفريز في فيتنام آنذاك، مما ساعد الميكانيكيين على فهم التكنولوجيا الرقمية، والقياس، والقطع بدقة في الفضاء ثلاثي الأبعاد.

لامتلاك آلة الطحن، اضطر إلى اقتراض مبلغ كبير من عائلته وأصدقائه. وافق على بيع منزله الذي تبلغ مساحته 80 مترًا مربعًا في شارع هوا هونغ (المنطقة العاشرة) لتوفير المال اللازم لشراء الآلة. قال: "حسبتُ أن بيع منزلي يكفي لشراء ربع الآلة فقط. مع ذلك، لو لم أستثمر مبلغًا كبيرًا، لما تمكنت الشركة من تحقيق هذا التقدم اليوم".

إن إنتاج المنتجات التي تلبي وتنضم إلى سلسلة القيمة العالمية للشركات الكبرى في أوروبا والولايات المتحدة، يعد رحلة من الجهد من قبل المدير العام وكذلك زملائه في شركة لاب فوك.

كانت شركة كولجيت من أوائل الشركاء الرئيسيين للشركة. قبل 13 عامًا، وضعت شركة كولجيت-بالموليف (الولايات المتحدة الأمريكية) متعددة الجنسيات معايير عالية جدًا لإنتاج فرش الأسنان. لفهم ذلك بشكل أفضل، أمسك فرشاة أسنان بيدك وتأملها جيدًا. قليل من الناس يعرفون أن فرشاة الأسنان تتكون من نصفين متصلين. الحد الفاصل بين النصفين أرق من الشعرة، يمتد من مقبض فرشاة الأسنان إلى رأسها، وهو شبه معدوم.

يشترط الشريك أن يكون رأس فرشاة أسنان كولجيت أملسًا، مع خط رفيع في الأعلى، غير متموج، وغير حاد، ولا يُسبب أي ضرر للمستهلك عند وضع الفرشاة في فمه لتنظيف أسنانه. هذا الشرط يهدف إلى حماية صحة وسلامة المستهلكين.

تتكون فرشاة أسنان كولجيت من نصفين، بينهما خط رفيع، مما يجعل رؤيتها صعبة. (صورة: نجوين هيو)

وبسبب هذه المشكلة الصعبة، قال السيد تري إن الشركة اضطرت إلى تصنيع نصفين من قالب فرشاة الأسنان، بحيث عندما يتم تجميعهما معًا، لن يكون هناك أي تفاوت تقريبًا، ودقة تقارب مطلقة، ولن تظهر الحدود بين قطعتي فرشاة الأسنان بوضوح في المنتج النهائي.

بالإضافة إلى ذلك، طلبت كولجيت من شركة لاب فوك صنع قوالب لضغط 24 فرشاة أسنان في آنٍ واحد. كان من الصعب صنع قالب واحد دقيق، لذا اضطرت الشركة الآن إلى صنع 24 قالبًا لضغط المنتج بدقة في آنٍ واحد.

لحل هذه المشكلة، عند تصنيع كل قالب جديد لفرشاة الأسنان، يجب على العامل فحص القالب تحت المجهر مئات المرات للتحقق من وجود أي أخطاء في المصنع، قبل إرساله إلى الشريك الأمريكي للموافقة عليه. في حال عدم الرضا، يمكن للشريك إرجاع المنتج وطلب إجراء تصحيحات، وهو أمر طبيعي.

بعد عام كامل من العمل الدؤوب، نجحت شركة السيد تري أخيرًا في إنتاج قالب مُرضٍ للعميل. شاركت العديد من الوحدات الميكانيكية في إنتاج قوالب فرش الأسنان لشركة كولجيت، لكنها توقفت في منتصف الطريق. قبل 13 عامًا، كانت شركة لاب فوك هي الشركة الوحيدة في فيتنام التي نجحت في تنفيذ هذا المشروع. باستخدام القوالب الدقيقة المذكورة أعلاه، أنتجت شركة كولجيت-بالموليف فيتنام في منطقة ماي فوك 3 الصناعية ( بينه دونغ ) حوالي 250 مليون فرشاة أسنان سنويًا، للاستهلاك العالمي.

بعد نجاح مشروع كولجيت، تعرّف العملاء الأمريكيون على وحدة المعالجة الميكانيكية الدقيقة في فيتنام. ومن هنا، انضمت شركة لاب فوك تدريجيًا إلى سلسلة القيمة العالمية الواسعة لشركات سوزوكي، وباناسونيك، وسانيو، وأومرون... قبل أربع سنوات، بدأت الشركة في تصنيع قوالب دقيقة لشركات تصنيع سيارات شهيرة مثل تسلا، وجنرال موتورز.

هناك تفاصيل كثيرة في السيارات، وكثيرًا ما يُرسل الشركاء قطعًا صعبة الصنع إلى الفيتناميين، مثل قوالب ممتصات الصدمات، وصناديق بطاريات السيارات الكهربائية، وغيرها. يجب تصنيع القوالب وفقًا للتقنية الصحيحة، وإلا، عند ضغط المنتج، ستتشقق السيارة بعد تشغيلها لعدة ساعات. كما يجب مراعاة أن تكون التفاصيل قادرة على تحمل المطر والشمس، فهناك قوالب عالية الدقة بأحجام أكبر من البشر، كما أشار المدير العام.

فيما يتعلق بالمنتجات التي تصنعها الشركة، قال السيد تري إن لكل قالب دقيق مستوى صعوبة خاص به، وتحرص الشركة على التعامل مع التفاصيل المعقدة نظرًا لكفاءتها الاقتصادية العالية. وبالإضافة إلى الصعوبة، كلما زادت الصعوبة، زادت أهمية هذا العمل للمهندسين في مجال الميكانيكا، وزاد احترامهم من العملاء.

قالب دقيق من إنتاج شركة لاب فوك لعملاء دوليين. (تصوير: نجوين هيو)

أشار إلى أن الشريك الأمريكي كان يتابع شركة لاب فوك منذ ثماني سنوات. وكانوا يرسلون رعاياهم سنويًا لزيارة المصنع للاطلاع على تقدم الشركة الفيتنامية، ثم يقررون تقديم طلب شراء.

على وجه التحديد، يوجد إطار بلاستيكي دائري على حوض غسالة ويرلبول المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ، مما يساعد على الحفاظ على توازن الغسالة عند تدوير حوض الطرد المركزي للماء. إذا لم يُصنع القالب بشكل صحيح، ستهتز الغسالة أثناء التجفيف. هذا تفصيل ذو قالب صعب. يحتوي هذا المشروع لشركة ويرلبول للأجهزة المنزلية (الولايات المتحدة الأمريكية) على خمس عينات من القوالب. الشريك الوسيط هو مجموعة A1 (وحدة شهيرة متخصصة في الميكانيكا الدقيقة، ومقرها الولايات المتحدة الأمريكية)، حيث طلبت من شركة لاب فوك تصنيع أربعة منتجات، فصنعت الشركة منتجًا واحدًا.

في البداية، لم يصدق الجانب الأمريكي قدرة الشركة الفيتنامية على إنجاز المهمة. عندما ذهب السيد تري للقاء الشريك، اكتفى مسؤولو الشركة الأخرى بتحيته بأدب وصافحوه ثم غادروا. بعد خمس سنوات، عندما أنتجت شركة لاب فوك أربعة قوالب لمكونات غسالات ويرلبول مطابقة للمواصفات، عاد إلى مجموعة A1 للعمل، لكن مسؤولي الشركة الشريكة أبدوا موقفًا مختلفًا تمامًا. عانقوا السيد تري ونادوه بـ"زميل" تعبيرًا عن الاحترام. ساعدت شركة لاب فوك الشريك الوسيط في الفوز بطلبات من سلسلة إنتاج عالمية كبيرة.

وأكد السيد تري أنه "خلال الثلاثين عامًا الماضية، لم نكن محظوظين في الفوز بالعقود"، مضيفًا أن جزءًا من النجاح كان بسبب اضطرار الشركة إلى إعادة استثمار مبالغ كبيرة من المال في المعدات الميكانيكية.

تسعى شركة لاب فوك إلى أن تصبح مصنعًا رائدًا للقوالب ومتخصصًا عالميًا في المعالجة. (صورة: نجوين هيو)

فيما يتعلق بالاتجاه المستقبلي للشركة، قال إنها تتطلع إلى أن تصبح وحدة معالجة تابعة لشركات ميكانيكية عالمية كبرى. أي أن تصبح شركة لاب فوك مصنعًا رئيسيًا للقوالب، ومتخصصًا دوليًا في المعالجة، وتوفر منتجات ميكانيكية دقيقة.

حاليًا، تصل العقود إلى الوحدة عبر شركات ميكانيكية دولية كوسيط (معظمها من الولايات المتحدة). وعلّق السيد تري على أن مجال الهندسة الميكانيكية الدقيقة في الولايات المتحدة يفتقر إلى جيلٍ صاعد. فجميع شركات القوالب الأمريكية مهاجرة من ألمانيا، وأصحابها أمريكيون من أصل ألماني. وقد تأسست هذه الشركات منذ جيلين أو ثلاثة أجيال، وبلغ العمال المهرة سن التقاعد. وحتى الآن، لا يرغب الشباب الأمريكيون في مواصلة إرثهم، بل يتجهون إلى مهنة الميكانيكا الثقيلة.

لذلك، ستتلقى شركات الميكانيكا الأمريكية العمل بشكل رئيسي ثم تنقله إلى شركات المعالجة مثل لاب فوك لإدارة الإنتاج. في المستقبل، ستصبح شركات الميكانيكا الأمريكية بمثابة وكلاء ضمان دوليين للمنتجات. بفضل هذا التعاون، حتى خلال موسم الأوبئة، لا تزال الطلبات مستقرة، ويعمل موظفو شركة لاب فوك البالغ عددهم 220 موظفًا باستمرار. علاوة على ذلك، من خلال التعاون عبر الوسطاء، لا تضطر شركات الميكانيكا الفيتنامية إلى التنافس المباشر مع شركات الميكانيكا المحلية أو الدولية.