عرض فريد للإقلاع عالي السرعة بواسطة الطائرة المقاتلة JAS-39.

يُعدّ الإقلاع من الطريق السريع مهارةً بالغة الأهمية في حالات النزاع التي تتعرض فيها المطارات للهجوم. مع ذلك، لا تُصمّم جميع الطائرات المقاتلة لأداء هذه المهمة. علاوةً على ذلك، يحتاج الطيار إلى مهارات استثنائية ومسار طيران مثالي.

طائرة ساب JAS-39 "غريبن" هي طائرة مقاتلة خفيفة من إنتاج شركة ساب السويدية لصناعة الطيران بالتعاون مع شركتي إريكسون وفولفو. خدمت هذه الطائرة في القوات الجوية السويدية، والقوات الجوية التشيكية، والقوات الجوية المجرية، كما طلبتها القوات الجوية الجنوب أفريقية والقوات الجوية الملكية التايلاندية. وهي من الطائرات المقاتلة القليلة المصممة للإقلاع من مدارج قصيرة غير معبدة.

تُعدّ القدرة على الإقلاع من الطرق السريعة سمةً بارزةً لطائرة JAS-39. فهي لا تحتاج إلا إلى مدرج بطول 9 أقدام وعرض 800 قدم للعمل. وبمجرد هبوطها، يمكن إعادة تزويدها بالوقود والذخيرة في غضون 10 دقائق بواسطة خمسة فنيين متنقلين على متن شاحنة، ثم تقلع مجدداً لمواصلة مهمتها.

تحتوي طائرة JAS-39 على مقعدين، إلا أن نظام التحكم فيها مصمم لتمكينها من القتال بطيار واحد فقط. في النزاعات، غالباً ما يُعطي العدو الأولوية لمهاجمة المطارات العسكرية للحد من إقلاع الطائرات المقاتلة، لذا، لتنفيذ الغارات الجوية، تُنشر الطائرات المقاتلة عادةً مباشرةً على الطرق السريعة.

يُعد الإقلاع والهبوط على الطرق السريعة أحد التدريبات المهمة، ويمكن للطائرات المقاتلة الخفيفة مثل JAS-39 و F-16 الاستفادة بسرعة من حجمها الصغير للقيام بذلك.

في النزاعات، غالباً ما يُعطي العدو الأولوية لمهاجمة المطارات العسكرية لتقييد إقلاع الطائرات المقاتلة؛ لذا، ولتنفيذ الغارات الجوية، تُنشر الطائرات المقاتلة عادةً مباشرةً على الطرق السريعة. علاوة على ذلك، فإن الطرق السريعة واسعة الانتشار، مما يُصعّب على العدو تتبع مواقع انتشار الطائرات المقاتلة وتدميرها.

بفضل قدراتها القتالية الممتازة، وانخفاض تكلفة تشغيلها، وسهولة صيانتها، تُعتبر طائرة JAS-39 Gripen المقاتلة السويدية واحدة من أفضل الطائرات المقاتلة الخفيفة في العالم . وقد طورت شركة Saab طائرة JAS-39 Gripen لأداء مهام قتالية واستطلاعية على حد سواء.

يُمكّن التصميم الفريد لطائرة ساب JAS-39 غريبن من التحليق عمودياً تقريباً (بزاوية تتراوح بين 70 و80 درجة) مع مهاجمة أهداف العدو في الوقت نفسه. علاوة على ذلك، يُتيح نظام الرادار الشهير من إريكسون لطائرة ساب JAS-39 غريبن اكتشاف وتتبع عدة أهداف في آن واحد بسهولة.

يبلغ طول طائرة JAS-39 14.1 مترًا، وعرض جناحيها 8.4 مترًا، وارتفاعها 4.5 مترًا. يبلغ وزنها عند الإقلاع فارغة 6.6 أطنان، ووزنها الأقصى عند الإقلاع 14 طنًا. تُمكّن محركات فولفو فلايغموتور RM12 النفاثة القوية طائرة ساب JAS 39 غريبن من الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 2450 كم/ساعة، ومدى يصل إلى 3250 كم، وسقف خدمة يبلغ 16 كم.

تكمن قوة طائرة JAS-39 في متانتها الاستثنائية، حيث تتميز بأطول وقت طيران متاح حاليًا، يتجاوز 10000 ساعة - أي خمسة أضعاف مدة طيران طائرة Su-27SK (2000 ساعة طيران)، وأكثر من ثلاثة أضعاف مدة طيران طائرة Su-30MK2 (3000 ساعة طيران)، وتتجاوز بشكل كبير طائرات F-16 المبكرة (6000 ساعة طيران).

علاوة على ذلك، تبلغ تكلفة تشغيل طائرة JAS-39 حوالي 4700 دولار أمريكي فقط لكل ساعة طيران، وهي من بين الأدنى في العالم. وقد ساهمت هذه العوامل في حصول طائرة JAS-39 باستمرار على تقييمات أعلى من منافسيها على مستوى العالم.