Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

مدينة فريدة من نوعها، المدينة الوحيدة في العالم التي تخلو من السيارات.

بعد ما يقرب من ألف عام، خفت بريق سحر مدينة البندقية، مدينة الحب، إلى حد ما. لكن جمالها الفريد لا يزال قائماً: قنواتها، ومئات الجسور، وقوارب الجندول الملونة، إلى جانب سائقي الجندول الإيطاليين الساحرين.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên07/06/2025

إن زيارة إيطاليا، وخاصة روما أو البندقية، تجعل المرء يشعر وكأن الزمن يتوقف حيث يعجب السياح بالهياكل المعمارية الشهيرة التي صمدت لآلاف السنين، والمنازل التي يعود تاريخها إلى مئات السنين والتي لا تزال قيد الاستخدام حتى اليوم.

Khám phá Venice - thành phố duy nhất thế giới không có ô tô - Ảnh 1.

البندقية هي المدينة الوحيدة في أوروبا والعالم الخالية تماماً من السيارات.

صورة: ماي ​​ها

على الرغم من أن مساحتها لا تتجاوز 400 كيلومتر مربع بقليل، إلا أن مدينة البندقية تتخللها 200 قناة مائية، تقسمها إلى أحياء مختلفة. هذه السمة الفريدة تجعل البندقية المدينة الوحيدة في أوروبا والعالم التي تعتمد على القوارب فقط في التنقل، دون وجود أي وسائل نقل أخرى كالسيارات أو الترام داخل المدينة.

بدلاً من الطرق المعبدة الواسعة الموجودة في مدن أخرى، فإن نظام النقل الرئيسي في البندقية عبارة عن شبكة من القنوات المائية المتعرجة بين المباني. ويتنقل سكان البندقية بواسطة الجندول أو الفابوريتو (قارب الركاب) أو سيراً على الأقدام عبر الشوارع الضيقة المرصوفة بالحصى.

Khám phá Venice - thành phố duy nhất thế giới không có ô tô - Ảnh 2.
Khám phá Venice - thành phố duy nhất thế giới không có ô tô - Ảnh 3.
Khám phá Venice - thành phố duy nhất thế giới không có ô tô - Ảnh 4.

بُنيت مدينة البندقية على شبكة من القنوات وحوالي 400 جسر بأحجام مختلفة، وهي تتمتع بجمال يكاد يكون فريداً من نوعه في العالم.

صورة: ماي ​​ها

تمتد أربعمائة جسر حجري بأحجام مختلفة فوق القنوات، مما يضفي على البندقية جمالاً فريداً لا مثيل له في أي مكان آخر. وتُعدّ حركة القوارب النشطة على شبكة القنوات المعقدة التي تخترق المدينة الوسيلة الرئيسية للتنقل فيها.

تُعدّ الجندول، على وجه الخصوص، قارباً تقليدياً مميزاً لمدينة البندقية، وتلعب دوراً بالغ الأهمية في النقل. واليوم، أصبحت الجندول رمزاً للسياحة في البندقية، حيث يرتدي مجدفوها زيّاً بحرياً مخططاً باللون الأحمر.

Khám phá Venice - thành phố duy nhất thế giới không có ô tô - Ảnh 5.

تجسد الصورة الجمال الأصيل لمدينة البندقية، بمنازلها القديمة المغمورة بمياه البحر.

صورة: ماي ​​ها

زيارة البندقية دون ركوب الجندول أشبه بعدم زيارة البندقية على الإطلاق. هذه القوارب الضيقة والطويلة والمزخرفة بشكل متقن تُجدف عبر القنوات الصغيرة، بين المنازل القديمة ذات الجدران المغطاة بالطحالب التي تقشرت على مر مئات السنين.

على الرغم من أن عدد سكانها يقل قليلاً عن 300 ألف نسمة وتعتمد كلياً على القوارب في النقل اليومي، إلا أن مدينة البندقية تُعد واحدة من أكثر المدن زيارة في إيطاليا.

تزخر مدينة البندقية بالعديد من المعالم المعمارية الرائعة، والمتاحف الفنية الشهيرة، والمهرجانات التقليدية النابضة بالحياة. ويمكن لزوارها استكشاف ساحة سان ماركو، ودار أوبرا لا فينيس، وكاتدرائية سان ماركو، وجسر ريالتو، وغيرها الكثير.

Khám phá Venice - thành phố duy nhất thế giới không có ô tô - Ảnh 6.

يضم مركز المدينة ساحة سان ماركو وساحة بيازيتا الأصغر حجماً، وتحيط بها العديد من القلاع والقصور والكنائس الرائعة مثل كاتدرائية سان ماركو، التي بنيت في القرن الحادي عشر...

صورة: ماي ​​ها

هل رائحة البندقية كريهة حقاً كما يُشاع؟

يأسف ملايين السياح كل عام لأن المدينة ستغمرها مياه البحر في غضون 200 عام القادمة بسبب تغير المناخ.

ومع ذلك، في السنوات الأخيرة، اشتكى السياح كثيراً من "الرائحة الكريهة" في المدينة. ويمكن أن تكون القنوات، التي تُستخدم كوسيلة نقل ونظام لمعالجة مياه الصرف الصحي في المدينة، تجربة مخيبة للآمال للزوار في يوم صيفي حار.

في أواخر شهر مايو، وقبل أن يبدأ فصل الصيف رسمياً في أوروبا، كانت قنوات البندقية قد تحولت إلى اللون الأسود، وانتشرت روائح كريهة في العديد من المناطق. وباعتبارها مدينة تقع في وسط البحر، تتأثر البندقية بشدة بالمد والجزر، حيث وصلت الفيضانات التاريخية فيها إلى ارتفاع 1.5 متر.

Khám phá Venice - thành phố duy nhất thế giới không có ô tô - Ảnh 7.
Khám phá Venice - thành phố duy nhất thế giới không có ô tô - Ảnh 8.

من أبرز سمات مدينة البندقية كرنفال البندقية، المعروف أيضاً باسم كرنفال البندقية، والذي يقام سنوياً في فبراير أو مارس ويستمر لمدة أسبوعين تقريباً.

صورة: ماي ​​ها

نصيحة صغيرة للسياح الذين يزورون البندقية هي أنه بالإضافة إلى قضاء الوقت في الاستمتاع بالقنوات بواسطة الجندول (حوالي 120 يورو لخمسة أشخاص)، خصصوا بعض الوقت للتجول واكتشاف المباني القديمة ولكنها جميلة للغاية في هذه المدينة.

المدينة صغيرة جداً، لذا لا تقلق بشأن الضياع في شبكتها المعقدة من الأزقة، لأن كل زاوية شارع وكل منزل له سحره الفريد.

Khám phá Venice - thành phố duy nhất thế giới không có ô tô - Ảnh 9.

يستمتع السياح الفيتناميون بمشاهدة معالم المدينة على متن قوارب الجندول.

صورة: هوانغ ها

تتعدد طرق الوصول إلى البندقية، بما في ذلك الطيران المباشر أو ركوب القطار ثم العبّارة إلى الجزيرة. في السابق، كان على السياح الفيتناميين المرور عبر ألمانيا أو فرنسا للوصول إلى إيطاليا، ولكن ابتداءً من الأول من يوليو، سيصبح الأمر أكثر سهولة مع رحلات الخطوط الجوية الفيتنامية المباشرة من هانوي إلى ميلانو.

انطلاقاً من ميلانو، يمكنك استكشاف جولة في إيطاليا، من روما، فلورنسا، البندقية، توسكانا...

المصدر: https://thanhnien.vn/doc-dao-thanh-pho-duy-nhat-tren-the-gioi-khong-co-o-to-185250607155122292.htm


تعليق (0)

يرجى ترك تعليق لمشاركة مشاعرك!

نفس الفئة

نفس المؤلف

إرث

شكل

الشركات

الشؤون الجارية

النظام السياسي

محلي

منتج

Happy Vietnam
جوهر الحرفية

جوهر الحرفية

شاهد فيلماً خلال استراحتك.

شاهد فيلماً خلال استراحتك.

خلف الستار

خلف الستار