المدينة الوحيدة في العالم التي لا يوجد بها سيارات

بعد ما يقرب من ألف عام، خفت بريق مدينة الحب، البندقية، قليلاً. لكن جمال قنواتها المائية الفريد، ومئات الجسور، وقوارب الجندول الملونة، وقوارب الجندول الإيطالية التقليدية، لا يزال قائماً.

عند القدوم إلى إيطاليا، وخاصة روما أو البندقية، يشعر الزائرون وكأن الزمن قد توقف عندما يتمكنون من الإعجاب بالأعمال المعمارية الأيقونية التي ظلت قائمة منذ آلاف السنين، والمنازل التي يبلغ عمرها مئات السنين ولا تزال قيد الاستخدام حتى اليوم.

البندقية هي المدينة الوحيدة في أوروبا والعالم التي لا يوجد بها سيارات.

الصورة: ماي ​​ها

على الرغم من أن عرضها لا يتجاوز 400 كيلومتر ^مربع ، إلا أن بها ما يصل إلى 200 قناة تتقاطع مع مناطق مختلفة في البندقية. هذا التميز يجعل البندقية حتى اليوم المدينة الوحيدة في أوروبا والعالم التي يقتصر السفر فيها على القوارب، دون وسائل نقل أخرى كالسيارات والترام...

بدلاً من الطرق المعبدة الواسعة في المدن الأخرى، يعتمد نظام النقل الرئيسي في المدينة على قنوات تتخلل المباني. يسافر الفينيسيون بالجندول أو القارب البخاري (فابوريتو) أو يسيرون على طول الشوارع الضيقة المرصوفة بالحصى.

تعتمد المدينة على شبكة من القنوات وحوالي 400 جسر كبير وصغير - مما يمنح البندقية جمالًا فريدًا من نوعه في العالم تقريبًا.

الصورة: ماي ​​ها

يمتد على طول القنوات 400 جسر حجري كبير وصغير، مما يُضفي على البندقية جمالاً فريداً لا مثيل له. وتُعدّ القوارب وسيلة النقل الرئيسية في البندقية، حيث تجوب القنوات المتقاطعة في المدينة.

على وجه الخصوص، يُعدّ الجندول قاربًا تقليديًا مميزًا لمدينة البندقية، ويلعب دورًا بالغ الأهمية في النقل. واليوم، أصبح الجندول رمزًا لسياحة البندقية، حيث يرتدي المجدفون قمصانًا بحرية مخططة حمراء.

تُظهر الصورة الجمال النموذجي لمدينة البندقية مع المنازل القديمة المغمورة بمياه البحر.

الصورة: ماي ​​ها

إن زيارة البندقية دون ركوب جندول أشبه بعدم زيارة البندقية. تجوب القوارب الضيقة الطويلة المزخرفة بإتقان قنوات صغيرة، بين منازل عتيقة بجدران مغطاة بالطحالب بعد مئات السنين.

مع ما يقارب 300 ألف نسمة، تعتمد البندقية كليًا على القوارب في تنقلاتها اليومية. ومع ذلك، فهي أيضًا من أكثر المدن زيارةً في إيطاليا.

تفتخر المدينة بالعديد من الأعمال المعمارية الرائعة، ومتاحف فنية شهيرة، ومهرجانات تقليدية نابضة بالحياة. يمكن لزوار البندقية زيارة ساحة سان ماركو، ودار أوبرا لا فينيس، وكاتدرائية القديس مرقس، وجسر ريالتو...

يضم مركز المدينة ساحة سان ماركو وساحة بيازيتا الصغيرة، وتحيط بها العديد من القلاع والقصور والكنائس الرائعة مثل كاتدرائية سان ماركو، التي بنيت في القرن الحادي عشر...

الصورة: ماي ​​ها

هل البندقية "تتمتع برائحة" كما تقول الشائعات؟

يأسف سكان مدينة البندقية على احتمال غرق المدينة تحت سطح البحر خلال المائتي عام القادمة بسبب تغير المناخ، ومع ذلك يأتي الملايين من السياح إلى البندقية كل عام.

ومع ذلك، في السنوات الأخيرة، اشتكى الزوار مرارًا من "رائحة المدينة الكريهة". فالقنوات المائية تُعدّ وسيلة نقل ونظامًا لمعالجة مياه الصرف الصحي في المدينة، مما يُشعر زوارها في يوم صيفي حار بخيبة أمل.

في أواخر مايو، قبل أن يدخل فصل الصيف رسميًا في أوروبا، تكون القنوات المائية قد اكتست باللون الأسود، ولا تزال الروائح الكريهة تفوح من العديد من الأماكن. ولكونها مدينة تقع في قلب البحر، تتأثر البندقية بشدة بالمد والجزر، حيث بلغ عمق العديد من الفيضانات التاريخية مترًا ونصف المتر.

أحد أكثر الأشياء المميزة في البندقية هو الكرنفال (Venetian Carnavale) أو كرنفال البندقية، الذي يقام في فبراير أو مارس من كل عام ويستمر لمدة أسبوعين تقريبًا.

الصورة: ماي ​​ها

نصيحة صغيرة للسياح عند القدوم إلى البندقية هي أنه بالإضافة إلى قضاء الوقت في الاستمتاع بالقنوات بواسطة الجندول (حوالي 120 يورو لخمسة أشخاص)، خذ وقتك للتجول واستكشاف المباني القديمة ولكن الجميلة تمامًا هنا.

المدينة صغيرة جدًا، فلا داعي للقلق بشأن الضياع في الأزقة المتشابكة هنا، لأن كل زاوية وكل منزل يتمتع بجمال مثير للاهتمام.

يستمتع السياح الفيتناميون بالمدينة على متن قوارب الجندول

الصورة: هوانغ ها

هناك طرق عديدة للوصول إلى البندقية، سواءً بالطائرة مباشرةً أو بالقطار ثم بالقارب إلى الجزيرة. في السابق، كان على السائحين الفيتناميين المرور عبر ألمانيا أو فرنسا للوصول إلى إيطاليا، ولكن ابتداءً من 1 يوليو، سيكون الأمر أسهل بكثير مع رحلات الخطوط الجوية الفيتنامية المباشرة من هانوي إلى ميلانو.

من ميلانو، يمكنك استكشاف جولة في إيطاليا من روما، فلورنسا، البندقية، توسكانا...

المصدر: https://thanhnien.vn/doc-dao-thanh-pho-duy-nhat-tren-the-gioi-khong-co-o-to-185250607155122292.htm