القوة الدافعة لجعل كوانج نينه مركز الاستثمار الرائد في الشمال

(دان تري) - تدخل كوانج نينه مرحلة اختراقية عندما تتلاقى ثلاث قوى دافعة رئيسية: تدفق رأس المال الأجنبي المباشر عالي الجودة بشكل مستمر، واستكمال البنية الأساسية الاستراتيجية من الطرق السريعة إلى الموانئ البحرية - المطارات، وظهور المناطق الحضرية المعقدة الساحلية الحديثة.

وتساهم هذه العوامل في خلق "مدرج" جديد لانطلاق المنطقة التراثية، لتصبح قطب النمو الاستثماري الرائد في الشمال.

لسنوات عديدة، اعتُبرت بوسان أكبر ميناء بحري في كوريا، ومركزًا للخدمات اللوجستية والصناعات الثقيلة في البلاد. لكن مكانة المدينة لم تزدهر إلا بعد تطبيق استراتيجية ثلاثية الركائز: الاستثمار بكثافة في ربط البنية التحتية، وجذب تدفقات رأس المال الدولية، وتطوير هايونداي لتصبح منطقة مزدهرة وثرية في بوسان.

تشتهر مدينة هايونداي بأنها جوهرة مدينة بوسان في كوريا (الصورة: Shutterstock).

ينقل خط المترو الذي يربط مطار جيمهاي مباشرةً الزوار الدوليين إلى مركز المدينة في أقل من 40 دقيقة، مما يفتح آفاقًا جديدة للسياحة والتجارة الدولية. ويشهد الاستثمار الأجنبي المباشر 81 مشروعًا برأس مال إجمالي قدره 4.4 مليار دولار أمريكي خلال الفترة 2010-2023، معظمها في قطاعات الخدمات والتكنولوجيا والترفيه، وهي مجالات تحقق قيمة مضافة عالية وتساهم في إعادة هيكلة الاقتصاد المحلي.

أصبحت هايونداي، التي كانت تزدحم فقط في الصيف، مركزًا سياحيًا وماليًا وترفيهيًا، حيث ارتفعت أسعار الشقق بنسبة 57.4% خلال الفترة 2021-2024، وهي أعلى نسبة بين المدن الخمس الكبرى خارج العاصمة (وفقًا لموقع تشوسون بيز). وتشهد السياحة أيضًا على هذا التحول: ففي عام 2024 وحده، استقبلت بوسان 2.93 مليون زائر دولي، بزيادة قدرها 60% مقارنة بعام 2023؛ وفي الأشهر الأربعة الأولى من عام 2025، واصلت المدينة استقبال أكثر من 1.06 مليون زائر، بزيادة قدرها 24% عن الفترة نفسها.

تُظهر قصة بوسان أن مدينة ساحلية يمكن أن تصبح مركزًا سياحيًا وماليًا عالميًا عندما تتناغم ثلاثة عوامل: رأس المال والبنية التحتية والمناطق الحضرية المعقدة. وبالنظر إلى كوانغ نينه اليوم، يسهل ملاحظة مسار تنمية مماثل يتشكل.

الاستثمار الأجنبي المباشر عالي الجودة

لقد تركت مقاطعة كوانج نينه بصمتها على خريطة العالم بفضل خليج ها لونج - وهو تراث طبيعي رائع - ولكن صورة المقاطعة اليوم لا تتوقف عند السياحة، بل تتوسع لتشمل دور مركز استثماري ديناميكي في الشمال، ووجهة لتدفقات رأس المال عالية التقنية والمستدامة.

في الأشهر الستة الأولى من العام وحده، استقطبت كوانغ نينه 61,858 مليار دونج فيتنامي من إجمالي رأس مال الاستثمار الاجتماعي، منها 292 مليون دولار أمريكي من رأس مال الاستثمار الأجنبي المباشر. وتشمل المشاريع النموذجية استثمار فوكسكون 287 مليون دولار أمريكي في مجمع باك تيان فونغ الصناعي، وتأسيس لايت-أون مصنعًا بقيمة 690 مليون دولار أمريكي، ومشروع ترفيه ذكي في مجمع سونغ خواي الصناعي بقيمة 263 مليون دولار أمريكي.

تعمل مدينة كوانج نينه على توسيع دورها كمركز استثماري ديناميكي في الشمال (الصورة: آنه دونج).

اللافت للنظر ليس في العدد، بل في الجودة: لا تتبع كوانغ نينه نهج جذب رأس المال بأي ثمن، بل تسعى بثبات إلى التكنولوجيا المتقدمة والطاقة النظيفة والخدمات ذات القيمة المضافة. هذا هو الأساس لتدفقات رأس المال التي لا توفر فرص عمل فحسب، بل تُسهم أيضًا في إعادة هيكلة الاقتصاد والارتقاء بمعايير التنمية المحلية.

البنية التحتية الرائدة

إلى جانب تدفقات رأس المال، تُعتبر البنية التحتية في كوانغ نينه العمود الفقري لجميع خطط التنمية. تُعد المقاطعة حاليًا من المناطق القليلة في الشمال التي تمتلك طريقًا سريعًا وميناءً بحريًا دوليًا ومطارًا دوليًا. يتصل طريق فان دون السريع - مونغ كاي بطريق هانوي - هاي فونغ - كوانغ نينه - فان دون السريع، مُشكلين محورًا بطول 176 كيلومترًا، مُجسدًا تطلعات ومعتقدات سكان كوانغ نينه.

ربط محور الطريق السريع ثلاثة محركات نمو: هانوي - هاي فونغ - كوانغ نينه. ويشكل مطار فان دون الدولي وميناء ها لونغ الدولي للركاب بوابتين تربطان سماء ومحيط هذه الأرض التراثية بالعالم، وقد استثمرت فيهما مجموعة صن بشكل متزامن، مصحوبةً بتصاميم طبيعية عصرية وعالية الجودة.

منظر لمنطقة الخدمات السياحية الراقية في المنطقة الاقتصادية فان دون (الصورة: مجموعة صن).

تبلغ مساحة المجمع السياحي الراقي في المنطقة الاقتصادية فان دون الإجمالية أكثر من 244 هكتارًا برأس مال استثماري قدره 2 مليار دولار أمريكي، والذي تمت الموافقة عليه للتو في يونيو، ومن المتوقع أن يصبح دفعة كبيرة للسياحة والخدمات الراقية، ويضيف قطب نمو جديد للمقاطعة بأكملها.

علق ممثل عن جمعية وسطاء العقارات في فيتنام قائلاً: "إذا تم تشغيل فان دون بموجب نموذج المنطقة الاقتصادية الخاصة مع حوافز كاملة، فستكون هذه واحدة من أكثر أسواق الاستثمار طويل الأجل جاذبية في الشمال. لكن المهم هو اختيار نقطة الانطلاق المناسبة - منتجات وثيقة الصلة بالبنية التحتية، وقابلة للاستغلال العملي، وموجودة في بيئة عمل فعّالة."

مجمع حضري واسع النطاق

وفقًا للعديد من الخبراء، إذا كانت السياحة تُولّد الطلب والبنية التحتية تُتيح العرض، فإن المناطق الحضرية المُعقدة تُمثّل العنصر الذي يُساعد على بقاء رأس المال على المدى الطويل. وهذا أيضًا من نقاط الضعف التي واجهتها كوانغ نينه: إذ يأتي العديد من الزوار ولكنهم يبقون لفترات قصيرة، والإنفاق منخفض. وللتغلب على هذا، من الضروري وجود مُجمّعات تُلبّي الاحتياجات السكنية وتُوظّف المنتجعات والخدمات، وتعمل على مدار فصول السنة. في كوانغ نينه، يتبلور هذا العنصر بوضوح في باي تشاي.

تشهد باي تشاي، المركز السياحي لمدينة ها لونغ، تشكّل مجمع حضري ضخم. هذه ليست مجرد مشاريع عقارية فردية، بل منظومة متكاملة تتيح للسكان العيش والاسترخاء وممارسة الأعمال التجارية والاستمتاع بخدمات على مدار الساعة. وقد أثبت هذا النموذج فعاليته في سنغافورة وشنغهاي وبوسان، ويبدأ الآن في التبلور بشكل واضح في كوانغ نينه.

منظر لمدينة صن إيليت سيتي الكبرى، باي تشاي، كوانغ نينه (الصورة: مجموعة صن).

ومن النماذج النموذجية لهذا الاتجاه مدينة صن إيليت، وهي مدينة ساحلية سياحية - تجارية - ترفيهية بمساحة 324 هكتارًا في وسط باي تشاي.

تم التخطيط لمدينة Sun Elite City وفقًا للنموذج الشامل، حيث تجمع بين التقسيمات الفرعية الوظيفية والمرافق الداعمة: مجمع الشقق الشاهقة Sun Centro Town، ومنطقة الفيلات في منتجع Sun Grand City Feria، والمتاجر - الشارع التجاري، ومنتجع Oakwood Ha Long ذو الخمس نجوم، بالإضافة إلى منتزه Sun World Ha Long الترفيهي، والأعمال الأيقونية مثل ساحة Sun Carnival، وسوق Vui-Fest الليلي، وتجربة الألعاب النارية التي تضيء الخليج، والمرسى الدولي...

هذه هي القطع التي لا تكمل البنية التحتية للخدمات السياحية فحسب، بل تخلق أيضًا نمط حياة حضري حديث، مما يساعد باي تشاي على أن تصبح "جنة لا تنام أبدًا".

"خليج الألعاب النارية" في مدينة صن إيليت يعج بالألعاب النارية الرائعة وسوق ليلي (تصوير: آنه دونج).

يكمن تميز "مدينة صن إيليت" في أن المشروع لا يلبي فقط الطلب على الإقامة طويلة الأمد، بل يتيح أيضًا فرصًا للإقامة قصيرة الأمد وخدمات تجارية وترفيهية. هذا يُحل مباشرةً مشكلة كوانغ نينه: كثرة الزوار وقصر مدة الإقامة وانخفاض الإنفاق. فعندما يكون هناك نظام بيئي حضري مُعقّد، يكون لدى السياح سبب للبقاء لفترة أطول وزيادة الإنفاق، بينما يُمكن للمستثمرين تحقيق تدفق نقدي مستقر على مدار العام بدلاً من الاعتماد على موسم الذروة.

تُظهر الدروس المستفادة من بوسان أنه عندما تتناغم العوامل الثلاثة: رأس المال والبنية التحتية والمناطق الحضرية المعقدة، فإن الإنجاز لن يقتصر على السياحة فحسب، بل سيفتح دورة نمو استثماري طويل الأجل. تدخل كوانغ نينه مرحلة تنمية واعدة، مما يفتح آفاقًا رحبة للمستثمرين.

المصدر: https://dantri.com.vn/du-lich/dong-luc-dua-quang-ninh-vuon-len-thanh-trung-tam-dau-tu-hang-dau-mien-bac-20250904094553147.htm