قوى دافعة جديدة تشكل مستقبل العاصمة.

بدلاً من التطور وفقًا للنموذج الحضري "المركز" في المركز كما كان من قبل، تعيد هانوي تشكيل مساحة التنمية الخاصة بها وفقًا لهيكل "9 أقطاب نمو - 9 مراكز رئيسية - 9 محاور دافعة".

إعادة هيكلة مساحة التطوير في العاصمة

يهدف هذا التخطيط إلى رسم ملامح التنمية المستقبلية للمدينة لعقود قادمة. الصورة: فام هونغ

يعتبر هذا تحولاً استراتيجياً في التفكير الكامن وراء الخطة الرئيسية التي تمتد لـ 100 عام لهانوي، مما يفتح مساحات تنموية جديدة، ويقلل الضغط على مركز المدينة، ويشكل محركات نمو جديدة تستند إلى مزايا كل منطقة، وترتبط بالعلوم والتكنولوجيا والخدمات اللوجستية ومدن المطارات والابتكار والاقتصاد الأخضر.

وفقًا لهذا التوجه التخطيطي الأخير، ستتطور هانوي وفق نموذج حضري متعدد الأقطاب والمراكز، بدلاً من نموذج يتركز في قلب المدينة. في هذا النموذج، تُنشئ المدينة تسعة أقطاب نمو، لكل منها دوره ووظيفته ومحركه التنموي الخاص، مما يخلق شبكة إقليمية أكثر توازنًا ومساحة تنموية أوسع للعاصمة في المستقبل.

أولاً ، القطب المركزي - المنطقة التاريخية والمتنامية داخل المدينة (الضفة اليمنى لنهر ريد): القطب الثقافي والتاريخي والسياسي (المركز السياسي والإداري والمالي والثقافي للعاصمة؛ تطوير مدينة رياضية، وإنشاء نهر نهوي كمحور أخضر استراتيجي متعدد الأغراض: دمج النظم البيئية الطبيعية، وتنظيم الهيدرولوجيا والبنية التحتية للنقل الأخضر، ولعب دور ممر المناظر الطبيعية الرائد الذي يوجه المساحة من المحيط إلى قلب المدينة المركزي).

ثانياً، المنطقة الشمالية (سابقاً دونغ آنه - مي لينه - سوك سون): مركز التكامل الديناميكي (مدينة خدمات، تجارة دولية، تمويل، ولوجستيات متصلة بمطار نوي باي الدولي؛ منطقة تجارة حرة؛ ومركز صناعي عالي التقنية).

يشمل مخطط جادة النهر الأحمر ذات المناظر الخلابة الجزء من النهر الأحمر الذي يمر عبر هانوي. (صورة: فام هونغ)

ثالثًا، المنطقة الواقعة في أقصى الشرق (المعروفة سابقًا باسم منطقة جيا لام - لونغ بين): بوابة ديناميكية ومركز خدمات تجارية (تطوير مجمعات تجارية على نطاق إقليمي، ومستودعات حاويات داخلية، ومراكز لوجستية حديثة متصلة بالطريق السريع الوطني رقم 5 وطريق هانوي - هاي فونغ السريع، الذي يربط العاصمة بالمثلث الاقتصادي الشرقي (هاي فونغ - كوانغ نينه).

رابعًا، النقطة الجنوبية (التي تنتمي إلى منطقة فو زوين - أونغ هوا السابقة): مركز ديناميكيات الصناعة واللوجستيات (مدينة لوجستية - صناعة التكنولوجيا العالية، والرعاية الصحية، والخدمات بين المناطق، ومركز نقل متعدد الوسائط متصل بالمطار الثاني جنوب هانوي، والسكك الحديدية عالية السرعة، والميناء النهري).

خامساً، النقطة الجنوبية والجنوبية الغربية هي منطقة فان دين - داي نغيا الحضرية: وهي منطقة حضرية ذات مناظر طبيعية بيئية على جانبي النهر وموقع تراثي وديني مرتبط بالمطار الثاني جنوب هانوي.

سادساً، النقطة الواقعة في أقصى الجنوب الغربي (والتي تنتمي إلى منطقة شوان ماي - تشونغ مي السابقة): منطقة حضرية للتعليم والتدريب والرعاية الصحية، بالإضافة إلى المنتجعات البيئية.

سابعًا، النقطة الواقعة في أقصى الغرب (هوا لاك): مدينة للعلوم والتكنولوجيا والابتكار والتعليم، ومنطقة تجارة حرة. يتركز الاهتمام فيها على مجمع هوا لاك للتكنولوجيا المتقدمة وجامعة هانوي الوطنية. وترتبط هذه المنطقة بمحور التنمية الذي يربط المقاطعات الغربية (فو ثو، سون لا، إلخ).

ثامناً، أقصى الشمال الغربي (سون تاي - منطقة با في الحضرية): منطقة حضرية تاريخية وثقافية، ووجهة سياحية منتجعية متصلة بالغابة الوطنية، جبل تان - نهر دا، ولها وظائف أمنية ودفاعية؛ تتصل بالمناطق الحضرية في فينه ين، فينه فوك، وفيت تري - فو ثو.

تاسعاً، دلتا النهر الأحمر: هذا مركز تنموي ومساحة طبيعية فريدة ومتعددة الوظائف؛ إنه مركز للثقافة والتمويل والخدمات التجارية والسياحة، وقوة دافعة جديدة لتطوير العاصمة.

وفقًا لهذا التوجه التخطيطي الأخير، يظل المركز الرئيسي محور نمو هانوي، شاملاً المدينة الداخلية التاريخية والمساحة الموسعة على الضفة اليمنى لنهر الأحمر. وسيكون هذا المركز بمثابة المركز الثقافي والتاريخي والسياسي للعاصمة، حيث يتركز فيه الوظائف الإدارية والمالية والثقافية الأساسية؛ مع تطوير مدينة رياضية في الوقت نفسه، وتشكيل محور أخضر استراتيجي على طول نهر نهوي، ليكون بمثابة ممر طبيعي يربط المساحات الحضرية من الضواحي إلى المركز.

تسع قوى دافعة تفتح آفاقاً جديدة للتطوير.

بفضل التزام المركبات بمساراتها، أصبحت حركة المرور على جسر نهات تان أكثر سلاسة وأماناً.

إلى جانب نظام أقطاب النمو، أنشأت هانوي تسعة محاور استراتيجية لإعادة هيكلة الفضاء الحضري وإنشاء ممرات جديدة للتنمية الاقتصادية. ومن بينها، يُعتبر محورا نهات تان - نوي باي وباك ثانغ لونغ - نوي باي بمثابة "العمود الفقري" للمنطقة الحضرية الشمالية، ويرتبطان بنموذج مدينة المطار وبوابة العاصمة للتكامل الدولي.

من المتوقع أن يصبح محور بحيرة الغرب - كو لوا - مطار جيا بينه ممرًا لتطوير منطقة حضرية إبداعية، وقطاع مالي، وتكنولوجيا متقدمة، يربط هانوي بباك نينه وغيرها من الممرات الاقتصادية الرئيسية في الشمال الشرقي.

سيستمر الطريق الوطني رقم 5 وطريق هانوي-هاي فونغ السريع في لعب دور محوري كممر ذكي للخدمات اللوجستية والتجارية والخدمية، يربط هانوي بنظام الموانئ البحرية الدولية في الشمال. في الوقت نفسه، من المخطط أن يصبح الطريق الوطني رقم 1A وطريق فاب فان-كاو جي السريع في الجنوب ممرًا صناعيًا ولوجستيًا ونقلًا متعدد الوسائط، يربط هانوي بالمنطقة الاقتصادية الجنوبية.

والجدير بالذكر أن هانوي قد شكلت أيضاً العديد من محاور التنمية الثقافية والبيئية المميزة، مثل محور الطريق الوطني 21B - الطريق الوطني 21C الذي يربط قلعة ثانغ لونغ الإمبراطورية، ومعبد الأدب - الجامعة الوطنية مع هوونغ تيش - باي دينه؛ ومحور شارع ثانغ لونغ - البحيرة الغربية - با في الذي يربط المساحات الثقافية في ثانغ لونغ - شو دواي؛ أو محور شارع النهر الأحمر ذو المناظر الخلابة، والذي يعتبر مساحة رمزية جديدة لهانوي تمثل "الثقافة - الهوية - الإبداع".

بحسب خبراء التخطيط الحضري، فإن هيكل "9 أقطاب - 9 مراكز - 9 محاور دافعة" لا يوسع مساحة التنمية في هانوي فحسب، بل يساعد أيضاً في إعادة توزيع السكان، وتقليل الضغط على البنية التحتية في قلب المدينة، وخلق محركات نمو جديدة، وتعزيز القدرة التنافسية للعاصمة في الفترة المقبلة.

منظر لمدينة هانوي. الصورة: فام هونغ

والجدير بالذكر أن نموذج التنمية الجديد في هانوي لم يعد يعتمد فقط على التوسع الحضري، بل يتحول بقوة نحو التنمية القائمة على العلوم والتكنولوجيا والابتكار والاقتصاد الرقمي والخدمات اللوجستية الحديثة والترابط الإقليمي.

بينما تطورت هانوي في السابق بشكل أساسي من خلال "المركزية"، فإن المدينة تتجه الآن نحو بنية حضرية شبكية مع مراكز ديناميكية متعددة مرتبطة ببعضها البعض بشكل وثيق من خلال البنية التحتية الاستراتيجية للنقل والبيانات الرقمية ونظام التشغيل الحضري الحديث.

بحسب نغوين دوك هونغ، نائب مدير معهد هانوي لتخطيط البناء، فإن أحد التغييرات الجوهرية في هذا التخطيط هو التحول في نموذج التنمية من نموذج أحادي القطب إلى نموذج متعدد الأقطاب، وإعادة هيكلة الفضاء الحضري نحو نهج متعدد الطبقات والمستويات والمراكز. وصرح السيد نغوين دوك هونغ قائلاً: "تحدد هذه الخطة تسعة مراكز، وتسعة أقطاب تنموية، وتسعة مساحات نمو جديدة، تربطها شبكة من ممرات التنمية".

مع دخول هانوي مرحلة جديدة من التنمية بهدف أن تصبح مدينة عالمية ومركزًا للابتكار ومحركًا للنمو الوطني، فإن تشكيل تسعة أقطاب تنموية لا يُنظر إليه فقط على أنه مسألة تخطيط مكاني، بل أيضًا على أنه إعادة بناء شاملة لنموذج تنمية العاصمة للعقود القادمة.

المصدر: https://hanoimoi.vn/dong-luc-moi-dinh-hinh-khong-gian-thu-do-tuong-lai-1019480.html