البنزين E10 يحل محل البنزين RON 95 - من الشك إلى القبول.

(Baohatinh.vn) - بعد فترة تجريبية ويوم واحد من التنفيذ الرسمي للبيع الإلزامي لوقود الإيثانول الحيوي E10 ليحل محل RON95، شهد سوق البترول في ها تينه عمليات بيع بالتجزئة سلسة، وأصبح الناس على دراية بالوقود الجديد.

تم تحديث مضخات الوقود في محطات البنزين بمعلومات تحدد بنزين E10 RON95 من المستوى الثالث (يشار إليه باسم بنزين E10).

ابتداءً من الأول من يونيو، بدأت محطات بيع البنزين في مقاطعة ها تينه رسمياً بفرض بيع وقود الإيثانول الحيوي E10، ليحل محل البنزين المعدني RON95 بالكامل، وذلك وفقاً لخطة التحول إلى أنواع الوقود الصديقة للبيئة المنصوص عليها في التعميم رقم 50/2025/TT-BCT الصادر عن وزارة الصناعة والتجارة . وقد بدأت 242 محطة وقود في جميع أنحاء المقاطعة ببيع وقود E10 في وقت واحد. وتم تحديث مضخات الوقود بمعلومات تعريفية كاملة لهذا الوقود الجديد، مما يسهل على العملاء تمييزه.

أظهرت الملاحظات في اليوم الأول من التنفيذ الإلزامي أن أنشطة المبيعات كانت مستقرة، دون أي اضطراب أو ذعر بين الجمهور.

سيصبح بيع بنزين E10 إلزاميًا في محطات الوقود ابتداءً من 1 يونيو 2026.

بحسب ممثلين عن عدة شركات ووحدات توزيع منتجات البترول، بدأت العديد من محطات الوقود ببيع بنزين E10 قبل التطبيق الإلزامي، وذلك لتنفيذ خطة التحول تدريجياً. وقد أتاح هذا للناس الوقت الكافي لتجربة المنتج الجديد والتعرف عليه تدريجياً بدلاً من التحول المفاجئ.

صرحت السيدة لي ثي هاي ين (من حي ثانه سين): "بصفتي مستهلكة، فأنا على استعداد لتقبّل أنواع جديدة من الوقود إذا كانت تضمن الجودة والسلامة للمحرك والملاءمة البيئية. بعد استخدام بنزين E10، لا تزال سيارتي تعمل بسلاسة، لذا أشعر بالاطمئنان التام وأنا على استعداد لمواصلة استخدامه في المستقبل."

السيدة لي ثي هاي ين مستعدة لتبني أنواع جديدة من الوقود إذا كانت تضمن الجودة والسلامة للمحركات والملاءمة البيئية.

بعد حوالي عشرة أيام من تجربة الوقود الجديد، قال السيد تران دوك ثانغ (من بلدة كو دام): "أستخدم سيارة تويوتا فيوس موديل 2013 كوسيلة نقل، وقد قمت بتعبئة خزان الوقود ببنزين E10 مرتين. في البداية، كنت قلقًا بعض الشيء بشأن توافقه مع المحرك واستهلاك الوقود، نظرًا لوجود آراء متضاربة كثيرة على وسائل التواصل الاجتماعي. ولكن بعد الاطلاع على المزيد من المعلومات من وزارة الصناعة والتجارة، وخاصة دليل استخدام الوقود الحيوي، أشعر الآن براحة أكبر."

تُظهر الملاحظات في العديد من محطات بيع الوقود بالتجزئة أنه على الرغم من وجود بعض المخاوف المتعلقة بنوع الوقود الجديد، إلا أن غالبية الناس سعوا بشكل استباقي للحصول على معلومات رسمية، وتعلموا المزيد عن تكوين وخصائص وتوافق بنزين E10 مع سياراتهم.

يستخدم السيد تران دوك ثانغ بنزين E10 منذ حوالي 10 أيام ولم يلاحظ أي فرق في أداء السيارة.

بنزين E10 هو مزيج وقود يتكون من 10% إيثانول و90% بنزين معدني من الدرجة الثالثة RON95. ويُعدّ التحوّل إلى استخدام بنزين E10 الحيوي خطوةً مهمةً نحو تنفيذ خارطة طريق تطوير الطاقة النظيفة، والحدّ من الانبعاثات، وضمان أمن الطاقة، والسعي نحو النمو الأخضر والتنمية المستدامة.

وفقًا لدليل مستخدم وقود الإيثانول الحيوي E10 الذي نشرته وزارة الصناعة والتجارة، فإن هذا النوع من الوقود متوافق تمامًا وآمن لجميع الدراجات النارية والسيارات من الجيل الجديد المتداولة حاليًا في فيتنام.

بحسب دليل وزارة الصناعة والتجارة، أكدت معظم شركات تصنيع السيارات، مثل هوندا وتويوتا وفورد وياماها وغيرها، توافقها مع استخدام الوقود الحيوي. المصدر: موقع وزارة الصناعة والتجارة.

تشمل المركبات التي تتطلب الحذر عند استخدام الوقود الحيوي: المركبات القديمة جدًا المصنعة قبل عام 2000، والمركبات ذات المكربنات القديمة، والمركبات التي لم تخضع أنظمة الوقود فيها للفحص أو الصيانة لسنوات عديدة، والمركبات المُرممة، والمركبات النادرة. بالنسبة لهذه الأنواع من المركبات، يُنصح بفحص وصيانة واستبدال مكونات نظام الوقود، بما في ذلك خزان الوقود، ومضخة الوقود، وفلتر الوقود، والمكربن، وحاقنات الوقود، وخطوط الوقود، عند الضرورة.

تم تأكيد ضعف المحرك عند استخدام الوقود الحيوي، لكن الفرق في القدرة واستهلاك الوقود ضئيل للغاية. يتميز بنزين E10 بقيمة حرارية أقل، ولكنه يحترق بشكل أكثر اكتمالاً، مما يقلل انبعاثات الهيدروكربونات وأول أكسيد الكربون بنسبة 20-30%. كما يزداد استهلاك الوقود، ولكن في بعض الحالات فقط، وهذا الاستهلاك غير ملحوظ في ظل ظروف التشغيل العادية.

يقوم الزبائن بتعبئة بنزين E10 في محطة وقود تابعة لشركة PVOil.

قال السيد لي شوان تو، نائب مدير إدارة الصناعة والتجارة في مقاطعة ها تينه: "لتحقيق الاستقرار في سوق بنزين E10، تواصل الإدارة التركيز على نشر المعلومات وتقديم الإرشادات لمساعدة المستخدمين على فهم البنزين الحيوي بشكل صحيح، والثقة في سياسة استخدام البنزين الحيوي كبديل للبنزين المعدني التقليدي ودعمها، وذلك لتحقيق هدف بناء اقتصاد أخضر، واقتصاد منخفض الكربون، والمساهمة في الوفاء بالالتزام بخفض صافي الانبعاثات إلى "صفر" بحلول عام 2050".

إلى جانب الجهود الدعائية، ستنسق إدارة الصناعة والتجارة مع السلطات المختصة لتعزيز عمليات التفتيش والإشراف على بيع بنزين E10 بالتجزئة في محطات الوقود بالمنطقة؛ وتصحيح حالات عدم الامتثال للوائح التحويل على الفور، وفي الوقت نفسه ضمان إمدادات البنزين لتلبية احتياجات الإنتاج والأعمال والحياة اليومية للأفراد والشركات.

المصدر: https://baohatinh.vn/xang-e10-thay-the-ron-95-tu-hoai-nghi-den-thich-nghi-post311604.html