Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

زخم جديد للتنمية من جسر تان آن

بدأ جسر تان آن يتشكل تدريجياً فوق قناة كينه ثوي. ومن المتوقع أن يكمل المشروع الممر الذي يربط الطريق الوطني رقم 18 والطريق الوطني رقم 5 ونظام ميناء هاي فونغ البحري.

Báo Hải PhòngBáo Hải Phòng02/06/2026

cau-tan-an-1.jpg
يدخل موقع بناء جسر تان آن مرحلة حاسمة.

توقعات جديدة من مشروع بدأ يتشكل.

في هذه الأيام، يشهد موقع بناء جسر تان آن مراحل بناء حاسمة للعديد من مكوناته. من بعيد، تبدو دعامات الجسر شامخة فوق قناة كينه ثوي، وتتوسع امتدادات الطريق تدريجياً في كلا الاتجاهين، مما يُضفي شكلاً أكثر وضوحاً على مشروع يُتوقع أن يفتح آفاقاً أوسع للتنمية في المنطقة.

يبلغ طول مشروع جسر تان آن والطريق المؤدي إليه، والذي يربط الطريق الوطني رقم 18، حوالي 3.5 كيلومترات، بتكلفة إجمالية قدرها 600 مليار دونغ فيتنامي. ويهدف المشروع إلى استكمال محور النقل الذي يربط الطريق الوطني رقم 5 بالطريق الوطني رقم 18 تدريجياً، وتخفيف الازدحام على شبكة النقل الحالية، وتهيئة الظروف اللازمة لتوسيع التنمية الاجتماعية والاقتصادية.

بعد تعديلات الحدود الإدارية، يربط هذا المشروع بين حي تشو فان آن وبلدية هوب تيان في مدينة هاي فونغ .

حتى الآن، تم إنجاز العديد من المكونات الهامة للمشروع، مثل البنية التحتية وعوارض جسور الاقتراب. وتعمل فرق الإنشاء حاليًا على صبّ الخرسانة الكابولية عند الركيزتين T5 وT6، وبناء هيكل برج T5، وحواجز جسور الاقتراب. وقد بلغت نسبة إنجاز الجسر حوالي 75%، بهدف إتمامه بحلول نهاية يوليو 2026.

قال السيد دوونغ كوك خان، نائب المدير العام لشركة الاستثمار والإنشاءات المساهمة رقم 18 (ليكوجي 18)، وهي الوحدة المشاركة في بناء المشروع، إن المقاول يركز على توفير أقصى قدر من القوى العاملة والمعدات، وينظم فرق بناء متعددة للالتزام الوثيق بالجدول الزمني المحدد.

"هذا مشروع ذو أهمية بالغة في مجال الربط، لذا تركز وحدات البناء بشكل مكثف على كل بند. نحن ننظم أعمال البناء في وقت واحد على جبهات متعددة، ونسعى جاهدين لضمان الالتزام بجدول إنجاز الجسر"، هذا ما أفاد به السيد خان.

وراء التوسع التدريجي للجسور يكمن الأمل في إنشاء محور نقل جديد، يُسهم في توسيع نطاق التنمية في المنطقة. وفي الواقع، في كثير من المناطق، غالباً ما تسبق البنية التحتية للنقل التنمية، مما يُهيئ ظروفاً مواتية لجذب الاستثمارات وتعزيز الأنشطة الاقتصادية.

لسنوات عديدة، اعتمد السفر ونقل البضائع على طول الممر الذي يربط الطريق السريع الوطني رقم 5 والطريق السريع الوطني رقم 18 بشكل أساسي على شبكة النقل الحالية.

ومع ذلك، فإنه إلى جانب وتيرة التطور الصناعي المتسارعة، أدى الطلب المتزايد باستمرار على نقل البضائع إلى وضع ضغط كبير على العديد من الطرق الرئيسية.

هذا الواقع يستلزم توسعاً تدريجياً في طرق الربط الجديدة، مما يعزز قابلية التشغيل البيني والقدرة التشغيلية لشبكة النقل الإقليمية.

الروابط في صورة الربط الإقليمي

cau-tan-an-2.jpg
من المتوقع أن يكمل مشروع جسر تان آن الممر الذي يربط الطريق السريع الوطني رقم 18 والطريق السريع الوطني رقم 5 ونظام ميناء هاي فونغ البحري.

تم تحديد جسر تان آن كجزء من محور النقل الذي يربط الطريق السريع الوطني رقم 5 عبر جسر هان، ومناطق نام ساش وهوب تيان بالطريق السريع الوطني رقم 18، مما يكمل تدريجياً ممر النقل بين المناطق وفقًا للخطة.

لا يقتصر الهدف على إضافة طريق مروري آخر فحسب، بل يشمل أيضاً زيادة الربط بين المناطق، وتخفيف الازدحام على بعض الطرق المرورية الحالية، وخلق مساحة للتنمية طويلة الأجل.

في السنوات الأخيرة، استثمرت هاي فونغ والمناطق المحيطة بها باستمرار في العديد من مشاريع البنية التحتية لتوسيع مساحة التنمية وتعزيز التواصل الإقليمي.

من الجسور التي تمتد فوق نهري كام وفان أوك إلى البنية التحتية التي تربط هاي فونغ بالمناطق المجاورة، يتم تحسين شبكة النقل تدريجياً بطريقة أكثر تزامناً وترابطاً.

بالإضافة إلى تلبية احتياجات النقل الفورية، من المتوقع أيضاً أن تخلق مشاريع البنية التحتية مزيداً من الزخم لجذب الاستثمار وتطوير الصناعة والخدمات على المدى الطويل.

"مع اكتمال جسر تان آن، سيصبح محور الربط من الطريق الوطني السريع رقم 18 عبر نام ساتش إلى الطريق الوطني السريع رقم 5 أكثر سلاسة، مما يوفر طرقًا مرورية أكثر ملاءمة لنقل البضائع، وخاصة شاحنات الحاويات من العديد من المناطق الصناعية إلى نظام الموانئ والبنية التحتية اللوجستية في هاي فونغ. بالإضافة إلى ذلك، يساهم الجسر في زيادة الربط الإقليمي وفتح آفاق جديدة للتنمية"، هذا ما صرح به السيد فو شوان دو، نائب سكرتير لجنة الحزب ورئيس اللجنة الشعبية لبلدية هوب تيان.

ويكتسب هذا الأمر أهمية خاصة بالنظر إلى التطور السريع الذي تشهده هاي فونغ في المناطق الصناعية والموانئ البحرية والخدمات اللوجستية، الأمر الذي يتطلب طرق ربط مجهزة تجهيزاً جيداً لتقليل وقت النقل وتكاليفه.

قد تزداد أهمية جسر تان آن في المستقبل مع تنفيذ مشروع الطريق السريع نوي باي - باك نينه - تشي لينه. حينها، من المتوقع أن يزداد تدفق حركة المرور التي تربط المنطقة الشمالية بمدينة هاي فونغ، وسيصبح جسر تان آن حلقة وصل حيوية في ممر النقل الذي يربط ميناء المدينة ونظامها اللوجستي، مما يوسع نطاق الربط الإقليمي، ويعزز التجارة، ويجذب الاستثمارات، ويخلق زخماً للتنمية الاقتصادية في المنطقة.

ها كين

المصدر: https://baohaiphong.vn/dong-luc-phat-trien-moi-tu-cau-tan-an-544487.html


تعليق (0)

يرجى ترك تعليق لمشاركة مشاعرك!

نفس الموضوع

نفس الفئة

نفس المؤلف

إرث

شكل

الشركات

الشؤون الجارية

النظام السياسي

محلي

منتج

Happy Vietnam
اذهب إلى السوق

اذهب إلى السوق

مدينة

مدينة

سحر الجبال

سحر الجبال