دونج ناي يوافق من حيث المبدأ على تعيين لجنة الشعب في مدينة هوشي منه كوكالة إدارية لمشروع سكة حديد ثو ثيم - لونغ ثانه

(DN) - أقر مجلس الشعب الإقليمي العاشر، الدورة السابعة والعشرون، القرار رقم 28/NQ-HDND (بتاريخ 29 أبريل 2025) بشأن الموافقة على سياسة تعيين لجنة شعب مدينة هوشي منه كسلطة مختصة لتنفيذ مشروع الاستثمار في بناء خط السكة الحديد ثو ثيم - لونغ ثانه.

يبلغ إجمالي الاستثمار الأولي في خط سكة حديد ثو ثيم - لونغ ثانه حوالي 3.4 مليار دولار أمريكي. صورة توضيحية.

وبناء على ذلك، وافق مجلس الشعب الإقليمي من حيث المبدأ على تعيين لجنة الشعب في مدينة هوشي منه باعتبارها السلطة المختصة بتنفيذ مشروع الاستثمار في بناء خط السكة الحديد ثو ثيم - لونغ ثانه الواقع في وحدتين إداريتين إقليميتين، دونغ ناي ومدينة هوشي منه.

في الوقت نفسه، تتولى اللجنة الشعبية للمقاطعة مسؤولية تنظيم تنفيذ هذا القرار وفقًا للوائح. وتتولى اللجنة الدائمة لمجلس الشعب للمقاطعة، ولجان مجلس الشعب للمقاطعة، ووفود مجلس الشعب للمقاطعة، ومندوبو مجلس الشعب للمقاطعة مسؤولية الإشراف على تنفيذ القرار.

وطلب مجلس الشعب الإقليمي أيضًا من لجنة جبهة الوطن الأم الفيتنامية الإقليمية والمنظمات الأعضاء مراقبة وتعبئة الناس للمشاركة في مراقبة تنفيذ القرار، وعكس أفكار الشعب وتطلعاته وتوصياته على الفور إلى السلطات المختصة على النحو المنصوص عليه.

يتم دراسة مشروع خط السكة الحديدية ثو ثيم - لونغ ثانه للتنفيذ كخط سكة حديد حضري، يبلغ طوله حوالي 42 كم، ومصمم كمسار مزدوج، ومقياس 1435 ملم، وسرعة مصممة تبلغ 120 كم / ساعة مع 20 محطة، لنقل الركاب داخل وخارج المدينة من مدينة هوشي منه، مقاطعة دونغ ناي إلى مطار لونغ ثانه.

في أبريل 2025، أرسلت اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه خطابًا رسميًا إلى وزارة الإنشاءات بشأن الاستثمار في هذا المشروع. وبناءً على ذلك، أعلنت اللجنة أنه وفقًا للخطط ذات الصلة، تم تحديد خط سكة حديد ثو ثيم - لونغ ثانه كخط سكة حديد وطني.

وفقًا للخطة الرئيسية لمدينة هو تشي منه للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، ومشروع تعديل الخطة الرئيسية لمدينة هو تشي منه حتى عام 2040، مع رؤية حتى عام 2060، توجد أربعة خطوط سكك حديدية تخدم الربط بين مطاري تان سون نهات ولونغ ثانه، بما في ذلك ثلاثة خطوط سكك حديدية حضرية (مترو) رقم 2، رقم 4، رقم 6، وخط سكة حديد ثو ثيم - لونغ ثانه الوطني. حاليًا، تدرس مدينة هو تشي منه ثلاثة خطوط مترو، مع إعطاء الأولوية للاستثمار وفقًا لآليات وسياسات محددة وخاصة أقرتها الجمعية الوطنية في القرار رقم 188/2025/QH15 (19 فبراير 2025).

وفقًا لأحكام قانون السكك الحديدية لعام 2017، يقع خط السكة الحديدية Thu Thiem - Long Thanh تحت مسؤولية الاستثمار لوزارة البناء؛ وتكون المحليات مسؤولة عن تنظيم الاستثمار والبناء والإدارة واستغلال السكك الحديدية الحضرية في مناطق إدارتها.

تُركز المدينة حاليًا مواردها على الاستثمار في شبكة السكك الحديدية الحضرية. في حال تنفيذ مشروع سكة حديد ثو ثيم - لونغ ثانه، باستثمار إجمالي أولي يقارب 3.4 مليار دولار أمريكي كتمويل عام، يُطلب من وزارة الإنشاءات رفع تقرير إلى الحكومة ورئيس الوزراء للموافقة على استثمار المشروع باستخدام رأس مال الميزانية المركزية.

ستقوم لجنة الشعب في مدينة هوشي منه بالتنسيق الوثيق مع وزارة البناء لمراجعة الآليات والسياسات المحددة والخاصة التي أصدرتها الجمعية الوطنية في القرار رقم 188، واقتراح التعديلات والمكملات لتسهيل تنفيذ مشروع سكة حديد ثو ثيم - لونغ ثانه ومشاريع السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه.

طلبت اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه من وزارة الإنشاءات رئاسةَ مجلس الوزراء والتنسيقَ مع وزارة المالية لتقديم تقريرٍ إلى الحكومة للنظر في إضافة خط سكة حديد ثو ثيم - لونغ ثانه إلى قائمة المشاريع المرفقة بقرار الجمعية الوطنية رقم 188 والموافقة عليه. كما طلبت اللجنة مراجعةَ تعديلات تخطيط شبكة السكك الحديدية للفترة 2021-2030، مع رؤيةٍ تمتد حتى عام 2050، وتقديمها إلى رئيس الوزراء للموافقة عليها.

فام تونغ

المصدر: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/dong-nai-thong-nhat-chu-truong-giao-ubnd-thanh-pho-ho-chi-minh-lam-co-quan-chu-quan-du-an-duong-sat-thu-thiem-long-thanh-d8b5187/