سلمت شركة دونج ناي تباعا الأراضي المخصصة لمشروع الطريق السريع بين هوا - فونج تاو، حيث وصلت نسبة الأراضي المخصصة للمشروع المكون الثاني إلى أكثر من 91%.
في فترة ما بعد الظهر من يوم 26 نوفمبر، عقد قادة مقاطعة دونج ناي جلسة عمل مع الوحدات ذات الصلة للاستماع إلى تقارير التقدم بشأن تطهير الموقع للطريق السريع بين هوا - فونج تاو.
تتقدم أعمال بناء الطريق السريع بين هوا - فونج تاو عبر منطقة لونج ثانه بشكل جيد.
فيما يتعلق بالممر عبر مدينة بين هوا، أفاد مجلس إدارة مشروع التعويضات وتطهير المواقع ودعم إعادة التوطين في مقاطعة دونغ ناي بأنه سلّم ما يقرب من 32 هكتارًا من الأراضي للمستثمر، أي ما يعادل حوالي 54% من إجمالي المساحة المقرر تسليمها. أما المساحة المتبقية فتعود إلى الأصول المتبقية على الأرض التي لم يُنقل السكان إليها، ولذلك لم يقبل المستثمر التسليم بعد.
بالنسبة للمجلدات الأخرى، تواصل الوحدة إنشاء ونشر خطط التعويض لمواصلة التعويض في الفترة القادمة.
عمل المهندسون والعمال من الصباح إلى الليل، مما أدى إلى تسريع التقدم.
بالنسبة للجزء عبر منطقة لونغ ثانه، في المشروع المكون 1، تم تسليم أكثر من 62 هكتارًا من الأرض إلى المستثمر، ليصل إلى ما يقرب من 80٪ وفي المشروع المكون 2 تم تسليم ما يقرب من 138 هكتارًا من الأرض، ليصل إلى 91٪ من إجمالي مساحة الأرض التي سيتم تسليمها.
طلب السيد نجوين نغوك ها، مدير مجلس إدارة مشروع الطريق السريع بين هوا - فونغ تاو (المجلس 85)، من لجنة الشعب في مقاطعة دونغ ناي مواصلة توجيه لجنة الشعب في مقاطعة لونغ ثانه والوحدات ذات الصلة لتعزيز التنسيق، وتسريع أعمال إخلاء الموقع ونقل أعمال البنية التحتية الفنية. كما طلب إعطاء الأولوية لإخلاء الموقع لمواقع بناء الجسر العلوي عند الكيلومتر 25+780.
فيما يتعلق بالسد، يُطلب من قادة المحافظات توجيه الجهات المعنية لدعم تسريع الإجراءات التالية، بما في ذلك الاتفاق على خطة النقل، واستخدام الطرق المحلية، وحقوق استخدام الأراضي، والبيئة، ورواسب استعادة البيئة، حتى تتمكن وحدة البناء من بدء العمل قريبًا.
يتم تطهير الموقع تدريجيا لبدء بناء المشروع.
النظر في السماح باستخدام التربة الردمية في المشاريع الرامية إلى خفض مستوى الأرض، وتحسين الأراضي الزراعية لتحسين كفاءة المحاصيل لخدمة بناء الطريق السريع فان ثيت - داو جياي لخدمة بناء هذا الطريق السريع.
أشاد السيد فو فان في، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي، بجهود الجهات المعنية لتسريع وتيرة التعويضات وتطهير موقع المشروع. وحتى الآن، بلغت نسبة الموافقة على خطط التعويض والدعم 94-98%، إلا أن تسليم الموقع على أرض الواقع لا يزال منخفضًا.
السبب الرئيسي هو أن التوصيات المتعلقة بسياسات الإقامة المؤقتة، وحلول شراء المساكن الاجتماعية، وتطبيق أطر السياسات لم تُحسم بالكامل. وطلب قادة مقاطعة دونغ ناي من مكتب اللجنة الشعبية الإقليمية التنسيق مع المحليات والوحدات ذات الصلة لتلخيص التوصيات وتقديمها إلى لجنة الحزب الإقليمية للتوصل إلى توافق في الآراء بشأن معالجة ما سبق ذكره لتسريع وتيرة تقدم المشروع.
يبلغ طول الطريق السريع Bien Hoa - Vung Tau بالكامل حوالي 54 كيلومترًا، ويمر عبر مقاطعتي Dong Nai و Ba Ria - Vung Tau ، بمقياس 4-6 حارات، باستثمار إجمالي قدره 17800 مليار دونج.
ومن بينها، شركة با ريا - فونج تاو هي المستثمر في المشروع المكون 3، والذي يبلغ طوله حوالي 20 كيلومترًا؛ ووزارة النقل هي المستثمر في المشروع المكون 2، والذي يبلغ طوله 18.2 كيلومترًا عبر لونج ثانه ودونج ناي؛ ومقاطعة دونج ناي هي المستثمر في المشروع المكون 1، والذي يبلغ طوله 16 كيلومترًا عبر مدينة بين هوا ولونج ثانه (دونج ناي).
حاليًا، يسير مشروعا المكوّن الأول والثاني ببطءٍ أكبر من المخطط له نظرًا لمشاكل تسوية الأراضي وتسويتها. أما مشروع المكوّن الثالث، فنظرًا لتوفر الأراضي والتربة والصخور والرمال الكافية، فإنّه أكثر ملاءمةً، والإنتاجية ممتازة، ومن المتوقع أن يُفتتح أمام حركة المرور في 30 أبريل/نيسان 2025.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-tiep-tuc-ban-giao-mat-bang-cho-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192241126184714826.htm
تعليق (0)