وبناءً على ذلك، وافق نائب رئيس الوزراء مبدئيًا على شراء الطائرات دون تقديم ضمان حكومي. وكلف نائب رئيس الوزراء شركة الخطوط الجوية الفيتنامية (VNA) بتحمل المسؤولية كاملةً وفقًا لأحكام القانون.
في إطار استراتيجية تطوير الأسطول للفترة 2025-2035، ورؤية تمتد حتى عام 2040، تُعدّ خطة الاستثمار في 50 طائرة ضيقة البدن إحدى الركائز الأساسية لمساعدة الخطوط الجوية الفيتنامية على زيادة قدرتها التشغيلية وتحديث أسطولها وتوسيع نطاق عملياتها. ويهدف هذا الاستثمار إلى توسيع شبكة الرحلات القصيرة والمتوسطة المدى في أسواق رئيسية مثل جنوب شرق آسيا وشمال شرق آسيا والأسواق المحلية، حيث يتزايد الطلب على النقل بسرعة وتزداد المنافسة شراسة، مع الإسهام في تحسين الكفاءة التشغيلية وتوفير الوقود وخفض الانبعاثات وتحقيق أهداف التنمية المستدامة طويلة الأجل للخطوط الجوية الوطنية.
وتساعد زيادة أسطول الطائرات ذات البدن الضيق أيضًا شركة VNA على تحسين المرونة التشغيلية، مع توفير المزيد من خيارات المنتجات والخدمات للركاب.
حكمة
المصدر: https://baochinhphu.vn/dong-y-chu-truong-vietnam-airlines-mua-tau-bay-khong-cap-bao-lanh-chinh-phu-102250429143645756.htm
تعليق (0)