ما الذي يميز مشروع المطار الذي تشارك فيه شركة Cienco4 بالاستثمار؟

فتح المجال الجوي يحفز السياحة.

صرح ممثل عن مجموعة Cienco4 بأنه في 6 يوليو 2024، ستبدأ لجنة الشعب بمقاطعة كوانغ تري وائتلاف T&T - Cienco4 رسميًا أعمال بناء مشروع مطار كوانغ تري.

تصميم تخيلي لمشروع مطار كوانغ تري.

يغطي المشروع، الذي يُنفذ في بلديات جيو كوانغ وجيو هاي وجيو ماي، في مقاطعة جيو لينه، بمحافظة كوانغ تري، مساحة تزيد عن 265 هكتارًا باستثمار إجمالي يتجاوز 5.8 مليار دونغ فيتنامي. ويجري بناؤه وفقًا لمعايير مطار من الفئة 4C (وفقًا لمعايير منظمة الطيران المدني الدولي - ICAO) ومطار عسكري من الفئة الثانية.

"بهذا الحجم، يمتلك مطار كوانغ تري القدرة على تطوير وتشغيل طائرات من الفئة E، مما يلبي احتياجات ما يصل إلى 5 ملايين مسافر سنويًا و25500 طن من البضائع سنويًا."

بحسب الخطة المعتمدة، تبلغ مدة تنفيذ المشروع 50 عاماً. وتشمل هذه المدة 24 شهراً لإعداد المشروع والاستثمار في الإنشاء، و47 عاماً وشهرين للتشغيل وجمع الرسوم لاسترداد تكاليف الاستثمار.

"من المتوقع أن يبدأ تشغيل مطار كوانغ تري بحلول يوليو 2026"، حسبما أفاد ممثل مجموعة سينكو 4.

بحسب تحقيقنا، تم تحديد مطار كوانغ تري كواحد من 16 مطارًا محليًا للفترة 2021-2030 وواحد من 19 مطارًا محليًا برؤية حتى عام 2050، وفقًا للخطة الرئيسية لتطوير نظام المطارات الوطني للفترة 2021-2030، برؤية حتى عام 2050، والتي وافق عليها رئيس الوزراء.

في السابق، في نهاية ديسمبر 2023، أصدرت مقاطعة كوانغ تري قرارًا بالموافقة على نتائج اختيار المستثمرين وشهادة تسجيل الأعمال لمشروع الشراكة بين القطاعين العام والخاص إلى اتحاد المستثمرين المكون من شركة T&T Infrastructure Investment and Development Co., Ltd. (عضو في مجموعة T&T) وشركة Cienco4 Group Joint Stock Company.

تتمتع منطقة كوانغ تري بموقع جيو-اقتصادي وجيو-سياسي ذي أهمية استراتيجية، حيث تعمل كمفترق طرق للمحاور الاقتصادية بين الشمال والجنوب والشرق والغرب، مع ظروف نقل مواتية عبر الطرق البرية والسكك الحديدية والممرات المائية.

وتشمل هذه الطرق طرق النقل الوطنية الحيوية، وخاصة الممر الاقتصادي بين الشرق والغرب، وهو أقصر طريق عابر لآسيا يربط دول المنطقة من ميانمار - تايلاند - لاوس عبر بوابة لاو باو الحدودية الدولية إلى وسط فيتنام ويمتد إلى منطقة الآسيان.

تقع داخل منطقة التطوير السياحي Quảng Bình - Quảng Trị - Thừa Thiên Huế - Đà Nẵng - Quảng Nam، وتمتلك Quảng Trị أيضًا نقاط قوة سياحية متميزة مع ساحلها الذي يبلغ طوله 75 كم، والمنتجعات الساحلية على طول Cửa Việt - Cửa Tùng، والكهوف الجميلة و الشلالات والعديد من الآثار التاريخية والمواقع ذات المناظر الخلابة على المستوى الإقليمي والوطني مثل: مقبرة الشهداء الوطنية ترونج سون، مقبرة الشهداء الوطنية 9، النصب التذكاري الوطني الخاص للقلعة القديمة، هين لونج - ضفاف نهر بين هاي...

وسط ازدهار السياحة الروحية وسياحة التراث، من المتوقع أن يرتفع عدد الزوار من كلا طرفي البلاد الذين يتدفقون إلى كوانغ تري لزيارة المواقع التاريخية والاستمتاع بالسياحة الترفيهية بشكل كبير.

بفضل هذه المزايا والإمكانيات، سيساهم تشغيل مطار كوانغ تري في "فتح الأجواء"، وتحفيز السياحة، والجمع بين نقل البضائع والخدمات اللوجستية، وخدمة تطوير المناطق الصناعية والاقتصادية والخدمات التجارية والمدن المطارات؛ والمساهمة في ضمان الدفاع والأمن الوطنيين؛ وخدمة جهود الإنقاذ والإغاثة...

ومن المتوقع أيضاً أن يصبح المشروع حافزاً لتعزيز الاقتصاد المحلي، وجذب الشركات المحلية والدولية للاستثمار عندما يكتمل، جنباً إلى جنب مع مشاريع مثل طريق كام لو - لا سون السريع، والطريق الوطني السريع 15D، والطريق السريع العابر لآسيا الذي يربط لاوس وتايلاند، ومشروع الطريق الساحلي الذي يربط الممر الاقتصادي بين الشرق والغرب، وطريق لاو باو - كام لو السريع، وميناء ماي ثوي للمياه العميقة، وخط سكة حديد ماي ثوي - دونغ ها - لاو باو، شبكة النقل المحلية بشكل شامل.

شاركت مجموعة Cienco4 ولا تزال تشارك في العديد من مشاريع البنية التحتية للطيران واسعة النطاق في جميع أنحاء البلاد.

نقاط قوة المستثمر

تجدر الإشارة إلى أنه بعد مشروع الشراكة بين القطاعين العام والخاص لطريق دين تشاو - باي فوت السريع على طريق الشرق الشمالي الجنوبي السريع في الفترة 2017-2020، يعد مطار كوانغ تري أحدث مشروع للشراكة بين القطاعين العام والخاص شاركت فيه مجموعة سينكو 4 في مشروع مشترك.

قبل "الانخراط" في مطار كوانغ تري، كانت شركة Cienco4 أيضًا واحدة من شركات البناء النادرة في قطاع النقل التي تم "اختيارها" للعديد من حزم العطاءات/المشاريع واسعة النطاق في مجال الطيران.

عادةً، في مشروع مطار لونغ ثانه الضخم الجاري تنفيذه، تم اختيار مجموعة سينكو 4 من قبل شركة الخطوط الجوية الفيتنامية كشريك لتنفيذ الحزمة 4.6 باستثمار إجمالي يزيد عن 8100 مليار دونغ فيتنامي، وهي ثاني أكبر حزمة في المكون 3 من مشروع مطار لونغ ثانه الضخم، بعد الحزمة 5.10 التي تبلغ قيمتها 35000 مليار دونغ فيتنامي.

كما تظهر علامة Cienco4 التجارية في سلسلة من المشاريع الأخرى مثل: الحزمة رقم 6 "أعمال البناء" ضمن مشروع تجديد وتطوير منطقة وقوف الطائرات الحالية في مطار كام رانه الدولي، بقيمة تزيد عن 650 مليار دونغ فيتنامي؛ والحزمة رقم 6 - أعمال البناء لمشروع توسيع منطقة وقوف الطائرات في مطار كات بي الدولي، المرحلة 1؛ وحزمة بقيمة تزيد عن 240 مليار دونغ فيتنامي لمشروع توسيع منطقة وقوف الطائرات في مطار فو باي الدولي.

بالإضافة إلى ذلك، يشمل العقد إنشاء ممرات الطائرات ومواقفها، وتوريد وتركيب أنظمة الإضاءة في مطار فو كوك؛ وإنشاء مدارج وممرات الطائرات في مشروع المدرج الثاني لمطار كام ران الدولي؛ وتجديد وتطوير مدرج مطار تان سون نهات...

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/du-an-cang-hang-khong-cienco4-tham-gia-dau-tu-co-gi-dac-biet-192240704133552616.htm