في 3 ديسمبر، أفادت تقارير من مكتب اللجنة الشعبية لمقاطعة كا ماو أن رئيس المقاطعة وقّع وأصدر خطةً لتنظيم تنفيذ التعويضات والدعم وإعادة التوطين لدعم مشروع توسيع وتطوير مطار كا ماو. وتهدف المقاطعة إلى تسليم الموقع النظيف للمستثمر قبل 31 مارس 2025.
تتضمن الخطة خطوات مهمة، مثل: البحث والمسح وتحديد احتياجات إعادة التوطين؛ ونشر المعلومات واستطلاع الرأي العام؛ وقياس وحصر الأراضي المستعادة؛ وإعداد واعتماد خطط التعويض والدعم وإعادة التوطين. وقد قُصِّرت مدة تنفيذ هذه الخطوات إلى 97 يومًا (لا تشمل مدة تحديد أسعار الأراضي).
وفقًا للخطة، بحلول نهاية مارس 2025، يجب تسليم الموقع النظيف لمشروع توسعة وتطوير مطار كا ماو.
الصورة: مساهم
وبالإضافة إلى ذلك، فإن التعامل مع الشكاوى وحل القضايا العالقة المتعلقة بالتعويض والدعم وإعادة التوطين تعتبر أيضًا مهامًا مهمة، ولكنها لا تُدرج ضمن الموعد النهائي الرسمي للخطة.
أكد رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كا ماو أن تنفيذ هذه الخطة يُعدّ مهمة سياسية أساسية للجهات والوحدات المعنية. وتُعدّ كفاءة التنفيذ معيارًا لتقييم مدى إنجاز مهام رؤساء الأقسام والفروع واللجنة الشعبية لمدينة كا ماو والوحدات المشاركة.
يُطلب من الوحدات تعزيز أدوارها ومسؤولياتها، والتنسيق الوثيق لضمان التقدم. تحل هذه الخطة الجديدة محل الخطة رقم 55/KH-UBND المؤرخة في 12 مارس 2024، مع تعديل محتواها ليتناسب بشكل أفضل مع واقع التنفيذ.
يُعد مشروع توسيع وتطوير مطار كا ماو أحد المشاريع الرئيسية التي تُسهم في تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعة. إن تسريع وتيرة التعويضات والدعم وإعادة التوطين لا يضمن جدوى المشروع فحسب، بل يُظهر أيضًا عزم الحكومة المحلية على تهيئة أفضل الظروف للمواطنين والمستثمرين.
من المعلوم أن عملية إخلاء الموقع تقع خارج نطاق مسار الرحلات الجوية الحالي، ولا تؤثر على عمليات الطيران. لذلك، سيستمر مطار كا ماو في العمل بشكل طبيعي حتى اتخاذ قرار بإغلاقه لإجراء إصلاحات وتطويرات في مبنى المسافرين.
المصدر: https://thanhnien.vn/du-an-nang-cap-san-bay-ca-mau-khi-nao-ban-giao-mat-bang-sach-18524120319200851.htm
تعليق (0)