توقعات أسعار الفلفل 16 يونيو 2024: هل يستمر الاتجاه النزولي؟

من المتوقع أن تستمر أسعار الفلفل في الانخفاض الحاد في 16 يونيو 2024. على مدار الأيام الثلاثة الماضية، شهدت أسعار الفلفل المحلية انخفاضًا مستمرًا، ثم ارتفعت بشكل حاد مفاجئ. ووفقًا للخبراء، يُعزى ذلك إلى تكهنات "مبالغ فيها". في الوقت نفسه، قد يدفع ارتفاع أسعار الفلفل بعض مزارعي وتجار الفلفل إلى بيع الفلفل المُخزّن من محاصيل أخرى في السوق.

قال السيد هوانغ فوك بينه، نائب الرئيس الدائم لجمعية تشو سي للفلفل (مقاطعة جيا لاي)، إن الارتفاع السريع الأخير في أسعار الفلفل ناتج عن عوامل مضاربة. حاليًا، ومع ارتفاع الأسعار في السوق العالمية ، لا تزال أسعار الفلفل المحلية منخفضة، مما يدفع العديد من تجار التجزئة الصغار إلى استغلال هذه الفرصة لتخزين البضائع ورفع الأسعار.

أدى شحّ العرض، مقترنًا بزيادة الطلب في السوق، إلى ارتفاع أسعار الفلفل مجددًا. ويعتقد بعض تجار ومزارعي الفلفل أن عودة الصين إلى سوق الشراء عاملٌ قويٌّ يدفع الأسعار إلى الارتفاع.

توقعات أسعار الفلفل ليوم 16 يونيو 2024: استمرار الاتجاه النزولي دون أي مؤشرات على الارتفاع

وفقًا لجمعية الفلفل والتوابل الفيتنامية (VPSA)، شهدت صادرات الفلفل إلى الصين انتعاشًا ملحوظًا في مايو، حيث بلغت 3,137 طنًا، بزيادة قدرها 381.9% مقارنةً بأبريل، لكنها انخفضت بنسبة 69.4% مقارنةً بالفترة نفسها من العام الماضي. وفي المجمل، بلغت صادرات الفلفل إلى الصين خلال الأشهر الخمسة الأولى من العام 4,871 طنًا فقط، بانخفاض قدره 89.4% مقارنةً بالفترة نفسها من العام الماضي.

وفقًا لجمعية الفلفل في ولاية فيرجينيا الغربية (VPSA)، لا يزال الطلب الصيني على واردات الفلفل منخفضًا في الأشهر الأولى من العام، نظرًا للمخزونات المتبقية من العام الماضي. ومع ذلك، هناك مؤشرات على دخول الصين السوق، بدءًا بواردات الفلفل الأبيض، ثم الفلفل الأسود.

انخفض سعر الفلفل اليوم 15 يونيو 2024 في المرتفعات الوسطى والمناطق الجنوبية الشرقية بشكل حاد من 3000 - 7000 دونج / كجم في بعض المناطق، ويتداول عند حوالي 156400 دونج / كجم، وأعلى سعر شراء في مقاطعات داك لاك، داك نونج، با ريا - فونج تاو هو 157000 دونج / كجم.

وبناءً على ذلك، بلغ سعر فلفل داك لاك 157,000 دونج فيتنامي للكيلوغرام، بانخفاض قدره 3,000 دونج فيتنامي للكيلوغرام. ويبلغ سعر فلفل تشو سي (جيا لاي) حاليًا 155,000 دونج فيتنامي للكيلوغرام، بانخفاض قدره 5,000 دونج فيتنامي للكيلوغرام مقارنةً بالأمس. وسجل سعر فلفل داك نونغ اليوم سعرًا قياسيًا بلغ 157,000 دونج فيتنامي للكيلوغرام، بانخفاض قدره 7,000 دونج فيتنامي للكيلوغرام مقارنةً بالأمس.

في منطقة الجنوب الشرقي، انخفضت أسعار الفلفل اليوم بمقدار 6000 دونج فيتنامي للكيلوغرام. وتحديدًا في با ريا - فونغ تاو، ارتفعت الأسعار إلى 157000 دونج فيتنامي للكيلوغرام، بانخفاض قدره 6000 دونج فيتنامي للكيلوغرام؛ وفي بينه فوك، وصلت أسعار الفلفل إلى 156000 دونج فيتنامي للكيلوغرام، بانخفاض قدره 6000 دونج فيتنامي للكيلوغرام.

سعر الفلفل المحلي بتاريخ 15 يونيو 2024

المحافظة، المدينة	وحدة	سعر شراء التاجر	الزيادة/النقصان مقارنة بالأمس
تشو سي (جيا لاي)	دونج فيتنامي/كجم	155,000	- 5000
­­ داك لاك	دونج فيتنامي/كجم	157,000	- 3000
داك نونغ	دونج فيتنامي/كجم	157,000	- 7000
بينه فوك	دونج فيتنامي/كجم	156,000	- 6000
با ريا - فونج تاو	دونج فيتنامي/كجم	157,000	- 6000

في نهاية جلسة التداول الأخيرة، أدرجت جمعية الفلفل الدولية (IPC) سعر الفلفل الأسود لامبونج (إندونيسيا) عند 6448 دولارا أمريكيا للطن (انخفاضا بنسبة 0.01٪)؛ وسعر الفلفل الأسود البرازيلي ASTA 570 عند 8500 دولارا أمريكيا للطن؛ وظل سعر الفلفل الأسود كوتشينج (ماليزيا) ASTA عند 4900 دولارا أمريكيا للطن.

سعر الفلفل الأبيض من نوع Muntok هو 8,416 دولار أمريكي/طن (انخفاض بنسبة 0.01٪)؛ ويظل سعر الفلفل الأبيض الماليزي ASTA عند 7,300 دولار أمريكي/طن.

وارتفع سعر الفلفل الأسود الفيتنامي بشكل حاد في جميع المجالات، ليصل إلى 7800 دولار أمريكي/طن (بزيادة 6.84%)؛ و550 جرام/لتر عند 8000 دولار أمريكي/طن (بزيادة 2.56%)؛ والفلفل الأبيض عند 12000 دولار أمريكي/طن (بزيادة 12.14%).

تُعدّ أسعار الشحن من العوامل الرئيسية التي ترفع أسعار الفلفل. ووفقًا لشركات الخدمات اللوجستية، فإنّ سبب ارتفاع أسعار الشحن هو تأثير الحرب على أسعار الشحن عالميًا.

وعلى كافة الطرق، ارتفعت أسعار الشحن فجأة بنحو 100%، حتى الطرق من فيتنام إلى الولايات المتحدة تضاعفت أكثر من الضعف مقارنة بشهر مارس.

ورغم ارتفاع الأسعار، فإن الأمر الأكثر إثارة للقلق هو أن المصدرين يجدون صعوبة في حجز السفن لتصدير بضائعهم.

تعتزم الولايات المتحدة فرض رسوم جمركية باهظة على مجموعة واسعة من السلع الصينية ابتداءً من أغسطس. ولتجنب فرض الضرائب، يسعى المصدرون الصينيون والمستوردون الأمريكيون إلى زيادة وارداتهم وصادراتهم قبل الموعد النهائي.

للحصول على مكان على متن السفينة، دفع المصدرون الصينيون أسعارًا أعلى. الصين مستعدة لدفع ما يصل إلى 1000 دولار أمريكي مقابل "مكان" على متن السفينة حاليًا، بينما فيتنام مستعدة لدفع 600 دولار أمريكي فقط، لذا فهي غير قادرة على المنافسة.

إن ارتفاع تكاليف القهوة والكاكاو والمأكولات البحرية والشحن بسرعة كبيرة، وفقًا لجمعية تصدير الفلفل، من شأنه أن يتسبب في تكبد الشركات خسائر إذا كان لديها سلع للتصدير.

يخشون أن يؤثر هذا الحادث سلبًا على الرحلات الأخرى، مع أن الأسعار لم ترتفع إلا على بعض الخطوط. إذا استمرت أسعار الشحن في الارتفاع، فلن تتمكن الشركات التي تعاني أصلًا من تحمل الخسائر.

أصبحت الموانئ في جنوب شرق آسيا "الاختناق الأكثر خطورة" للشحن العالمي، مع تعطل 26% من سعة الحاويات العالمية في المنطقة، وفقًا لشركة أبحاث سوق الشحن Linerlytica.

* هذه المعلومات للعلم فقط. قد تختلف الأسعار باختلاف الموقع.

المصدر: https://congthuong.vn/du-bao-gia-tieu-ngay-1662024-noi-tiep-da-giam-326388.html