السفر "في الحركة" مع السكك الحديدية

قطار التراث الثقافي ذو الخمس بوابات، والمعروف أيضًا باسم قطار هانوي، تُشغّله شركة BHL للخدمات التجارية السياحية، بالتعاون مع هيئة السكك الحديدية، ويجذب الزوار لزيارته واختباره. ولأول مرة، صُمّم قطار سياحي خصيصًا للتعريف بثقافة هانوي من خلال رحلة السكك الحديدية.

قطار التراث الثقافي ذو الخمس بوابات، والمعروف أيضًا باسم قطار هانوي، مصمم خصيصًا للتعريف بثقافة هانوي من خلال رحلة السكك الحديدية، وهو يجذب الزوار ومحبي التجارب. الصورة: ثانه فونغ/وكالة الأنباء الفيتنامية

وفقًا للسيد تاو دوك هييب، رئيس مجلس إدارة شركة BHL، المستوحى من البوابات الخمس الشهيرة في تاريخ هانوي، يهدف هذا المنتج إلى تقديم نموذج للقطار السياحي الثقافي والتجريبي على طريق هانوي - تو سون (مقاطعة باك نينه)، وربط العاصمة بالمناطق التراثية المجاورة، وإحياء الذكريات وإعادة السياح إلى القيم الفريدة لمنطقة كينه باك.

يتضح أنه بينما كانت العديد من خطوط القطارات تُلبي احتياجات السفر بشكل رئيسي في السابق، أصبحت هذه الخطوط، عند دمجها مع الجولات السياحية واستكشاف الثقافة المحلية، جزءًا من باقة سياحية متكاملة. لا تقتصر السياحة التجريبية - المترو والسكك الحديدية - على نقل الناس والسياح عبر السكك الحديدية الحضرية وقطارات المدن الداخلية فحسب، بل تزيد أيضًا من كفاءة استخدام وتشغيل وسائل النقل.

فيما يتعلق بخطوط السكك الحديدية الحضرية، تمتلك هانوي خط مترو 2A كات لينه - ها دونغ، وخط مترو 3 نون - القسم العلوي من محطة قطار هانوي. يوجد حاليًا منتجان سياحيان على هذا الخط: رحلة خضراء مع مترو هانوي - قرية فان فوك للحرير، ورحلة خضراء مع مترو هانوي - معبد الأدب - كووك تو جيام - تجربة زيارة منطقة محطة فو لونغ. في الوقت الحالي، تُعدّ خطوط السكك الحديدية الحضرية وسيلة نقل ووجهة ثقافية بارزة، تربط الوجهات السياحية الشهيرة في هانوي.

صرح السيد خوات فيت هونغ، رئيس مجلس إدارة شركة هانوي للسكك الحديدية المحدودة، بأن مترو هانوي يهدف إلى تطوير منتج مميز طويل الأمد للعاصمة، من خلال توسيع نطاق الربط مع مراكز التسوق والمطاعم والفنادق ومرافق الإقامة، مما يُغني السياح عن تكاليف الإقامة في مركز المدينة. كما تعمل الوحدة على تطوير تطبيق ونشرات إرشادية، وتوزيع تذاكر يومية وأسبوعية، مما يُحسّن تجربة الركاب.

مع جدول مواعيد خط المترو 2A، يُمكن للزوار الوصول بسهولة إلى وجهات ثقافية وتاريخية وفنية وترفيهية... خلال توقفهم في كل محطة. كما يُساعد استخدام المترو على تخفيف الازدحام المروري، ويتيح في الوقت نفسه فرصًا جديدة لاستكشاف العاصمة بطريقة مريحة وصديقة للبيئة.

أكد السيد تران ترونغ هيو، نائب مدير إدارة السياحة في هانوي، على أهمية العلاقة بين السياحة والسكك الحديدية، مما يوفر خيارات تجربة أكثر راحة وأمانًا وثراءً للسياح، ويساعد قطاع السكك الحديدية على توسيع سوقه. ومن خلال الابتكار في المنتجات والخدمات، سيصبح الترابط بين السياحة والسكك الحديدية نموذجًا للترابط بين القطاعات، مما يعود بالنفع الاجتماعي والاقتصادي ويساهم في تعزيز صورة البلاد.

في الوقت الحالي، تُعدّ السكك الحديدية وسيلة نقل آمنة واقتصادية وصديقة للبيئة، كما أنها جزء لا يتجزأ من التجربة السياحية. وفي الوقت نفسه، تُوفّر السياحة للسكك الحديدية مصدرًا ثابتًا ومتنوعًا من العملاء، مما يُسهم في تحسين الكفاءة التشغيلية وتوسيع السوق.

من جانب مؤسسة السكك الحديدية في فيتنام، نعمل باستمرار على تحسين جودة الخدمة؛ حيث نقوم بتجديد وترقية سيارات الركاب بشكل شامل بتصميمات داخلية مريحة مثل الأبواب شبه الأوتوماتيكية، وشاشات LED، وخدمة الواي فاي المجانية، وصور التصميم الحديثة، والتي تمتزج مع الهندسة المعمارية والثقافة المحلية المتنوعة، وبالتالي تعزيز تجربة الناس والسياح.

إلى جانب ذلك، استثمرت صناعة السكك الحديدية أيضًا في القطارات عالية الجودة مثل SE19/20، SE21/22، قطار Hoa Phuong Do، قطار Hue - Da Nang التراثي، قطار Sjourney عبر فيتنام، قطار La Reine Da Lat - Trai Mat؛ خدمة تأجير السيارات المجتمعية (الميثاق)، سيارة The Vietage الفاخرة على طريق Da Nang - Quy Nhon؛ استغلال الرحلات السياحية الشاملة بالقطار إلى Hue وDa Nang وQuang Binh...

على سبيل المثال، اجتذب قطار Hoa Phuong Do الذي يعمل على خط هانوي - هاي فونغ عددًا كبيرًا من الركاب بسرعة، مما ساهم في نمو كل من الإنتاج والإيرادات. وبالمقارنة مع عام 2024 (عندما لم يكن هناك قطار Hoa Phuong Do ولكن قطارات ركاب سريعة فقط)، فقد زاد عدد الركاب بنسبة 8٪، بينما زادت الإيرادات بشكل حاد بنسبة 46٪. وفي ذروة شهر مايو 2025 عندما احتفلت المدينة بالذكرى السبعين ليوم تحرير هاي فونغ، كان خط هانوي - هاي فونغ بأكمله يضم 263 قطارًا، نقلت أكثر من 142000 راكب، بإيرادات تجاوزت 14 مليار دونج، بزيادة 17٪ و52٪ على التوالي عن نفس الفترة من العام الماضي. والركاب الرئيسيون في القطار هم الشباب والطلاب والسياح الأجانب ... لتجربة جولات الطعام وجولات المدينة خلال النهار.

أشار السيد هوانغ جيا خانه، المدير العام لمؤسسة السكك الحديدية الفيتنامية، إلى أن هذه الابتكارات لا تزيد الإيرادات فحسب، بل توسّع قاعدة عملائها أيضًا، مما يُسهم في بناء علامة سكك حديد فيتنام التجارية المرتبطة بالتراث والثقافة والخبرة. وفي المستقبل، سيواصل قطاع السكك الحديدية التنسيق مع المناطق المحلية لتطوير العديد من المنتجات والخدمات الجديدة، التي تُعدّ نموذجًا للمنطقة، لتلبية طلب السوق وتحفيز السياحة.

بالإضافة إلى ذلك، لا تقتصر تجربة القطار على التوقف فحسب، بل يتعاون قطاع السكك الحديدية مع قطاع السياحة لتطوير محطات التوقف. سيتم تجديد محطات لونغ بين، وجيا لام، وكو لوا وتحويلها إلى مساحات عرض، كما سيتم تحويل الفعاليات الثقافية، مثل مصنع قطارات جيا لام، إلى متحف للسكك الحديدية. وبذلك، لا تقتصر كل محطة قطار على كونها محطة توقف فحسب، بل تصبح أيضًا محطة لسرد القصص، حيث تُمثل كل مركبة وسيلةً مميزةً للشعور بنبض المدينة بشكل مختلف.

في ظل الطلب المتزايد على منتجات سياحية جديدة وفريدة، تُنعش السياحة خطوط السكك الحديدية القديمة، وتفتح آفاقًا جديدة للعديد منها. ولا يقتصر دور صناعة السكك الحديدية والمحليات وشركات السفر على تنويع المنتجات السياحية فحسب، بل يُسهم أيضًا في تعزيز صورة فيتنام كوجهة سياحية تراثية وإبداعية وودودة، ويساهم في التنمية المستدامة لوسائل النقل القديمة، كالسكك الحديدية.

المصدر: https://baotintuc.vn/kinh-te/du-lich-chuyen-dong-cung-duong-sat-20251001084100688.htm