لم تحظى سياحة الحدود البرية باهتمام كبير

[إعلان 1]

إمكانات كبيرة

وفقًا لتقرير قطاع السياحة للأشهر الثمانية الأولى من عام ٢٠٢٢ الصادر عن الإدارة العامة للسياحة، تُعدّ كمبوديا واحدة من الدول الثلاث الأكثر استقطابًا للزوار إلى فيتنام، بعد كوريا الجنوبية والولايات المتحدة، وهو ما أثار دهشة الكثيرين. ففي العصر الذهبي لقطاع السياحة قبل جائحة كوفيد-١٩، لم يكن الكثيرون يهتمون بالسياح اللاوسيين والكمبوديين. وكان من المتوقع وصول السياح برًا، وخاصةً من السوق الصينية "الضخمة". لذلك، خلال فترة إغلاق هذا البلد لحدوده، كاد أن ننسى السياح القادمين عبر بوابات الحدود البرية. ومع ذلك، يتزايد عدد السياح الكمبوديين واللاوسيين القادمين إلى فيتنام بهدوء.

Du lịch cửa khẩu đường bộ chưa được quan tâm - Ảnh 1. — الركاب الخارجون من بوابة الحدود الدولية موك باي ( تاي نينه )

على وجه التحديد، بعد 8 أشهر فقط من الافتتاح الرسمي للسياحة في فيتنام، ارتفع عدد السياح الكمبوديين إلى فيتنام بنسبة 205% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2019. وبحلول نهاية عام 2022، سيظل السياح من كمبوديا محافظين على "هويتهم"، وسينموون بقوة وسيكونون من بين أكبر 3 أسواق ترسل أكبر عدد من السياح إلى فيتنام.

حتى الآن، يكاد قطاع السياحة لدينا يفتقر إلى مفهوم الترويج السياحي في هذه الأسواق. على سبيل المثال، يُحبّ السائحون الكمبوديون مدينة دا لات، وقد اقترحنا مرارًا وتكرارًا أن تنضم مقاطعة لام دونغ إلى مدينتي هو تشي منه وتاي نينه لإنشاء مسار سياحي، ثم الترويج والإعلان في المدن الرئيسية في كمبوديا، لكن لم يُنفّذ أحدٌ ذلك. فمصدر السياح فريد، والمنطقة لا تربط المنتجات ببعضها، ولا تُروّج، والشركات التي تُحاول فقط أن تُنفّذ ذلك لا تستطيع.

السيد ترونغ دوك هاي (مدير شركة فار إيست بيرل للسياحة)

دفع الارتفاع القوي في الطلب شركة الطيران الوطنية في كمبوديا إلى تشغيل رحلات ركاب تجارية رسميًا بين سيم ريب وهانوي بتردد أولي يبلغ 3 رحلات / أسبوعيًا، اعتبارًا من نهاية ديسمبر 2022، بعد الاستئناف القوي للرحلات الجوية بين فيتنام وكمبوديا مثل مدينة هوشي منه - بنوم بنه / سيم ريب / سيهانوكفيل؛ هانوي - بنوم بنه؛ دا نانغ - سيم ريب...

تُعدّ لاوس "الشقيقة" أيضًا أحد العوامل التي تُسهم في خلق العديد من النقاط المضيئة لسوق السياحة الدولية في بلدنا. ففي عام 2019، تجاوز تبادل الزوار بين البلدين 1.2 مليون زائر. وفي بعض الفترات، كما في أوائل عام 2017، تجاوز عدد السياح اللاوسيين عدد الصينيين، ليصبحوا أكبر سوق سياحي دولي لفيتنام. ووفقًا لبيانات الإدارة العامة للسياحة، غالبًا ما تُصنّف لاوس ضمن أكبر 15 سوقًا للسياحة الفيتنامية، بينما تُعدّ فيتنام ثالث أكبر سوق مُصدّر للزوار إلى لاوس. وفي الأشهر الستة الأولى من عام 2022، استقبلت فيتنام أكثر من 18,600 زائر لاوسي.

بعد استغلال مسار الرحلة الفرعي الإقليمي لنهر ميكونج واستغلال السياح الكمبوديين لأكثر من عقد من الزمان، قام السيد ترونج دوك هاي، مدير شركة هون نجوك فيين دونج للسياحة، بتقييم أن الطلب على السياحة الفيتنامية من السياح الكمبوديين واللاويين قد نما بشكل كبير مقارنة بالفترة التي مضت منذ حوالي 10 سنوات.

في السابق، نظم السيد هون نغوك فيين دونغ جولةً لاستقبال الزوار الكمبوديين المسافرين برًا عبر بوابة موك باي الحدودية الدولية (تاي نينه)، رحلة نها ترانج - دا لات - مدينة هو تشي منه، لمدة 5 أيام و4 ليالٍ. يُعدّ السفر برًا إلى فيتنام مريحًا للغاية للزوار الكمبوديين. في الساعة 5 صباحًا، يغادر الزوار من بنوم بنه، ويصلون إلى البوابة الحدودية حوالي الساعة 8 صباحًا، ويُكملون الإجراءات، ويتناولون الإفطار، ثم يبدأون رحلتهم لاستكشاف فيتنام، وهي رحلة "مثالية". مع ذلك، بعد ذلك، لم يكن من الممكن مواصلة برنامج الجولة بسبب انخفاض سعرها، وعدم تحقيق ربح، وقلة عدد الزوار. كان على شركة الرحلات أن تضم أكثر من 15 ضيفًا لتنظيم الجولة، ولكن بعد أسابيع من الركود، لم تتمكن من جمع سوى 10 أشخاص.

في ذلك الوقت، لم يكن الكمبوديون واللاويون بحاجة تُذكر للسفر كثيرًا. كانوا يسافرون إلى فيتنام بشكل رئيسي لتلقي العلاج الطبي. ومع ذلك، في السنوات القليلة الماضية، حظيت وجهات مثل دا لات وفو كوك بشعبية كبيرة لدى السياح الكمبوديين. وخاصةً في فو كوك (كين جيانج)، يشهد السياح الكمبوديون المسافرون بحرًا إلى بوابة ها تيان الحدودية ازدحامًا شديدًا، حيث يستخدمون خدمات عالية الجودة من السياح الصينيين، مما يعني أن احتياجات السياحة قد تغيرت كثيرًا. لا تفتقر سيام ريب إلى الأغنياء، وتجدر الإشارة إلى أن شركات السفر في كمبوديا غالبًا ما تروّج فقط للسياح الوافدين، مما يجلب الفيتناميين إلى كمبوديا. أحيانًا، لا توجد سوى وحدة أو وحدتين للترويج للجولات إلى فيتنام. بشكل عام، يتمتع هذا السوق بفرصة كبيرة، كما قيّم السيد ترونغ دوك هاي.

…ولكن لا أحد يستغل؟

وتكمن المفارقة في أنه على الرغم من السوق المحتملة، فإن عدد وكالات السفر الفيتنامية التي تنظم جولات على مستوى البلاد للترحيب بالضيوف اللاوسيين والكمبوديين يمكن إحصاؤه على أصابع اليد الواحدة.

كما صرّح ممثل الإدارة الوطنية للسياحة في فيتنام بأن إمكانات السياحة الحدودية بين فيتنام ولاوس وكمبوديا كبيرة، إلا أن عدد السياح الوافدين إلى هذه المنطقة لا يزال محدودًا، ولا يتناسب مع هذه الإمكانات. ولم تشهد السياحة الحدودية بين الدول الثلاث عمومًا تقدمًا ملحوظًا. وتركز أنشطة الاستثمار للشركات في المحافظات الحدودية في الغالب على التجارة، وليس على الاستثمار في قطاع السياحة، لذا فإن منتجات السياحة الحدودية ليست جذابة للسياح.

أوضح السيد ترونغ دوك هاي: يأتي معظم السياح من كمبوديا ولاوس إلى فيتنام لتلقي العلاج الطبي فقط. يتواصل هؤلاء السياح مع المستشفيات مباشرةً أو عبر بعض "الوسطاء". ناهيك عن وجود العديد من الكمبوديين واللاويين الذين يجيدون اللغة الفيتنامية ولديهم أقارب في فيتنام. يأخذون زمام المبادرة في كل خطوة، لذا لا فرصة لشركات السياحة.

الأهم من ذلك، حتى الآن، لم يكن لدى قطاع السياحة لدينا أي فكرة تُذكر عن الترويج السياحي في هذه الأسواق. على سبيل المثال، يُحب السياح الكمبوديون مدينة دا لات بشدة، وقد اقترحنا مرارًا وتكرارًا أن تنضم مقاطعة لام دونغ إلى مدينتي هو تشي منه وتاي نينه لإنشاء مسار سياحي ثم الترويج له في المدن الرئيسية في كمبوديا، لكن لم يُقدم أحد على ذلك. فمصدر السياح فريد من نوعه، والمنطقة لا تربط المنتجات ببعضها، ولا تُروج لها، والشركات التي تُحاول فقط لا تستطيع القيام بذلك، كما قال السيد ترونغ دوك هاي.

صرح السيد نجوين فان ماي، رئيس مجلس إدارة شركة لوا فييت للسفر، بصراحة أن قطاع السياحة الفيتنامي لم يُقيّم بعد الإمكانات الهائلة لسوقي كمبوديا ولاوس تقييمًا سليمًا. ناهيك عن الاستغلال، فبعض المناطق لا تُحصي حتى زوارها من هذين السوقين عند إحصاء الزوار الدوليين.

حتى أحدث الإحصائيات الصادرة عن الإدارة العامة للسياحة ليست دقيقة. قبل الجائحة، كان معبر موك باي الحدودي الدولي وحده يستقبل 7-8 رحلات عبور دولية يوميًا، بما لا يقل عن مليون مسافر سنويًا، ولكن لم تكن هناك إحصائيات. يُعدّ مصدر السياح الكمبوديين القادمين إلى فيتنام لتلقي العلاج الطبي هائلًا. هناك مستشفيات في مدينة هو تشي منه، حيث 70% من المرضى كمبوديون، لذا لا يمكن أن يكون العدد الفعلي صغيرًا إلى هذا الحد، كما أشار السيد ماي.

وفقًا للسيد نجوين فان ماي، فإن إمكانات السياحة العلاجية في سوقي لاوس وكمبوديا هائلة حاليًا، إلا أن شركات السياحة لم تستغلها بعد لعدم وجود صلة وثيقة وتعاون بين قطاعي الصحة والسياحة. يتمتع المرضى اللاوسيون والكمبوديون الذين يتلقون العلاج الطبي في فيتنام بالعديد من الحوافز. تكلفة العلاج الطبي للكمبوديين في فيتنام أقل بكثير من تكلفة العلاج في تايلاند. ومع ذلك، من السهل جدًا السفر بشكل مستقل إلى فيتنام، لذا لا تستطيع شركات السياحة تحديد العدد الدقيق للعملاء لوضع خطط استغلال.

كلٌّ يتصرف بطريقته الخاصة، لذا لا يزال قطاع السياحة مهملاً، ولا يوجد برنامج مُنسّق لتعزيز استغلال هذا المصدر المُحتمل من العملاء. ولذلك، تجد شركات السياحة صعوبةً في إطلاق جولاتٍ سياحيةٍ لاستقبال العملاء الكمبوديين.

السيد نجوين فان مي (رئيس مجلس إدارة شركة لوا فييت للسياحة)

[إعلان 2]
رابط المصدر