أكبر سفينة سياحية في العالم - حجمها أكبر بخمس مرات من حجم تيتانيك

[إعلان 1]

أكبر سفينة سياحية في العالم - حجمها خمسة أضعاف حجم تيتانيك - تستعد للإبحار صورة 1

سفينة "أيقونة البحار" هي أكبر سفينة سياحية في العالم . (المصدر: رحلات رويال كاريبيان)

مع انتعاش عدد حجوزات الرحلات البحرية بعد جائحة كوفيد-19، تستكمل سفينة الرحلات البحرية "أيقونة البحار" التابعة لشركة رويال كاريبيان المراحل النهائية في حوض بناء السفن ماير توركو في جنوب غرب فنلندا.

من المقرر أن تبدأ أكبر سفينة سياحية في العالم رحلتها الأولى رسميًا في يناير 2024.

لقد أثر وباء كوفيد-19 بشدة على صناعة الرحلات البحرية وأثار قلق العديد من الأشخاص بشأن قدرة القطاع على التعافي.

وتشهد شركات الرحلات البحرية انتعاشًا في أعداد الركاب مع تخفيف البلدان للقيود لمنع انتشار الفيروس.

وتتوقع رابطة خطوط الرحلات البحرية الدولية أن يصل عدد الركاب إلى 31.5 مليون في عام 2023، متجاوزًا مستويات ما قبل الوباء.

بدأت شركة ماير توركو في بناء سفينة "أيقونة البحار" في عام 2021. ومن المتوقع أن تجذب السفينة اهتمامًا عالميًا لأنها تمتلك العديد من الميزات التي تتفوق بكثير على السفن السابقة.

يبلغ طول هذه السفينة السياحية أكثر من 365 مترًا، وهي أطول من حاملة الرقم القياسي الحالية Wonder of the Seas التي يبلغ طولها 362 مترًا.

تتألف سفينة الرحلات البحرية "أيقونة البحار" من عشرين طابقًا، منها ثمانية عشر طابقًا مخصصة للضيوف. تزن السفينة 250,800 طن، أي خمسة أضعاف حجم سفينة تايتانيك، وتتفوق على أكبر سفينة رحلات بحرية حاليًا، "عجائب البحار"، المملوكة أيضًا لشركة رويال كاريبيان.

ستُحقق السفينة رقمًا قياسيًا في سعة استيعابها. تضم سفينة "أيقونة البحار" 2805 غرف، وتتسع لما مجموعه 9950 شخصًا (2350 من أفراد الطاقم و7600 راكب)، أي ما يعادل عدد سكان مدينة.

في هذه الأثناء، تبلغ الطاقة الاستيعابية القصوى لسفينة Wonder of the Seas 6,988 راكبًا فقط.

يقول أليكسيس باباثاناسيس، أستاذ إدارة الرحلات البحرية في جامعة العلوم التطبيقية في بريمرهافن، إن سفن الرحلات البحرية أصبحت أكبر حجماً على نحو متزايد على مدى العقد الماضي.

وأشار إلى أن هذه اليخوت الفاخرة تحقق فوائد اقتصادية واضحة، إذ تعمل على خفض التكاليف بالنسبة للركاب الأفراد.

مع سبعة حمامات سباحة، ومنتزه ترفيهي، ومنزلقات مائية، وتسوق، وحلبة للتزلج على الجليد، وأماكن ترفيهية أكثر من أي سفينة أخرى، تقدم السفن الكبيرة مثل Icon of the Seas أيضًا المزيد من الخيارات للركاب للتجربة والإنفاق على متنها، مما يجعل خطوط الرحلات البحرية أكثر ربحية.

وتأمل شركات الشحن أن تساعد زيادة الدخل بعد جائحة كوفيد-19 في تغطية الديون المتراكمة خلال فترة الإغلاق.

وقال باباثاناسيس إن هذه الأوقات ستكون صعبة بالنسبة للعديد من الشركات التي كانت تنفذ إجراءات "تشديد الحزام"، وتوقع ارتفاع أسعار القطارات.

وبحسب الخبير باباثاناسيس، فإن اتجاه بناء السفن الأكبر حجماً لن يتوقف، لكنه بالتأكيد سوف يتباطأ بسبب تكاليف الاستثمار الكبيرة والمتطلبات التقنية العالية.

وبالإضافة إلى ذلك، يشعر الخبراء بالقلق أيضا من أن السفن الكبيرة قد تواجه زيادة في التحميل في الموانئ البحرية، ونقص البنية التحتية اللازمة لتلبية احتياجات الركاب، وخطر وقوع الحوادث أو الحوادث، والتأثيرات السلبية المحتملة على البيئة.

في إن إيه

[إعلان 2]
مصدر