دراجة دوكاتي ستريتفايتر V4 لامبورغيني جديدة تمامًا بمسافة مقطوعة تبلغ 8 كيلومترات فقط تكلف 1.4 مليار دونغ فيتنامي فقط.

يبلغ سعر هذه الدراجة النارية الخارقة "ذات الأميال المنخفضة للغاية"، والتي يبلغ عداد المسافات فيها 8 كيلومترات فقط، حوالي 200 مليون دونغ فيتنامي أقل من السعر الابتدائي لدراجة دوكاتي ستريتفايتر V4 لامبورغيني الجديدة كلياً.

تُعدّ دراجة دوكاتي ستريتفايتر V4 لامبورغيني موديل 2023 دراجة نارية نادرة للغاية، حيث لم يُنتج منها سوى 630 وحدة فقط بالتعاون بين عملاقي صناعة الدراجات النارية الإيطاليين. تتميز الدراجة بتصميم يُذكّر بسيارة هوراكان STO، إحدى أشهر طرازات لامبورغيني المخصصة للسباقات، والتي طُوّرت استنادًا إلى سيارات سباق سوبر تروفيو إيفو التابعة للشركة.

ليست دوكاتي غريبة عن التعاون مع لامبورغيني. فقد أنتجت دراجة ديافيل 1260 لامبورغيني قبل إطلاق دراجة ستريتفايتر V4 لامبورغيني. واقتصر إنتاج كلتا الدراجتين على 630 وحدة فقط في جميع أنحاء العالم، كما كان الحال مع تعاونهما الثالث، الذي استند إلى دراجة بانيجال V4.

تتميز سيارة لامبورغيني ستريت فايتر V4 موديل 2023، بتصميمها الجذاب باللونين الأخضر الليموني والبرتقالي الداكن، بالإضافة إلى لمسات سوداء وألواح من ألياف الكربون المكشوفة، ناهيك عن الرفرف الأمامي والجناح وفتحات التهوية المستوحاة من طراز STO.

تتميز الدراجة بعجلات من سبائك الألومنيوم ذات أسلاك مستوحاة من طراز STO، مزودة بإطارات بيريللي ديابلو روسو كورسا. ومن أبرز ميزاتها الأخرى مقعد فردي أسود، وغطاء خزان وقود من الألومنيوم من دوكاتي باي ريزوما، ومكابح بريمبو ستايلما آر بأربعة مكابس.

من الناحية الميكانيكية، زُودت الدراجة بنظام فرامل ABS EVO للانعطاف، ونظام تعليق Ohlins شبه نشط قابل للتعديل، ومخمدات توجيه. بالإضافة إلى ذلك، تشير لوحة معدنية أعلى خزان الوقود إلى أن هذه الدراجة تحمل الرقم 230 من أصل 630 دراجة.

بمجرد جلوسك على الدراجة، ستقدر بالتأكيد المقود الأسود الأنيق مع مقابض فرامل بريمبو المصنوعة من الألومنيوم المصبوب، بالإضافة إلى مرايا الرؤية الخلفية المزدوجة، وأوزان المقود، وزخارف لوحة القيادة المصنوعة من ألياف الكربون، وشاشة TFT مقاس 5 بوصات تعرض 5 أميال من المسافة المقطوعة، والعديد من ميزات السلامة النشطة وأنماط القيادة مثل نظام منع انغلاق المكابح (ABS)، والتحكم في الجر، ورفع العجلة الأمامية، والانزلاق، وكبح المحرك.

أولئك الذين يحبون الدراجات الكبيرة ربما يكونون على دراية بمحرك Desmosedici Stradale V4 سعة 1103 سم مكعب، المستوحى من دراجات سباق MotoGP، والذي يوفر 208 حصانًا و90 رطل-قدم (123 نيوتن متر) من عزم الدوران.

تُنقل هذه القوة إلى العجلات الخلفية عبر قابض انزلاقي هيدروليكي. كما زُودت السيارة بناقل حركة سداسي السرعات ونظام تغيير السرعات السريع. ويمكنها التسارع من 0 إلى 97 كم/ساعة في أقل من 3 ثوانٍ.

إذا كنت تعرف دوكاتي، فستعلم أن استخدام القابض الجاف بدلاً من القابض الرطب يُعدّ من خصائصها المميزة. فقد شاع استخدام القوابض الجافة في أواخر الثمانينيات والتسعينيات، وأبهرتنا الشركة الإيطالية المصنعة للدراجات النارية بدراجات فائقة الأداء مثل 851 و916 و999. وذلك الصوت المعدني المميز الذي تسمعه غالبًا في دراجات دوكاتي القديمة يعود إلى القابض الجاف، وليس إلى صوت العادم أو المحرك.

النقطة الوحيدة المتبقية للنقاش بخصوص دراجة دوكاتي ستريتفايتر V4 لامبورغيني موديل 2023 هي السعر. فقد بيعت في المزاد مقابل 54,500 دولار، وهو أقل من سعرها الأصلي المقترح البالغ 68,000 دولار، ولكنه مع ذلك يُعد انخفاضًا معقولًا في قيمتها، وليس انخفاضًا كبيرًا.

تُعدّ دراجة دوكاتي ستريتفايتر V4 لامبورغيني إصدار 2023 خيارًا مناسبًا إذا كنت تملك أو تجمع سيارات لامبورغيني الخارقة، وتمتلك بالفعل دراجة هوراكان STO. وإلا، فإن اقتناء إصدار ستريتفايتر V4 لامبورغيني لا يُعدّ خيارًا مُجديًا مقارنةً بسعر النسخة القياسية. يوجد حاليًا أقل من 5 دراجات من طراز دوكاتي ستريتفايتر V4 لامبورغيني إصدار 2023 في فيتنام.

فيديو : تقديم دراجة دوكاتي ستريتفايتر V4 لامبورغيني الخارقة.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/ducati-streetfighter-v4-lamborghini-moi-chay-8km-chi-14-ty-dong-post2149047911.html