لا تدع أخطاء الكبار تهدد سلامة الأطفال.

من حادثة نسيان طفل في سن ما قبل المدرسة في حافلة في ثاي بينه ، يمكننا أن نرى أنه إذا انتبه الكبار لكل مشكلة صغيرة في الحافلة، فلن ينسوا أي طفل أبدًا.

نسيان طفل في روضة أطفال داخل حافلة في تاي بينه يُنذر بمسؤولية الكبار في إدارة الطلاب. (المصدر: VNE)

ذكّرت قصة نسيان مدرسة لطفل في مرحلة ما قبل المدرسة داخل سيارة، والتي وقعت في 29 مايو/أيار في تاي بينه، الكثيرين بقصة حزينة وقعت قبل أكثر من أربع سنوات. كانت تلك قصة تلميذ في الصف الأول توفي بعد أن نُسي داخل سيارة في أول يوم دراسي في هانوي .

بصفتي مُقدّم رعاية ومُعلّمًا ، أشعر بحزنٍ شديدٍ وعجزٍ إزاء الوضع الحالي غير الآمن للأطفال. وبالنظر إلى الأمر بشكلٍ أوسع، تُعدّ هذه الحادثة واحدةً فقط من الحوادث التي تُظهر استهتار الكبار بأرواح الأطفال. كما أن العديد من حالات حوادث الأطفال وغرقهم تنبع أيضًا من استهتار الكبار.

كان يُعتقد أن وفاة طالب الصف الأول الابتدائي بعد نسيانه في حافلة في هانوي عام ٢٠١٩ كانت درسًا مُستفادًا. ومع ذلك، شهدت الآونة الأخيرة حالات نسيان طلاب في باك نينه، هانوي... لحسن الحظ، تم اكتشاف الحادثة مبكرًا ونجاة الطفل. ثم طُويت القصة مجددًا... إلى أن وقعت حادثة نسيان طفل في تاي بينه في حافلة مدرسية ووفاته، هل من الضروري مراجعة وعي ومسؤولية من تقع عليهم مسؤولية رعاية الأطفال وحمايتهم؟

تُطرح أسئلة كثيرة، مثل: من المسؤول عن هذا؟ أولًا، تقع مسؤولية رعاية الأطفال وتعليمهم على عاتق أولياء الأمور والمدارس. كيف نسقت المدرسة وأولياء الأمور فيما بينهم حتى استمر نسيان الأطفال في السيارة؟ يجب أيضًا الإقرار بأن رعاية الأطفال وحمايتهم في العديد من المدارس اليوم تواجه العديد من المشاكل.

من الواضح أن دور رعاية الأطفال والتعليم بحاجة إلى مراجعة هذه المسألة. إذا لم يكن من الممكن ضمان سلامة الأطفال عند السفر بالسيارة، فهل يجب السماح بهذه الطريقة؟ عملية توصيل الأطفال إلى المدرسة "مُعقّدة"، والمتضرر هو الطفل. من البديهي، إذا تسلل طفلٌ بهذه الطريقة، فأين مسؤولية الشخص الذي يوصله إلى المدرسة ويوصله في تلك السيارة تحديدًا؟ هذه مجرد قصة توصيل أطفال إلى المدرسة.

إذًا، هل يرتدي الأطفال أحزمة الأمان أثناء النقل؟ وهل تُضمن سلامتهم أثناء العملية؟ وفي حال وجود مشكلة صحية، فمن سيتولى أمرها؟

لأنه إذا انتبه الكبار لكل مشكلة صغيرة في الحافلة، فلن ينسوا أي طفل أبدًا. الأطفال ليسوا سلعًا تُلقى في الحافلة وتُرمى كما تُرمى صناديق الشحن. لا يُدار نزول الأطفال من الحافلة بصرامة، ولا يُحصَى عددهم، ولا يُسلَّمون بجدية، مما يؤدي إلى نقص في عدد الأطفال دون علم أحد.

لو كان لدى السائق رفاهية التحقق من جميع المقاعد قبل إغلاق باب السيارة.

لو قام الشخص الذي يقوم باستلام الأطفال بتسجيل الحضور قبل الصعود والنزول من الحافلة، وقام بحساب توقيعات أولياء الأمور عند تسليم الأطفال، وقام بحساب عدد الأطفال، لما كان هناك نقص في عدد الأطفال الذين ينزلون من الحافلة بهذا الشكل.

لو أن الشخص الذي يلتقط الطفل يقوم بالتحرك للتحقق من السيارة قبل المغادرة.

يا ليت المعلم يتصل بالعائلة عند اكتشاف غياب أحد الطلاب. فمجرد مكالمة هاتفية أو رسالة نصية قد تنقذ حياة طفل. ففي الواقع، إذا نُسي الطفل واكتشف مبكرًا، فلن تكون العواقب وخيمة. أما إذا طالت المدة، حتى لو ليوم كامل، فستكون العواقب وخيمة.

لو كان جميع المعنيين مسؤولين عن عدّ الأطفال كل ٥-١٠ دقائق أثناء رحلات الحافلات والرحلات الميدانية، لما وقعت هذه الحادثة المؤسفة. ساعة، ساعتان، وكلما طالت المسافة، كانت العواقب وخيمة.

لو تم الاهتمام بعملية استلام الأطفال وتوصيلهم والتحكم فيها لتجنب التراخي.

لو كانت هناك عمليات تفتيش حكومية منتظمة لإجراءات رعاية الأطفال.

لا يمكن لـ "لو" التي لا تُحصى أن تنقذ حياة طفل عندما يُتجاهل جميع إجراءات السلامة التي يتخذها مقدمو الرعاية. حتى شخص بالغ واحد لا يستطيع الالتفاف وفحص السيارة مرة أخيرة قبل المغادرة.

بمعنى آخر، يحتاج الأطفال إلى وعي الكبار وحبهم. يبدو أن هناك الكثير من الخطوات المُرهقة في إدارة شؤون الأطفال. ولأنها مُرهقة، فإنها تُشبه "إهمال الممتلكات العامة"، وعواقبها وخيمة للغاية.

إن مقاضاة المتورطين ستدفع المدارس بالتأكيد إلى رفع مستوى وعيها ومسؤوليتها في مراحل استلام الطلاب وتسليمهم وإدارتهم، كما يجب إجراء تدقيق شامل وجاد. لكن الأهم هو أن تكون حماية الأطفال أولوية قصوى. عند وقوع حادث مؤسف، لا يمكننا تحمل المسؤولية ثم تكرارها. لأن أي إهمال أو تقصير بسيط سيُعرّض الأطفال للخطر. بالإضافة إلى ذلك، يجب فرض عقوبات صارمة ورادعة على المدارس التي تُخلّف عواقب وخيمة.

عندما يُسوّق التعليم تجاريًا، ستحدث قصص كهذه. إذا اهتممنا بالقضايا التجارية أكثر من القيم التعليمية، فسيكون الأطفال هم المتضررون حتمًا.

في الواقع، نشأت اليوم العديد من المدارس لتلبية الطلب، إلا أن القيمة التعليمية للأطفال لم تُولَ اهتمامًا يُذكر. عندما يُترك التعليم ليُهمل في الإعلانات، ويُنقل قيم المدرسة إلى أولياء الأمور، ويُعتبر التعليم تجارةً، ستُصبح مشكلة اللامبالاة حتمًا.

التعليم والرعاية الصحية مهنتان متخصصتان للغاية. لذلك، تسعى الدول إلى الحد من تأثير المال على المؤسسات التعليمية لتجنب حالات تلاعب المال بالجودة؛ وبالتالي، لا يمكن السيطرة على قضايا مثل تفاني المعلمين في خدمة الأطفال.

في هذا الوقت، من المهم توعية الكبار بأهمية حماية الأطفال، وليس التعامل مع الموقف بشكل مؤقت أو انفعالي. لا تدعوا إهمال الكبار أو تقصيرهم أو أخطائهم يهدد سلامة الأطفال وسعادتهم.

نجويت ها (مسجل)

وفقًا للتقرير الأولي لوكالة التحقيق، في الساعة 6:20 صباحًا يوم 29 مايو، كان السائق NVL والمعلم PQA مسؤولين عن اصطحاب أطفال ما قبل المدرسة من المنزل إلى روضة هونغ نونغ، الحرم الجامعي 2، الواقع في بلدية فو شوان، مدينة تاي بينه. تم اصطحاب TGH (مواليد 2019، ومقيم في بلدية مينه خاي، منطقة فو ثو، مقاطعة تاي بينه) إلى الحافلة مع أصدقائه. في الساعة 5:00 مساءً من نفس اليوم، جاء أقارب H. لاصطحابه، لكنهم لم يروه، لذلك أبلغوا المدرسة. نظم الجميع بحثًا واكتشفوا أن H. كان لا يزال في حافلة المدرسة، متوقفة خارج بوابة المدرسة. بعد ذلك مباشرة، تم نقل الطفل إلى مستشفى تاي بينه العام الإقليمي لتلقي العلاج الطارئ لكنه توفي.

في الليلة نفسها، أصدرت وكالة تحقيقات شرطة مدينة تاي بينه قرارًا بإحالة قضية "القتل غير العمد". كما طلبت مقاطعة تاي بينه من الوحدات المتخصصة إصدار وثائق عاجلة لإدارة وتصحيح أنشطة استلام الأطفال وإنزالهم وإدارة شؤونهم في رياض الأطفال في المنطقة.

المصدر: https://baoquocte.vn/tre-mam-non-bi-bo-quen-tren-xe-dung-vi-sai-sot-cua-nguoi-lon-de-doa-su-an-toan-cua-dua-tre-273097.html