الطرق المحلية في حي باخ دانغ في حالة سيئة وملوثة بالغبار.

لسنوات عديدة، وبسبب الشاحنات التي تحمل مواد البناء، تدهورت حالة طريق هونغ سون (حي باخ دانغ، هاي فونغ) وتلوثت بالغبار، مما يشكل خطراً محتملاً على السلامة المرورية.

طريق هونغ سون مغبر وفي حالة سيئة بسبب المرور المستمر للشاحنات الثقيلة التي تحمل مواد البناء.

هوس الناس

يبلغ طول طريق هونغ سون، الذي يمر عبر منطقتي كويت تام وكويت هونغ السكنيتين (حي باخ دانغ)، 2.4 كيلومتر، ويلبي احتياجات النقل اليومية لسكان المنطقة. إلا أن الطريق بات يمثل كابوساً مستمراً بسبب تدهوره الشديد وتلوثه بالغبار الناتج عن الشاحنات التي تنقل مواد البناء.

في حي باخ دانغ، وتحديداً في منطقتي كويت تام وكويت هونغ السكنيتين، يتركز عدد كبير من الشركات والمصانع ومرافق إنتاج مواد البناء ومعالجة النفايات. ونتيجة لذلك، تشهد المنطقة كثافة مرورية عالية باستمرار، خاصةً للشاحنات الكبيرة. كما يُستخدم طريق هونغ سون لنقل الطين من المنجم إلى محطة نقل المواد الخام التابعة لشركة تشينفون للأسمنت. وبسبب الحجم الكبير والأحمال الثقيلة، يتعرض الطريق للتآكل والتلف بسرعة. وتعاني أجزاء كثيرة من سطح الطريق من التشققات والحفر متفاوتة الأحجام. وفي الأيام المشمسة، يتصاعد الغبار كالدخان، مغطياً الطريق والمنازل والأشجار. وعند هطول الأمطار، يصبح الطريق زلقاً. ورغم رش الطريق بالماء بانتظام للحد من الغبار، إلا أن ذلك غير كافٍ نظراً لكثافة المرور العالية وحجم الأضرار. ويتناثر غبار نقل الخرسانة على الطريق والأشجار ومنازل السكان على جانبي الطريق.

قالت السيدة بوي ثي ثي، التي يقع منزلها بجوار طريق هونغ سون، إن الشاحنات التي تنقل المواد الخام لمصنع الإسمنت تعمل باستمرار طوال أيام الأسبوع، ولا تتوقف إلا يوم الأحد، ناهيك عن الشاحنات التي تنقل المواد الخام لشركات ومرافق إنتاج أخرى. يتسرب الغبار من الطريق إلى منزلها، مكونًا طبقة سميكة رغم حرصها على غسل الفناء ومسح المنزل بانتظام. أما السيد نغوين فان فان، الذي يسكن في نفس المنطقة، فيضطر إلى وضع شبكات واقية من الغبار أمام بابه وإبقاء الأبواب مغلقة طوال اليوم للحد من دخول الغبار إلى منزله.

لا يقتصر خطر الغبار على الصحة فحسب، وخاصةً على كبار السن والأطفال الصغار، بل يُثير قلق العديد من السكان أيضًا بشأن سلامة المرور. فالطريق ضيق، لا يتجاوز عرضه 13 مترًا، ومليء بالمنعطفات الحادة. ووفقًا للسكان، تمر عبره شاحنات كبيرة تحمل مواد بناء وأعمدة خرسانية ضخمة، مما يُشكل خطرًا كبيرًا. فعلى سبيل المثال، في عام 2024، سقطت شاحنة تحمل أعمدة خرسانية على الطريق، مما أدى إلى تحطيم جدار منزل من الطوب؛ ولحسن الحظ، لم يُصب أحد بأذى. ويشعر العديد من الآباء بالقلق لأن أطفالهم مُعرضون للخطر عند ذهابهم إلى المدرسة عبر هذه المنطقة.

تسير العديد من الشاحنات الكبيرة على طريق هونغ سون، مما يشكل خطراً على السلامة المرورية، وخاصة بالنسبة للطلاب.

يجب تخصيص موارد الاستثمار في أقرب وقت.

في ظل هذا الوضع، اشتكى سكان منطقتي كويت تام وكويت هونغ مراراً وتكراراً، وقدموا التماسات إلى حكومة الحي والسلطات المختصة بشأن هذه المشكلة. ومع ذلك، لم يتم حلها بشكل كامل حتى الآن.

في هذا الشأن، أفاد نغوين تاي هوا، نائب رئيس اللجنة الشعبية لحي باخ دانغ، أنه استجابةً لتدهور حالة الطريق، وبعد تلقي شكاوى من السكان، أجرت السلطات المحلية معاينةً وطلبت من شركة تشينفون للأسمنت تمويل إصلاح الأجزاء المتضررة بشدة، ومعالجة الحفر، وتحسين إنارة الشوارع لضمان السلامة ليلاً. إلا أن التجديد الشامل على المدى الطويل يتطلب رأس مال كبير، ويقع ضمن اختصاص هيئة الاستثمار في المدينة. لذا، قدمت اللجنة الشعبية للحي مقترحًا تطلب فيه من المدينة والجهات والإدارات المعنية توفير تمويل استثماري عام للفترة 2026-2030 لتجديد وتطوير طريق هونغ سون بالكامل، بما يُسهم في حل مشكلة التدهور بشكل جذري، وضمان جودة البنية التحتية للنقل. اقترحت المدينة السماح للسلطات المحلية بالبدء في تحديث وتجديد الطريق اعتبارًا من بداية عام 2026، ومن المتوقع الانتهاء من ذلك في عام 2027. ووفقًا للخطة، سيتم توسيع سطح الطريق من 13 مترًا إلى 20 مترًا، مما يزيد من قدرة التحميل من 30 إلى 80 طنًا.

على الرغم من تحسين الطريق وتجديده، إلا أن استمرار مرور الشاحنات الثقيلة عليه يُشكل خطرًا على السلامة المرورية. لذا، يرى السكان المحليون ضرورة اتخاذ تدابير إدارية مناسبة لمعالجة هذا الوضع بشكل جذري. وتشمل هذه التدابير إنشاء طريق دائري 2 يمر عبر حي باخ دانغ، وتحويل مسار الشاحنات المحملة بمواد البناء بعيدًا عن الطرق السكنية، وتوجيهها نحو الطريق الدائري 2. ومن المعروف أن اللجنة الشعبية السابقة لمنطقة ثوي نغوين قد نفذت مشروعًا لإنشاء الطريق الدائري 2، إلا أنه لم يُستكمل إلا جزئيًا، حيث تم رصف كيلومتر واحد فقط من الطريق بالحصى، وبالتالي لم يُستخدم بعد.

أخبار سارة من المنطقة المحلية: تخطط المدينة لتنفيذ مشروع بناء الطريق الدائري 2 في أوائل عام 2026. وبمجرد اكتمال الطريق وتشغيله، سيتم تحويل مسار الشاحنات الكبيرة التي تحمل مواد البناء إلى الطريق الدائري 2، بعيدًا عن الطرق السكنية، لتقليل التأثير على حياة الناس وضمان السلامة المرورية في المنطقة.

في الوقت الحالي، ولضمان سلامة الأشخاص والمركبات التي تسير على الطريق، يتعين على الوحدات والشركات العاملة في المنطقة الالتزام الصارم باللوائح المتعلقة بالسلامة المرورية وحماية البيئة عند نقل وتشغيل الشاحنات التي تحمل مواد البناء على الطريق.

بوي هوونغ

المصدر: https://baohaiphong.vn/duong-dan-sinh-o-phuong-bach-dang-xuong-cap-o-nhiem-bui-528121.html