أعلنت المفوضية الأوروبية رسميًا عن إجراءات حماية لصناعة الصلب المحلية.

أعلنت المفوضية الأوروبية للتو عن سلسلة من التدابير الحمائية القوية غير المسبوقة لحماية صناعة الصلب في الاتحاد من موجة الواردات من الصين.

صورة توضيحية - صورة: بلومبرج

وتأتي هذه الخطوة في الوقت الذي تواجه فيه صناعة الصلب الأوروبية أزمة حادة، حيث من المتوقع فقدان 18 ألف وظيفة بحلول عام 2024 وحده.

وفقًا لأحدث إعلان صادر عن المفوضية الأوروبية خلال الجلسة العامة للبرلمان الأوروبي في ستراسبورغ، سيتم خفض حصص استيراد الصلب بنحو 50%، مما يسمح بفتح حوالي 10% فقط من السوق أمام الصلب من خارج الاتحاد. والجدير بالذكر أن معدل الضريبة على الشحنات التي تتجاوز الحصة سيتضاعف من 25% إلى 50%.

أكد ستيفان سيجورنيه، المفوض الأوروبي للازدهار والاستراتيجية الصناعية، أن هذه الإجراءات تُمثل "أقوى ضمانة" مُقترحة على الإطلاق لصناعة الصلب الأوروبية. ولن يكون لهذه الإجراءات تاريخ انتهاء، وستُرافقها آلية صارمة لمكافحة التحايل. وردًا على المخاوف بشأن تأثيرها على الأسعار، قال سيجورنيه إن التأثير سيكون "محدودًا للغاية"، مُقدّرًا زيادة بنحو 50 يورو (58.20 دولارًا) لكل سيارة ويورو واحد (1.17 دولارًا) لكل غسالة ملابس - "وهو سعر عادل للسيادة الأوروبية والوظائف".

يُوظِّف قطاع الصلب الأوروبي حاليًا 300 ألف شخص بشكل مباشر في 20 دولة عضوًا، ولكنه يواجه فائضًا عالميًا في الطاقة الإنتاجية يصل إلى 700 مليون طن. ورغم أن طاقته الإنتاجية تبلغ 135 مليون طن سنويًا، إلا أن مصانع الصلب الأوروبية تعمل حاليًا بنسبة 70% فقط من طاقتها الإنتاجية بسبب انخفاض الطلب.

أعربت شركة أرسيلور ميتال، إحدى أكبر شركات صناعة الصلب في أوروبا، عن دعمها القوي للإجراءات الجديدة. ومع ذلك، لا يزال اعتماد اللائحة - المتوقع في أوائل عام ٢٠٢٦ - يمثل تحديًا، حيث لم تتعهد سوى ١١ دولة من أصل ٢٧ دولة عضو، بقيادة فرنسا، بدعم المقترح.

المصدر: https://vtv.vn/ec-chinh-thuc-cong-bo-cac-bien-phap-bao-ho-nganh-thep-noi-khoi-100251008101942172.htm