تتحمل شركة السكك الحديدية الفيتنامية مسؤولية الامتثال الكامل لأحكام قانون السياحة واللوائح القانونية ذات الصلة في عملية إدارة وتشغيل الأعمال في الوجهة السياحية "محطة سكة حديد دا لات".
أصدرت اللجنة الشعبية الإقليمية لام دونج للتو القرار رقم 1061/QD-UBND بتاريخ 21 يونيو 2024 بشأن الاعتراف بالوجهة السياحية "محطة سكة حديد دا لات"، في رقم 1 كوانج ترونج، الجناح 10، مدينة دا لات، مقاطعة لام دونج، التي تديرها شركة السكك الحديدية الفيتنامية.
يُقدّم القطار عرض "رحلة دا لات الليلية" المتألق في محطة دا لات. (المصدر: مركز المعلومات السياحية) |
تم بناء محطة سكة حديد دا لات في الفترة من 1932 إلى 1938، وهي محطة القطار الوحيدة في منطقة المرتفعات الوسطى، وتعتبر محطة القطار القديمة الأكثر جمالاً في فيتنام والهند الصينية.
صُممت محطة قطار دا لات من قِبل المهندسين المعماريين الفرنسيين مونسيت وريفيرون، بأسلوب معماري محلي بارز. يتميز هيكلها بالتماسك والطابع العلمي ، مع لمسة من التطور في الشكل.
يتميز المشروع بتصميم متماثل، حيث تحاكي الكتلة المعمارية المركزية قمم جبال لانغبيانج الثلاث وأسطح المنازل الجماعية في المرتفعات الوسطى، وعلى كلا الجانبين كتلتان معماريتان طويلتان.
في وسط المبنى، في الخارج، تحت السقف، توجد ساعة كبيرة تسجل الوقت الذي اكتشف فيه الطبيب ألكسندر يرسين دالات.
في الجزء الأوسط، أمام المبنى، توجد صالتان، إحداهما للركاب والأخرى للبضائع. بين هاتين الساحتين تقع منطقة انتظار القطارات.
يتألف هذا المبنى المركزي من طابق واحد فقط، بمساحة واسعة وارتفاع يصل إلى السطح. بشكل عام، يتناغم تصميم المبنى مع الطبيعة، ويمثل معلمًا حضريًا فريدًا.
تم الاعتراف بمحطة سكة حديد دا لات باعتبارها أثرًا تاريخيًا وثقافيًا وطنيًا في عام 2001. في أغسطس 2023، أصدرت اللجنة الشعبية الإقليمية لام دونج خطة لتوجيه تطوير النقل بالسكك الحديدية حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2045، مع التركيز على استعادة وتجديد واستغلال خط السكة الحديدية الفريد دا لات - ثاب تشام بشكل فعال لأغراض السياحة. |
[إعلان 2]
المصدر: https://baoquocte.vn/ga-duong-sat-da-lat-diem-du-lich-moi-tai-tinh-lam-dong-276055.html
تعليق (0)