ما يقرب من 2.2 تريليون دونغ فيتنامي لبناء جسر ترا خوك 1.

cầu trà khúc.jpg — تم اختيار تصميم المشروع من قبل مقاطعة كوانغ نغاي من خلال مسابقة تصميم معماري على مستوى البلاد.

وبناءً على ذلك، يتم بناء جسر ترا خوك 1، الواقع في منطقتي نغيا لو وترونغ كوانغ ترونغ، كمشروع من المجموعة ب باستثمار إجمالي قدره 2199 مليار دونغ فيتنامي من ميزانية المقاطعة، وتبلغ تكاليف البناء منه أكثر من 1836 مليار دونغ فيتنامي؛ ومن المقرر الانتهاء من المشروع بين عامي 2025 و2027.

يتولى مجلس إدارة المشاريع الإقليمي للاستثمار وبناء أعمال النقل إدارة مشروع جسر ترا خوك 1.

هذا هيكل من الدرجة الخاصة، مصمم باستخدام الفولاذ والخرسانة المسلحة والخرسانة المسلحة مسبقة الإجهاد.

يبلغ طول الجسر أكثر من 577 مترًا، منها الجسر الرئيسي (قسم الجسر المعلق) يبلغ طوله حوالي 522 مترًا وعرضه 28 مترًا، وهو مصمم لتحمل حمولة HL 93.

صُمم الطريق المؤدي إلى الجسر ليكون طريقًا رئيسيًا بحد أقصى للسرعة يبلغ 60 كم/ساعة. يبلغ عرض الطريق الشمالي 28 مترًا، ويتصل بالدوار عند تقاطع الطرق الممتدة من تران فان ترا - هوانغ سا - نغوين فان لينه - تي هانه؛ أما الطريق الجنوبي فيتراوح عرضه بين 28 و44 مترًا، ويتصل بالدوار عند الطرق من كوانغ ترونغ - با تريو - هاي با ترونغ (حي نغيا لو).

عند التقاطع مع شارع تون دوك ثانغ، سيتم إنشاء نفق أرضي، وسيتم تنظيم حركة المرور بواسطة خطوط وعلامات مرسومة وفقًا للوائح.

يبلغ عرض نفق تون دوك ثانغ 11.5 مترًا (بما في ذلك جدران النفق بسمك 0.5 متر على كل جانب)؛ وارتفاعه 3.5 مترًا؛ وهو عبارة عن هيكل خرساني مسلح.

يهدف الاستثمار في مشروع جسر ترا خوك 1 إلى إكمال شبكة النقل المتزامنة في المقاطعة تدريجياً وفقاً للخطة المعتمدة، وتحسين قدرة النقل، وربط البوابة الشمالية بالمركز الحضري لمقاطعة كوانغ ناي عبر كلا الاتجاهين على طول نهر ترا خوك.

نغوين ترانغ

المصدر: https://www.sggp.org.vn/gan-2200-ty-dong-xay-cau-tra-khuc-1-post807534.html