أسعار الدراجات النارية منخفضة بشكل غير معتاد.

تشهد أسعار الدراجات النارية في السوق الفيتنامية انخفاضاً غير مسبوق. ووفقاً لمؤسسة "آن نينه تيان تي" (الأمن المالي)، انخفضت أسعار التجزئة للعديد من طرازات دراجات هوندا وياماها النارية بعشرات الملايين من الدونغ في وكالات البيع.

على سبيل المثال، يُعرض طراز هوندا الأكثر مبيعًا، وهو سكوتر Vision، حاليًا بأسعار مغرية لدى الوكلاء. ويُباع الطراز القياسي من هوندا Vision بأسعار تتراوح بين 30 و30.5 مليون دونغ فيتنامي (أي أقل بـ 1.1 مليون دونغ من أعلى سعر تجزئة مقترح، وبانخفاض قدره 500 ألف دونغ مقارنة بالشهر الماضي).

عرض بعض وكلاء هوندا بعض طرازات سكوتر AirBlade 125/160 بأسعار أقل بما يصل إلى 1.7 مليون دونغ فيتنامي من سعر التجزئة المقترح في منتصف مارس 2025. وبلغ سعر هوندا SH 350i ABS 128 مليون دونغ فيتنامي، أي بانخفاض قدره 24.5 مليون دونغ فيتنامي تقريبًا مقارنةً بالسعر المعلن.

أسعار شاحنات النقل الصغيرة على وشك الارتفاع.

وفقًا لمشروع قانون ضريبة الاستهلاك الخاصة (المعدل)، سيرتفع معدل الضريبة على شاحنات النقل الصغيرة من 15% و20% و25% اعتمادًا على سعة الأسطوانة إلى 30% و36% و54% على التوالي.

بحسب صحيفة "نغوي لاو دونغ"، صرّح السيد لي ثانه توان، مدير معرض سيارات في شارع كونغ هوا (حي تان بينه، مدينة هو تشي منه)، أن استيراد شاحنة بيك أب قياسية بمحرك سعة لترين على الأقل يكلف حوالي 450 مليون دونغ فيتنامي. ومع إضافة ضريبة الاستهلاك الخاصة الحالية البالغة 15%، تصل هذه الضريبة إلى 70 مليون دونغ فيتنامي. وبإضافة الضرائب والرسوم الأخرى، يصل سعر السوق لهذا الطراز إلى حوالي 650 مليون دونغ فيتنامي.

إذا ارتفع معدل ضريبة الإنتاج إلى 30٪، وهو ما يعادل مضاعفة مبلغ الضريبة، فسوف يرتفع سعر السيارة إلى 720 مليون دونغ فيتنامي.

ومع ذلك، ووفقًا لشركات السيارات، لم يتم البت بعد فيما إذا كان سيتم تطبيق هذه الزيادة الضريبية أم لا، لذلك قد يستمر سوق شاحنات النقل الصغيرة في حالة "الترقب والانتظار".