
خلال العطلة التي تستمر خمسة أيام في 30 أبريل و1 مايو (من 30 أبريل إلى 4 مايو)، تشهد الرحلات الجوية من هانوي ومدينة هوشي منه إلى الوجهات السياحية أسعارًا مرتفعة، كما أن بعض الرحلات محجوزة بالكامل تقريبًا.
تذاكر طيران باهظة الثمن
وباستطلاع رأي على مواقع بيع تذاكر الطيران، تبين أنه في حالة سفر العملاء في 30 أبريل، فإن تكلفة مسار هانوي - فوكوك لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية تبلغ 4.38 مليون دونج، ولن تكون تذاكر درجة الأعمال متاحة بعد الآن؛ تم بيع 4 من 5 رحلات لشركة فيت جيت إير، ويبلغ سعر التذكرة للرحلة المتبقية ما يصل إلى 4.3 مليون دونج.
تم بيع تذاكر الدرجة الاقتصادية على رحلات النهار والمساء المبكرة لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية وفيت جيت من خط هانوي - دا نانغ، وهي متاحة فقط بعد 20 ساعة مع أسعار تذاكر تتراوح من 2.4 إلى 2.5 مليون دونج. لم يتبق لدى شركة بامبو للطيران سوى تذاكر درجة الأعمال بسعر يزيد عن 4.5 مليون دونج.
يتضمن خط هانوي - نها ترانج التابع لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية تذاكر اقتصادية خاصة فقط بأسعار تصل إلى 4.6 مليون دونج، وتذاكر درجة الأعمال بنحو 7.2 مليون دونج؛ بيعت 4 من 5 رحلات لشركة طيران فيت جيت، وتتراوح أسعار التذاكر للرحلة الأخيرة في اليوم ما بين 3.6 إلى 5 ملايين دونج.
تتراوح أسعار الرحلات الجوية من هانوي إلى مدينة هوشي منه على الخطوط الجوية الفيتنامية وفيت جيت من 3.6 إلى 3.7 مليون دونج. تتراوح أسعار شركة بامبو للطيران من 2.5 إلى 3.4 مليون دونج.
في الاتجاه المعاكس، إذا سافر العملاء في 4 مايو، على خط فو كوك - هانوي، فقد باعت شركة فيت جيت جميع التذاكر، ويتعين على الخطوط الجوية الفيتنامية المرور عبر مدينة هوشي منه، ويبلغ سعر التذكرة من 6.3 إلى 7.9 مليون دونج.
أرخص تذكرة طيران فيت جيت لرحلة مدينة هوشي منه - هانوي هي 3.3 مليون دونج؛ يبلغ سعر الخطوط الجوية الفيتنامية ما يقرب من 3.8 مليون دونج، وتتراوح أسعار الخطوط الجوية بامبو ما بين 3.3 إلى 3.7 مليون دونج.
تقوم شركة طيران فيت جيت إير بتشغيل 5 رحلات على خط نها ترانج - هانوي، ولكن 3 منها بيعت بالكامل. وتتراوح أسعار التذاكر للرحلات المتبقية ما بين 3.6 إلى 5 ملايين دونج. لم يتبق لدى الخطوط الجوية الفيتنامية سوى مقعد واحد في الدرجة الاقتصادية، لكن السعر يصل إلى أكثر من 3.74 مليون دونج.
قال ممثل الخطوط الجوية الفيتنامية إن مجموعة الخطوط الجوية الفيتنامية (بما في ذلك الخطوط الجوية الفيتنامية والخطوط الجوية الباسيفيكية وفاسكو) ستوفر خلال عطلتي 30 أبريل و1 مايو أكثر من 610 آلاف مقعد، أي ما يعادل أكثر من 3200 رحلة داخلية، بزيادة قدرها 35% و29% على التوالي مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
ستزيد الخطوط الجوية الفيتنامية من سعة رحلاتها على الخطوط الرئيسية والوجهات السياحية، مثل الرحلات بين هانوي وهو تشي منه، ووجهات بارزة مثل دا نانغ، وكان ثو، وفو كوك، وهوي، وهاي فونغ، وثانه هوا، وكوي نون، وبليكو، وتشو لاي، ودونغ هوي، وغيرها، لتلبية الطلب المتزايد على السفر وزيارة الأقارب والاستجمام خلال العطلات الرسمية. وأضاف ممثل الخطوط الجوية الفيتنامية: "حاليًا، تتراوح نسبة إشغال الرحلات على بعض الخطوط بين 70% و80%".
تقع الرحلات الجوية من وإلى تان سون نهات في المقدمة
وبحسب إحصاءات هيئة الطيران المدني في فيتنام، فمن المتوقع أن تقوم شركات الطيران الفيتنامية بتشغيل 7536 رحلة (بمعدل 685 رحلة يوميا) على الطرق الداخلية خلال موسم الذروة في 30 أبريل و1 مايو، بزيادة قدرها 24% و21% على التوالي؛ توفير نحو 1.5 مليون مقعد، بزيادة قدرها 20% مقارنة بجدول الرحلات قبل زيادة الرحلات، و22% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.
ومن بينها، فإن النسبة الأكبر هي الرحلات الجوية من/إلى مدينة هوشي منه بواقع 5,083 رحلة (بمعدل 462 رحلة/يوم)، بزيادة قدرها 21% و21% على التوالي؛ وبلغ العرض 1.03 مليون مقعد، بزيادة قدرها 21% و21.9% على التوالي.
بالنسبة للخط الذي يربط هانوي - مدينة هوشي منه وحدها، تخطط شركات الطيران الفيتنامية لتشغيل 1261 رحلة، بزيادة 8% و16% على التوالي؛ توفير 305 ألف مقعد، بزيادة قدرها 7% و11% على التوالي مقارنة بجدول الرحلات قبل زيادة الرحلات ونفس الفترة في عام 2024.
ولضمان سفر مريح وآمن للأفراد، توصي هيئة الطيران المدني شركات الطيران بتخصيص الموارد، ووضع خطط لزيادة الرحلات، وتلبية احتياجات نقل الركاب على أفضل وجه؛ مراقبة المبيعات على المسارات، وإضافة الرحلات على الفور إلى المسارات ذات الطلب المرتفع، وزيادة العمليات خلال ساعات الذروة وساعات الليل؛ الإخطار المبكر بالخطط الرامية إلى زيادة الرحلات الجوية إلى المطارات ومقدمي خدمات الطيران لتوحيد موارد الخدمة وترتيبها بشكل استباقي؛ إعداد الموارد للاستغلال، وتقليل التأخير والإلغاءات لأسباب تتعلق بخطوط الطيران؛ الحفاظ على جودة خدمة الركاب وتحسينها ومعدل الرحلات في الوقت المحدد.
يجب على شركات الطيران الالتزام باللوائح القانونية المتعلقة بأسعار النقل الجوي المحلي وبيع التذاكر ضمن النطاق السعري وسياسة أسعار النقل المحلي لشركة الطيران؛ تعزيز الرقابة على مبيعات التذاكر من قبل وكلاء التذاكر؛ التأكد من أن سعر بيع وكيل التذاكر يتوافق مع اللوائح؛ القيام بشكل كامل بمسؤوليات والتزامات الناقل تجاه الركاب في حالة إلغاء الرحلة أو تأخير الرحلة لفترة طويلة.
وتوجه هيئة النقل في المطار وحداتها التابعة لترتيب أماكن وقوف السيارات الأكثر ملاءمة لخطوط الحافلات العاملة في المطار حتى يتمكن الركاب من التعرف على خدمة الحافلات واستخدامها بسهولة، والتنسيق مع إدارة البناء المحلية للحصول على خطة لنقل الركاب عندما يحدث ازدحام في منطقة المطار.
وفيما يتعلق بقطاع السكك الحديدية، ووفقا لإحصاءات شركة السكك الحديدية الفيتنامية، حتى صباح يوم 17 أبريل، بلغ عدد التذاكر المباعة 76 ألف تذكرة، وهو ما يمثل 60% من عدد التذاكر المقدمة خلال هذه العطلة.
من المتوقع أن يستمر ازدياد عدد المسافرين الذين يشترون تذاكر القطارات، من الآن وحتى العطلة، وخاصةً قطارات المسافات القصيرة. وصرح رئيس هيئة السكك الحديدية الوطنية الفيتنامية قائلاً: "بالنسبة لخط هانوي - هاي فونغ، فبالإضافة إلى الرحلات اليومية المنتظمة، ستكون هناك خمس رحلات إضافية. وباستخدام ستة أزواج من القطارات، مثل هانوي - فينه، وهانوي - دا نانغ، وسايغون - نها ترانج... سيتم تسيير 32 رحلة إضافية لخدمة المواطنين".
المصدر: https://baohaiduong.vn/gia-ve-tang-cao-nhieu-chang-bay-sap-het-ve-dip-nghi-le-30-4-va-1-5-409642.html
تعليق (0)