وفقًا لهيئة ميناء نها ترانج البحري (تحت إدارة الشؤون البحرية والممرات المائية في فيتنام)، وقعت الوحدة، اعتبارًا من أغسطس 2024، خطة تنسيق مع الوكالات المحلية والسلطات و6 مؤسسات ميناء للتعامل مع وضع تربية الأحياء المائية وصيد الأسماك غير القانوني في القنوات البحرية ومناطق المرسى والمياه أمام الموانئ داخل ميناء خان هوا ، وخاصة منطقة خليج كام رانه.

العديد من الممرات المائية واضحة.
حتى الآن، تم تحرير الممر المائي المخصص لميناء كام رانه الدولي بالكامل من أقفاص تربية الأحياء المائية. لم يعد مجرى با نجوي المائي يشكل تعديًا على المجرى المائي الرئيسي، كما انخفض عدد الأقفاص والطوافات التي تتعدى على ممر حماية المجرى المائي بشكل كبير. كما أصبحت منطقة المرسى D والقنوات الفرعية المتخصصة المؤدية إلى الميناء أكثر انفتاحًا. وعلى وجه الخصوص، لم تنشأ أي أنشطة زراعية جديدة على الطرق المؤدية إلى رصيف ها تيان للأسمنت وميناء البترول K662.
في وقت سابق، في سبتمبر 2024، أفادت صحيفة SGGP عن التطور الواسع النطاق لأقفاص تربية الأحياء المائية، والتي تشغل تقريبًا كامل ممر الحماية للأعمال البحرية في الخليج، مما يجعل من المستحيل على السفن الكبيرة التي يزيد وزنها عن 20 ألف طن من الرسو، مما يؤثر بشكل خطير على أنشطة استغلال الموانئ.

ولا يزال خطر التعدي مرة أخرى قائما.
وقال مدير هيئة ميناء نها ترانج البحري، تران توان هييب، إن أعمال التطهير لا تزال تواجه العديد من الصعوبات لأن بعض الأسر تنقل الأقفاص إلى مواقع أخرى فقط بدلاً من تفكيكها بالكامل. وهذا ما يجعل خطر التعدي مرة أخرى لا يزال مرتفعا للغاية.
وتوصي هيئة الموانئ بفرض عقوبات مناسبة على أولئك الذين لا يلتزمون بالنقل. وفي الوقت نفسه، تحتاج شركات الموانئ أيضًا إلى الترويج بشكل استباقي وتنظيف المنطقة الخاضعة لإدارتها.
وفي الفترة المقبلة، ستواصل السلطات والحكومات المحلية ومؤسسات الموانئ تعزيز الدعاية والتعامل بشكل كامل مع حالة التعديات في المناطق المتضررة من مشروع حفر وصيانة با نجوي.
المصدر: https://www.sggp.org.vn/giai-phong-luong-hang-hai-tren-vinh-cam-ranh-post797031.html
تعليق (0)